عرض مشاركة واحدة
  #13  
قديم 28-04-2014, 08:45 PM
Abulmagd Abulmagd غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Apr 2014
المشاركات: 1
Abulmagd is on a distinguished road
افتراضي رد: أرتفاع حرارة الفيرنا مع التكييف

المشكله عندك من ريلاي مروحة الكوندنسر ، في مروحتين خلف الرادياتور اللي علي جانب السائق اسمها مروحة الرادياتور و اللي علي جانب الآخر اسمها مروحة الكوندنسر و دي بتشتغل مع التكييف
لو التكييف شغال و العربيه بارده قبل ما مؤشر الحراره يصل للنصف المروحتين بيشتغلوا علي السرعه البطيئة
لو العربيه سخنت الاتنين بيشتغلوا علي السرعه العاليه
لو التكييف مغلق مروحة الرادياتور بتشتغل وحدها
تربل شوتنج
في الصباح اول ما تشغل العربيه و هيا بارده شغل التكييف، المفروض المروحتين يشتغلوا علي السرعه البطيئة
تمشي شويه بالعربيه و التكييف شغال ياريت داخل المدينه المفروض تلاقي المروحتين شغالين علي السرعه العاليه
المشكله عندك ان لما الحراره تزيد مروحة الكوندنسر بدل ما تشتغل علي السرعه العالية بتوقف خالص و ده بسبب ان الريلاي بتاع الكوندنسر مش شغال
هتلاقي علي غطاء الريلاي بوكس رسم يوضح اسماء الريلاي، الريلاي اللي فيه المشكله اسمه cond fan 2
غيره ب ١٥ جنيه و المشكلة هتتحل انشاء الله
رد مع اقتباس