صراع مع المازدا
Mazda 3 Vs. Hyundai elantra
اول عربيه سقطت من حساباتى كانت البى ام
هى عربيه محترمة وعملية اكتر من الموديلات اللى بعدها وقطع غيارها حنينه اكتر بس برضو بيعها مش سهل ومصروفها مش قليل وموديلاتها بعيدة اوى والحالات النظيفه فيها نادرة جداً
التقييم النهائى
اقتصادية ★★
عملية ★★
اداء ★★★★
الكرولا والتويوتا عموماً تقال على قلبى اوى لانها عربيه بلا لون ولا طعم ولا رائحة وان كانت تتوفر فيها شروط العملية وسهولة اعادة البيع واقتصادية فى مصروفها وكمان موديلات 2008 الكاملة فيها عوامل امان محترمة بس احنا ماشيين بمبداء خليها على الله ففى النهاية مكانتش مميزة كفايه بالنسبالى
التقييم النهائى
اقتصادية ★★★
عملية ★★★
اداء ★★
★
كيا سيراتو عربيه تصميمها جميل وانا شخصياً بحبه اوى تسلم ايد عم بيتر شراير ابدع فيه بصراحة وقدم عربيه بروح اروبيه خالصة وتكنولوجيا وسعر اقتصادى وهى من العربيات الناجحة جداً بره بس مش بالامكانيات العيانة اللى عندنا طبعاً لكن فكرة سهولة سرقتها وعفشتها الضايعة خلونى شيلت الفكرة من دماغى خالص
التقييم النهائى
اقتصادية ★★
عملية ★★★
اداء ★
... يتبع
مميزات مازدا 3
♥ اداء رياضى متميز كمحرك وفتيس وعفشه
♥ كماليات وخامات متميزة - فتلاقى عندك كروز كنترول طارة مالتى ايرباج ستاندرد خامات تابلوه وفرش افضل
عيوب مازدا 3
✖ عفشه ناشفة وده راجع لكونها عفشه رياضية اكتر فدية ميزة وعيب
✖ مساحة الشنطة ومساحات التخزين ومساحات الركاب بالعموم اضيق واقل رحابة مقارنة بالالنترا
مميزات هيونداى النترا
♥ اداء محرك وفتيس رائع يظهر فى السحب والقوة وثبات الاداء على مختلف درجات الحرارة وظروف التشغيل وندرة الاعطال وكل ده بالاضافة لاستهلاك وقود اكثر من رائع مقارنة بالاداء ده
♥ عفشه انعم واقرب للطعم اليابانى (مديه على كرولا شوية) وان مكانش ادائها كثبات بنفس الروعة لكن مع قله المشاكل مقارنة بمشاكل السيراتو او الفئات الاقل زى الفيرنا والاكسنت فهى مقبولة جداً
♥ اكثر رحابة واتساع واماكن تخزين فى كل حتة (ابواب تابلوه كنصول كراسى شنطة واسعة ..
♥ سهولة اعادة البيع . بمعنى انك تنزل بيها السوق مترجعش بيها او تبيعها وانت قاعد فى بيتكم كمان لانها عربيه مطلوبة وناس كتير بتقدرها لاقتصاديتها والمزيج المتناسب مابين العملية والاداء اللى بتقدمة
عيوب هيونداى النترا
✖ كماليات عموماً وبالاخص وسائل الامان ضعيفة جداً ومتشوفهاش الى فى اعلى فئه
✖ خامات الصالون والتصميم الداخلى اقتصادى اكثر من انه فخم او جميل لكن يشفعله حفاظ المصمم على الطابع العملى بتوفير مساحات تخزين ومساحات للركاب ممتازة وده منهج طورته هيونداى فى الموديل اللى بعد كدة وقدرت تحافظ على طابع الرحابة والسعة الداخلية المريحة بالاضافة لتطوير التصميم واخراجه من حيز العملى الاقتصادى فقط الى الجمالى والابداعى كمان
✖ اداء العفشه زى ما هو ميزة فى النعومة عيب فى الثبات لكن برضو اجمالاً هى افضل من ثبات الكرولا او السيراتو لكن اقل بكتير من مستوى المازدا مثلا او السوبارو او السيفيك ناهيك عن الاوروبى يعنى تقدر تقول انها احسن ما فى الكورى وتبقى عامل حسابك انها بتحك وطول ما فيه مطبات هلامية زى بتاعتنا ديه وطول مانت مركب فيها حد بتحك مش علشان واطية لكن علشان المساعدين والعفشه انعم اكتر كمان
وبالتالى هتلاقو ان عدد المميزات فى الالنترا اكثر منها فى المازدا وعدد العيوب اقل وان كانت المقارنة غير محسومة تماماً بالنسبالى ومازلت نفسى اركب المازدا 3 لكن تفوق الالنترا فى الناحية الاقتصادية والعملية كان عامل ترجيح مهم فاخدت القرار لصالحها وعلشان كدة بنقول للناس دائماً مهم تبقى محدد متطلباتك بوضوح وكمان ترتيب اولوياتك وانى متطلبات اهم من التانية علشان ده اللى بيحدد العربيه الانسب ليك
كدة انا حكيتلكم اسباب اختيارى وعلى اى اساس قررت وزى ما بقول وبكرر حسبتى مش شرط تكون هى هى حسبتك بس المهم انك تحسبها ومتاخدش كلام او نصائح اى حد على انه مسلمات
فى المشاركات الجاية ان شاء الله هحكيلكم عن تجربتى مع العربيه بتفصيل اكتر ونشوف مع بعض اذا كانت حققت متطلباتى وكانت قرار صائب ولا لاء
ابكو معنا :D
__________________
اخر موضوعاتى
قريباً تقرير وتجربة اداء دايهاتسو تريوس * تويوتا راش
التعديل الأخير تم بواسطة AbOnOrA ; 08-11-2013 الساعة 01:13 AM
|