فرق ارتفاع للسيارة بين الجنوط 13 بالجنوط 14
 

الف شكر للمنتدي الرائع و لجميع المشرفين علي كل ما يقدمونه من معلومات قيمة و لي استفسار

لو سمحتوا
هو تبديل الجنوط 13 بالجنوط 14 هيعلي السيارة تقريباً كام سم؟؟؟

انا عارف ان ال14 افضل في الثبات بس من ناحية العلو هيفرق تقريبا كام سم ككل؟؟

مع العلم ان السيارة فيرنا

وارجو من سيادتكم سرعة الرد

ولكم جزيل الشكر <!-- / message --> <!-- controls -->

رد: فرق ارتفاع للسيارة بين الجنوط 13 بالجنوط 14
 

على حسب مقاس الكاويتش يعنى لو انت عندك 13 65 175 وعايز تركب جنط 14 وتحافظ على نفس الارتفاع يبقى هاتركب مقاس 14 55 185 وكده العربية هاتعلى 1 ملى ميتر

رد: فرق ارتفاع للسيارة بين الجنوط 13 بالجنوط 14
 

ما دمت هتغير الجنوط ,,, يبقى لازم طبعا هتغير الكوتش ......
لأن الكوتش القديم مش هيركب على الجنط الجديد..
و زى ما قال استاذ LOL انت تقدر تتحكم فى علو العربية من خلال مقاس الكوتش الجديد...
يعنى علشان تحافظ على علو العربية زى ما هو لازم تركب كوتش ارفع من اللى كان عندك (فى المسافة من الجنط للكوتش) و ليس عرض الكوتش.. .. بس طبعا الدبدبة هتزيد....لو عاوز الدبدبة تقل لازم تركب كوتش اكبر شوية بس لازم مايكونش كبير قوى علشام مايحكش فى جسم العربية فى المطبات ....
و عموما شوف فى طرف باب السواق ... هتلاق لستة بمقاسات الجنوط و الكوتش اللى ينفع تركبهم فى العربية علشان تفضل مظبوطة فى الاداء و الثبات

رد: فرق ارتفاع للسيارة بين الجنوط 13 بالجنوط 14
 

و الله ما قصرتم و بارك الله فيكم
ألف شكرا علي الاهتمام و الرد لكل من lol bmkbmk
انا برضه كنت مخمن ان مقاس 13 و مقاس 14 بتاع الفيرنا مش هيعليها علي اساس ان الكاوتش هو الفيصل
الفرق هيكون في الثبات بس
شكرا مرة تانيه

رد: فرق ارتفاع للسيارة بين الجنوط 13 بالجنوط 14
 

بص ياباشا الفيرنا نزله مقاس الجنوط 13 والكوتش 13/70/175
لوحبيت تغير لجنوط 14 حتجيب كوتش 14/60/185
لوحبيت تغير لجنوط 15 حتجيب كوتش 15/50/195 او15/50/185
مينفعش اي مقاس تاني علشان اولا متغيرش ارتفاع العربيه
ثانيا متغيرش سرعه العربيه
وانا افضل الجنوط مقاس 15 احسن