المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elhamshare
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
م/ حسين
اشكر حضرتك على الاهتمام و الرد على موضوعى وجزاك الله خيراً وبارك الله فيك ...
معلش انا تعبتك معايا باسألتى الكتيرة بس اعزورنى دى اول عربية ليه واخوك محتاس فيها وحاسس ان امكانيات العربية كبيره وجيدة بس محتاجة اصرف عليها شوية وعشان انا لا اثق فى الصنيعية وده من اراء اخوانى فى المنتدى... حبيت استفيد من اهل الخبرة الموثوق فيهم مش من الصنايعى الفهلوى.
عندى مشكلة تانية وحاسس انها مأثره على اداء العربية وحضرتك اثبتلى المعلومة.
انا قعد فترة اسوق 128 بتاعت ولدى وانا بتعامل فى السوقه مع الريجاتا بنفس اسلوب 128 او كما علمنى ولدى انى ممشيش على الاول كتير لان ده بيأثر على العربية وان الاول ده لطلعت العربية فقط وبعد كده اجيب التانى على طول وامشي عليه براحتى ... فهل النظرية دى تطبق على الريجاتا ولا يمكن ان امشى لفترة على الاول.
وبخبرة حضرتك كنت عايز نصائح فى التعامل مع السيارة ..
واذاى اروح للصنايعية اللى حضرتك قلت عليهم انا شغلى فى المهندسين وممكن اعدى عليهم بعد الشغل.
وأسف للاطالة على حضرتك واخوانى فى المنتدى |
الاول ده تمشى عليه حاجة بسيطة يعنى يدوبك فى الطالعه سواء من الثبات او على المطبات وتغير على طول على التانى
اما بالنسبة للنصايح
اول حاجة مهمة اوى فى الريجاتا فى الملفات تفصل الحركة يعنى تدوس دبرياج علشان خاطر الكبالن تعيش معاك
روح اعمل ترصيص وظبط زوايا للعربية ده لو الكاوتش كويس بالنسبة للترصيص
وطبعا انا تحت امرك فىاى شئ
انا كمان عندى ريجاتا 85 ومن كام يوم بدات اشدها شده كاملة