عرض مشاركة واحدة
  #3  
قديم 09-09-2009, 12:10 AM
sam ram sam ram غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
الموقع: 6 أكتوبر .... المحافظه مش الكوبري
المشاركات: 4,720
sam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond reputesam ram has a reputation beyond repute
افتراضي رد: استفسارات واسئلة الى مهندسين السيارات

اهم حاجه الصيانه و العنايه بالعربيه
يعني تغيير الزيوت في مواعيدها
الكشف دايما على مستوى السوائل
نضافه الفلاتر و تغييرها
تربيط العفشه و الكشف عليها كل فتره

السلاسه في السواقه
يعني الغيار المناسب مع السرعه المناسبه و عدد دورات متوسطه قدر الامكان
الدورات العاليه للموتور بتقصر عمره وكمان عدد الدورات القليله بيتعب الموتور و بيحمل عليه
زياده السرعه دايما بالتدريج .. الزيادات المفاجئه تتعب الموتور على المدى البعيد

الصيانه مش لازم في التوكيل .. ممكن عند اي حد كويس بس تكون كامله للعربيه ... كهربا - عفشه - زيوت - سوائل - ....
يعني مثال بسيط لو في قطع في كاوتشه الكبالن بتتغير .. لكن لو اهملت بتدخل اتربه للكبالن و تبوظها

فدايما الصيانه بدري بدري و تصليح اي عيب في اوله حتى لو بسيط احسن حاجه
معلش هو كلام مهندس مش متخصص خالص .. بس قلت ازوق بأي حاجه اعرفها يعني ptmnlo123per1127
__________________

من تواضع لله رفعه
The ultimate car
would be designed by Italians
engineered by Germans
built by Japanese &
رد مع اقتباس