رد: عاوز اجنط ومش عارف عاوز رأيكم
 

يبقى انا كده هخلينى فى اللى عندى ورايكم صح اغير اما اجيب 40000 الاصلى مايتعوضش اشكركم

رد: عاوز اجنط ومش عارف عاوز رأيكم
 

الجنوط بتدى شكل جامد جدا للعربية وكمان ثبات وخصوصا مع الالنترا وخليك فى 16 ولكن حاول تبعد عن الصينى لانك بتسافر كتير وربنا يسترها علينا جميعاHPPYBUS

رد: عاوز اجنط ومش عارف عاوز رأيكم
 

FLASHCarFLASHCarFLASHCarF LASHCarFLASHCarFLASHCarFL ASHCar
انتظر حتى ال40000كم
غير الكاوتش بنوع محترم مع نفس الجنوط الحديد
وفقك الله لكل الخير

رد: عاوز اجنط ومش عارف عاوز رأيكم
 

شوف ياحبى انا معايا اكسنت 2010 جبت جنوط 15 تيلاندى وكوتش بريدجستون من التوكيل كان الجنط عامل 1800 + الكوتش عامل 1800 المهم العربية عند 120 الدركسيون بيترعش وحاجة زفت ولا كئنى راكب عربية زيزتافة روحت ارصص بعد كدا طلعت اجرب نفس المشكلة الدركسيون بيترعش بس قلت شوية روحت بعد كدا على بتاع الجنوط قالى يبقى كدا انتة عاوز رنجات عشان الرعشة تروح ركبلى رنجات بلاستك كدا لونها ابيض ولا عملت اى حاجة برضة العربية بتترعش روحت واخد بعضى ورايح على الحرفيين عند واحد بتاع استعدال جنوط وبيخرط رنجات مشهور هوة هناك عملى 4 رنجات ب 100 جنية والعربية بعد كدا بطلت ترعش بس فى برضة نسبة بسيطة موجودة يبقى لو حضرتك عاوز تركب جنط يكون اصلى oz or momo or BBS عشان تتجنب القرف الى انا شفتة مع عربيتى او الحل التانى ان حضرتك تروح تجيب طقم كوتش بريدجستون او ميشلان على الجنط الى عندك وشكرا على كدا وانا لا انصحك انك تكمل بالكوتش الى عندك لانئة مش كوتش كورى خلى اى حد يفكلك اى فردة واقرى من جوة حتلاقيها صينى ربنا يكرمة غبور بيغير الكوتش الكورى بصينى منة لله وانتة بتسافر كتير زى حلاتى يبقى مستحيل تسافر على كوتش صينى كل يوم حرام عليك نفسك دى نصيحة لوجة الله

رد: عاوز اجنط ومش عارف عاوز رأيكم
 

استفدت من تجربتك ومش عارف اقولك ايه اشكرك