المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ORGANIC_MAGIC
انت اللي باشا الف الف شكر انا فعلا اتلخبط شويه من بعد الكليب (انت اللي عامل كليب التغيير صح ؟ ) وبفكر والله اغيره بنفسي انا بشتغل في العربيه كتير بيدى
بس سؤال انت تقريبا مغيره في فيرنا
هي الفيرنا الاتو = الاكسينت (فيفا) اتو
والف الف شكر علي ردك
|
الاتنين واحد
ثانيا
ماتنساش اولا انك تعمل اللي ها قولك عليك
1- تروح تجيب مسدس سيلكون+السيلكون بتاعة
2-تجيب عدد 3 لتر Mobile ATF 320
3- قمع بلاستك
4- طبعا يستحسن انك تجيب طبق كبير علشان هاتعاير اللي الزيت اللي هايخرج بعد كده
5- اتبع التعليمات بتعتي حرفيا وماتنساش انك تشتغل الصبح من اول اليوم
6- بعد ما تشيل ال 13 مسمار وتمسك الغطا بتاع الفتيس في إيدك نضف السيليكون الموجود علية تماما هاتلاقية لازق في الناحيتين
7- من علي بعيد بدون ما تحط ايدك في حاجة بص علي الفتيس من تحت شوف فية قطع مغناطيسية واله لا
لو موجودة شيلها بالراحة ونضفهم وحطهم في مكنهم ( انا ماشوفتهمش عندي )
وبعد كده ( حزاري تضغط علي المسامير في الربط انتا حر )
8- حط السيلكون بالراحة علي نضافة علي سفل الغطا
وطبعا انتا عاوز تغير الفلتر غيرة مش مشكلة بجديد اصلي 220 ج
ربط حجاتك كلها تمام
رجع الوش الموجود علية السيليكون
ربط مساميرك بمفتاح ( بية 10 ) محترم بدون ما تقرط علي مسمار
المفتاح لازم يكون رفيع ( بيبا 10 رفيعة ) علشان فية 3 مسامر مزنوقين في الشاسية
بكرر بيبة 10 رفيعة
ربط شغلك تمام
وبعد كده نضف مكانك وشيل العدة واقفل الطبه وكلة امام
ابتدي املا الزيت الجديد بإستخدام القمع
بعد ال 3 علب
قيس وهاتلاقي المقاس تمام
دور العربية كده انتا والله اشتغلت شغل احسن من الميكانيكي وانضف
ولو عاوزني معاك (( هافيدك جدا انا اجزتي جمعة وسبت ممكن نشتغل سوا ))
اخوك عاصم 0122223482