[samirsaid1]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة pointer اسمح لي قبل ما نتكلم علي سحب و صوت لازم تغير فلاتر البنزين و الهواء لان دول بقالهم كتير اوي كداو معظم مشاكل السحب منهم و البوجهات لازم تتغير بالنوع الصح و طبعا لو ما كنتش غيرت الحجات دي غيرهم و هترجع العربيه جديده عن خبره و تجربه بس ما تنساش تدعي لي متعدد الدرجات شوف يا كبير الزيت كمائع له قدره علي الاحتفاظ بمواصفاته و لزوجنه في مواحهه الحراره لدرجه معينه طبعا كلنا عرفيين ان اعلي نسبه تاكل بتكون عند بدا الاداره فيعملوا لها زيت و بعد الموتور ما يسخن الزيت يفقد خواصه و يزيت اي كلام ولو عملوا للسياره و هي سخنه هيزيت في الاول اي كلام راحو اخترعو خليط كل ما الموتور يسخن بلاقي درجه لزوجه زيت تقوم بالتزييت و سموه متعدد الدرجات

أولا شكرا على الرد

اللى أنا فهمته

ان الزيت دة وخاصة انه تخليقى مفيد فى بداية التشغيل

وبعد كدة عند اقصى شغل للمحرك يقوم بالتزييت حتى لو كانت لزوجته خفيفة

لكن تاكيد الكلام
ان الصوت العالى مالوش تاثير على الموتور وكفائة مستقبلا ؟؟؟
الفلاتر ان شاء الله هاغيرهم
وشكرا على الردود