عرض مشاركة واحدة
  #16  
قديم 20-06-2011, 10:10 AM
الصورة الرمزية horas3000
horas3000 horas3000 غير متواجد حالياً
من انا؟: شريف بيومي منسي
التخصص العملى: Executive Manager
هواياتي: السيارات و التكنولوجيا و الموسيقي
 
تاريخ التسجيل: Feb 2009
الموقع: Kuwait, Naser Ciry
المشاركات: 2,363
horas3000 has a reputation beyond reputehoras3000 has a reputation beyond reputehoras3000 has a reputation beyond reputehoras3000 has a reputation beyond reputehoras3000 has a reputation beyond reputehoras3000 has a reputation beyond reputehoras3000 has a reputation beyond reputehoras3000 has a reputation beyond reputehoras3000 has a reputation beyond reputehoras3000 has a reputation beyond reputehoras3000 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تغطيه وصول و تجربه قياده هيونداي النترا و ازيرا 2012


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة karem ali مشاهدة المشاركة

شكرا استاذ شريف على التقرير الرائع ده و ربنا يخليك لينا كده و تجيب لنا كل التقرير الجديده
لكن انا بصراحه مكنتش متوقع حكايه الانترا
و الله يا زعيم و لا احنا كنا متوقعين ده
لدرجه اننا شاكين لا يكون العربيه اللي احنا جربناها فيها حاجه
لان كل الريفيوهات اللي علي النت بيمدحوا في ثبات العربيه ده كمان في منهم فضلوه علي ثبات الجيتا الجديده


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة corsair مشاهدة المشاركة

والله يا شريف باشا انا مش عارف اقولك ايه الصراحة غير ان بجد تسلم ايدك بس انتا صدمتني في الافانتي صدمه كهربائية لما المفروض ان العربيات اللي بتجيلكوا بتكون افضل بمراحل من اللي في مصر اومال هنا هيكون شكلها عامل ازاي
احنا كمان اتصدمنا يا كروسير باشا
و معتقدش اللي هتنول مصر هتفرق كتير عن اللي هتنزل هنا لان معظم المواصفات اعتقد نزلت في الاكسنت ال rb بالفعل
و لو ربنا اراد هنبقي تروح نعمل تست دريف تاني بس تكون العربيه مشيت شويه و اتلينت عشان نقدر نحكم كويس


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Ahmed Anwer مشاهدة المشاركة

تسلموا يا شباب علي التقرير

طب أخبار الخامات الداخلية أيه ؟؟

الفوم الجلدي الطري ده و لا بلاستيك ناشف ؟؟
منور الموضوع يا احمد باشا
الخامات جيده جدا و متفرقش عن المنافسين كتير
و الطبلون لو خدت بالك مقسوم الجزء العلوي كان فوم و السفلي بلاستيك و الاتنين كويسين يعني لا ناشفين و لا طراي و جودتهم لا باس بيها
الحليات السلفر اللي حوالين الكاسيت و التكيف هي اللي دون المستوي و تنقص من المستوي العام للفخامه
الزراير و المقابض بلاستيك طبعا بس نوع نظيف جدا و تحسهم ماسكين نفسهم كده و يستحملوا
الكراسي بقي معجبتنيش قوي حستها عاليه و مفيهاش دعم جانبي و يمكن ده من اسباب اننا حسينا بال Body roll اكتر خصوصا انهم كانوا جلد
__________________

Sharief Mansy

Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven
رد مع اقتباس