المحافظة على طلمبة البنزين الكهربائية

[محمد فيصل]

حدث فى اثناء العمل عدة اعطال خاصة بطلمبة البنزين الكهربائية
ولذلك اردت ان اعرض الموضوع لكى تعم الاستفادة على الجميع
1.نقطة هامة جدا :من المهم عند كل تشغيل للسيارة ان يتم فتح الكوناكت لمدة 15 ثانية فى خلالهما تكون الطلمبة اعدت نفسها للعمل :فى كثير من السيارات يمكن سماع زنة خفيفة يفضل ان لا نقوم بادارة الموتور قبلها
2.بنزين 80 له اثار مدمرة على طلمبات البنزين الكهربائية والالكترونية فى السيارات الحديثة
3. يفضل ان تكون السيارة تم تفويلها ثم يتم استكمالها بانتظام عند وصل مؤشر البنزين للنصف فى لوحة العدادات او الربع الاخير على الاكثر
المشكلة بتكمن ان فى بعض السيارات سعر طلمبة البنزين الكهربائية الجديدة غالى نسبياً
الموقف كان مع عميل صاحب سيارة فابيا 1400 م 2007 كم 60000 وسعر الطلمبة كامل 1100 ج فصرخ صاحب السيارة وطلب اى مسكن او علاج ولكن للاسف لا يوجد
فى كثير من السيارات السعر اعلى
والله الموفق لما يحب ويرضى به عنا جميعاً
:TH E_PR~18::THE_P R~18::THE_PR~1 8:: THE_PR~18::THE _PR~18::THE_PR ~18::THE_PR~18 :

[boshah]

طيب ممكن اعرف اية سبب ان الـ 80 بيأثر على الطرمبة ؟؟؟؟

[محمد فيصل]

السبب ان الرواسب تؤدى لسدد فى الطلمبة على مدى زمنى متغير لكل سيارة ونوعها
البنزين ال80 به رواسب من الرصاص والرصاص يقة\وم بعمل تأكل فى اجزاء الطلمبة من الداخل

[احمد على 1999]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة boshah طيب ممكن اعرف اية سبب ان الـ 80 بيأثر على الطرمبة ؟؟؟؟

يمكن عشان فى بعض المحطات بيبقى ال 80 فيه شوائب ( مع ان المفروض زيه زى ال 95 كله من غير شوائب)
فلو فيه شوائب حتأثر طبعا على الطرمبة تأثير مباشر + انه الفلتر حيتسد بسرعة و حيأثر تاثير غير مباشر على الطرمبة لانها حتجهد لارتفاع فرق الضغط قبل و بعد الفلتر

شكرا يا محمد باشا على الموضوع المفيد
جزاك الله خيرا

[azzat 55]

جزاك الله خير على المعلومات المفيدة