العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات اليابانية > مازدا MAZDA


مشاهدة نتائج الإستطلاع: ما هو تقييمك للتقرير و السيارة
تقييم رائع و السيارة رائعة 13 65.00%
تقييم جيد و هناك أفضل و السيارة حلوة 7 35.00%
تقييم سيئ أو مبالغ فيه و السيارة جيدة 0 0%
تقييم سيء و السيارة وحشة 0 0%
المصوتون: 20. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع

إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 11-01-2011, 04:14 AM
الصورة الرمزية alymonir
alymonir alymonir غير متواجد حالياً

من انا؟: مصري مسلم
التخصص العملى: مهندس سلامة مهنية بشركة بترول
هواياتي: لا يوجد حاليا
 
تاريخ التسجيل: Jan 2009
الموقع: الأسكندرية
المشاركات: 1,699
alymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond repute
مميز تقرير و تقييم و تجربة للسيارة مازدا 3 2010 الجزء الثاني ( انطباعات القيادة )


السلام عليكم و رحمة الله
ترددت كثيرا قبل أن أكتب الجزء الثاني من تقرير التحفة اليابانية مازدا 3 , خاصة و نحن نمر بهذا الوقت العصيب في مصرنا الحبيبة و منتدانا الكريم
و لكن توكلت على الله , وربنا إن شاء الله مش حايضيع مجهودنا
في البداية ححاول أقسم الجزء دة من التقرير علشان الموضوع ميتوهش مني و من اللي حايقراه , ولكي تعم الفائدة إن شاء الله

1- الجلوس خلف المقود و بدأ التشغيل :

في البداية كما وضحت في الجزء السابق من التقرير أن جلوسك في هذه السيارة يشعرك بالفخامة من أول وهلة و أيضا برحابة الجزء الأمامي من المقصورة على الرغم من شعورك قبل الجلوس أن المكان ضيق نظرا لبروز التابلوه نحو السائق و أيضا كبر المساحة المعطاه بين المقعدين الأماميين , ولكن انتظر فالوضع ليس كما يبدو فالأبعاد محسوبة بدقة شديدة لدرجة أنه بمجرد جلوسك يمكنك تقديم الكرسي للأمام بضع سنتيمترات أخرى
عند بد تشغيلك للمحرك طبعا تظهر لك بعض اللمبات في العداد و تنطفيء بعد حوال خمس ثواني و يظل بعضها مضيء , ليس مهم أنواع هذه اللمبات بالتفصيل فقد أسهب الأعضاء المحترمون في شرح وظائفها و دلالتها في مواضيع أخرى
و يظهر لك أيضا في شاشة البيانات أعلى التابلوه رساله ترحيب WELCOMEمع نغمة بسيطة من مقطعين تشعرك بترحيب السيارة للجلوس داخلها
بالمناسبة , كم أفتقد شاشة البيانات المتعددة الوظائف trip computer و ترمومتر الحرارة حيث أنها كانت موجودة بالسيارة الإيكو ( موديل 2000 !!!! ) و لا أفهم لماذا تصر شركة مازدا على عدم نزولها في هذه الفئة ( موجودة للباشوات فقط في الhigh line )
عند بدء تشغيل المحرك تشعر بصوت هاديء جدا و سرعان ما يقل بالتدريج مع نزول عداد الrpm ( الشوك كما نقول بالبلدي )عند وصول سخونة السيارة للدرجة المرغوبة
مرة أخري ألتقي بالسيارات التي لا يوجد بها مقاس تدريجي لحرارة مياة تبريد المحرك و لكن لمبة زرقاء للبرودة و لمبة أخرى حمراء للسخونة الزائدة , قد يكون هذا مزعجا للبعض و لكن يبدو أن تعودت عليه
من المفضل ( بقوة ) عدم التحرك بالسيارة إلا بعد أن تنطفئ اللمبة الزرقاء ( إياها ) للمحافظة على كفاءة و عمر المحرك أطول فترة ممكنة

2- التحرك بالسيارة و ظروف القيادة:

عند بدء التحرك بالسيارة يجب أن تعدل وضع ذراع القيادة الأوتوماتيكي على الوضع D بدلا من P بعد الضغط على دواسة الفرامل ( جبت التايهة يا خي ) ويظهر لك في لوحة العدادات الحرف D واضحا جدا وضوح الشمس , من الممكن أيضا التغيير لوضع المانيوال إذا كنت ممن يفضلون ذلك أو من عشاق القيادة الرياضية و الشد و الغرز و خلافه و يظهر لك في التابلوه رقم النقلة من 1 إلى 4 حسب النقلة التي أنت عليها
عند بدء التحرك بالسيارة تشعر بالنعومة و السلاسة و متعة قيادة السيارة و شعورك بالرفاهية و أنك أحسنت الاختيار عندما فكرت في هذه السيارة
النقل بين السرعات يتم في سلاسة و نعومة واضحة ولا أستطيع أن أقارنه لأني لم أقد سيارات أوتوماتيك بشكل كثير
السيارة تستجيب ببط للضغط الزائد ( بسيط ) على البنزين و تشعر أن الجير بوكس كسول قليلا , و لكني لم أجرب الضغط الشديد حتى الان لأني لم أذهب لصيانة الألف حتى الان و لكن الموضوع لا يبشر بأداء رياضي قوي لكون الموتور أيضا غير عالي الأحصنة و لكن في جميع الأحوال فالأداء ليس سيئا , و مرضي بالنسبة لي و لكل من يحبون القيادة الهادئة , ربما يتغير الوضع قليلا و سوف أبلغكم بالتطورات أولا بأول
في جميع الأحوال إذا كنت شابا و تحب المغامرات و الشد و الغرز فلا أنصحك بتلك السيارة لأنها لن تستطيع فهمك بسهولة ( و عندك السوق مليان سيراتو- إلنترا- لانسر - .... إلخ )
نأتي للجزء الخطير و المميز في الموضوع , الثبات الهائل في الملفات و الرياح و الطرق غير الممهدة , فالسيارة تستحق و بجدارة كل ما قيل عنها في ثباتها و أكثر
تحكم خطير في المقود مع نظام الباور المزدوج ( زيت - كهرباء ) فهو يحقق المعادلة الصعبة بين السهولة و الخفة وبين عدم التحكم
أنا لم أجرب حتى الان ملفات على سرعة عالية و لكن جربت ملفات ضيقة جدا ( كصعود و نزول الكباري ) على سرعات كبيرة نسبيا , و بدون مبالغة أداء خرافي تستحق عليه الثناء
بالرغم من ذلك فالسيارة ليست قريبة من الأرض بشكل مزعج , فأغلب المطبات و للله الحمد لا تحك في السيارة من الأسفل

3- الأمان:

زودت مازدا هذه السيارة بنظامي ABS,EBD و وسادتين هوائيتين و هو في رأيي جيد و كافي لهذه الفئة السعرية , و ايضا نظام التعليق فيها متعدد النقاط و الفرامل بها جيدة للغاية و تشعرك بالتفاعل مع الطريق و متناسبة مع قوة الضعط على الدواسة بطريقة جيدة
بإختصار سيارة تشعرك بالأمان

4- العفشة :

جيدة للغاية مع نعومة واضحة و عدم الهبد في المطبات , مع الحفاظ كما قلنا مسبقا على الثبات و هذه المعادلة الصعبة التي حققتها مازدا في الحفاظ على النعومة مع الثبات الممتاز , و سواء كنت في الأمام أو الخلف لن تشعر بتضاريس الطريق في أسفل ظهرك و لن تشعر بالعب بعد رحلة طويلة

5- الاضافات و الموائمة ( حلوة الموائمة دي ) :

السيارة بها اضافات لا بأس بها تكييف هواء قوي ( مانوال ) cd changer 6cd + mp3 زائد فتحة AUX و العديد من مساحات التخزين الجيدة تشعرك بأنك في سيارة عائلية من الدرجة الأولى تستحق الاحترام

أنا مش فاكر حاجة تانية حاليا بس إن شاء الله أجيبلكم إنطباعات أخرى عن السيارة , و أخبار الصيانة في التوكيل و قطع الغيار و أسعارها , و حاجات تانية كتير
مراسلكم من عالم مازدا
علي منير
__________________

[IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/ragy/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-4.png[/IMG]
رد مع اقتباس
  #2  
قديم 11-01-2011, 04:40 AM
الصورة الرمزية holly_man19
holly_man19 holly_man19 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Dec 2010
الموقع: luxor
المشاركات: 260
holly_man19 is a splendid one to beholdholly_man19 is a splendid one to beholdholly_man19 is a splendid one to beholdholly_man19 is a splendid one to beholdholly_man19 is a splendid one to beholdholly_man19 is a splendid one to beholdholly_man19 is a splendid one to beholdholly_man19 is a splendid one to behold
افتراضي رد: تقرير و تقييم و تجربة للسيارة مازدا 3 2010 الجزء الثاني ( انطباعات القيادة )



تقرير رائع جدا وسياره رائعه لعضو اكثر من رائع
ومستنين باقي التقرير

الا هيا ايه الامكنيات الي في العربيه عندك
وجبتها بكام
رد مع اقتباس
  #3  
قديم 11-01-2011, 04:48 AM
الصورة الرمزية alymonir
alymonir alymonir غير متواجد حالياً

من انا؟: مصري مسلم
التخصص العملى: مهندس سلامة مهنية بشركة بترول
هواياتي: لا يوجد حاليا
 
تاريخ التسجيل: Jan 2009
الموقع: الأسكندرية
المشاركات: 1,699
alymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تقرير و تقييم و تجربة للسيارة مازدا 3 2010 الجزء الثاني ( انطباعات القيادة )


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة holly_man19 مشاهدة المشاركة



تقرير رائع جدا وسياره رائعه لعضو اكثر من رائع
ومستنين باقي التقرير

الا هيا ايه الامكنيات الي في العربيه عندك
وجبتها بكام
جزاك الله خيرا
امكانيات السيارة بالتفصيل تجدها في موضوع الأخ أحمد فاروق سيد البرسيور المصري للسيارة مازدا 3 , و سيارتي F/O AT
السيارة كنت جايبها في العرض ب 128000 جم
__________________

[IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/ragy/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-4.png[/IMG]
رد مع اقتباس
  #4  
قديم 11-01-2011, 04:55 AM
الصورة الرمزية holly_man19
holly_man19 holly_man19 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Dec 2010
الموقع: luxor
المشاركات: 260
holly_man19 is a splendid one to beholdholly_man19 is a splendid one to beholdholly_man19 is a splendid one to beholdholly_man19 is a splendid one to beholdholly_man19 is a splendid one to beholdholly_man19 is a splendid one to beholdholly_man19 is a splendid one to beholdholly_man19 is a splendid one to behold
افتراضي رد: تقرير و تقييم و تجربة للسيارة مازدا 3 2010 الجزء الثاني ( انطباعات القيادة )


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة alymonir مشاهدة المشاركة

جزاك الله خيرا
امكانيات السيارة بالتفصيل تجدها في موضوع الأخ أحمد فاروق سيد البرسيور المصري للسيارة مازدا 3 , و سيارتي F/O AT
السيارة كنت جايبها في العرض ب 128000 جم
متشكر جدا جدا جدا
وانشاء الله هجيب وحده والفضل يرجعلك طبعا في اختياري للمازدا 3 بس يا رب يكون السعر مزادش كتير
__________________

عندما تبدا بالتصرف ضد مصلحتك الشخصيه.... تاكد انك عاااااشق


رد مع اقتباس
  #5  
قديم 11-01-2011, 05:27 AM
الصورة الرمزية alymonir
alymonir alymonir غير متواجد حالياً

من انا؟: مصري مسلم
التخصص العملى: مهندس سلامة مهنية بشركة بترول
هواياتي: لا يوجد حاليا
 
تاريخ التسجيل: Jan 2009
الموقع: الأسكندرية
المشاركات: 1,699
alymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond reputealymonir has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تقرير و تقييم و تجربة للسيارة مازدا 3 2010 الجزء الثاني ( انطباعات القيادة )


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة holly_man19 مشاهدة المشاركة

متشكر جدا جدا جدا
وانشاء الله هجيب وحده والفضل يرجعلك طبعا في اختياري للمازدا 3 بس يا رب يكون السعر مزادش كتير
أعتقد إن سعرها الرسمي دلوقتي 139000 جم لانتهاء فترة العرض
نصيحة : استنى معرض فورميولا الأهرام يمكن تلاقي عروض تانية
__________________

[IMG]file:///C:/DOCUME%7E1/ragy/LOCALS%7E1/Temp/moz-screenshot-4.png[/IMG]
رد مع اقتباس
إضافة رد

الكلمات الدليلية
2010, مازدا, تقييم

أدوات الموضوع

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML متاحة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 06:12 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017