تجربة قيادة ELANTRA شكل 2007 - 2011

[mohamed ibiza]

السلام عليكم ..

شجعني علي كتابة الموضوع ده المشرف العزيز حازم خضر

بدأت التجربة لما قابلت صديقي العزيز احمد عشماوي و هو عضو معانا في المنتدي بأسم DR_3ESHO

اولا بباركله علي العربية الجديدة و هي الانترا 2010 و ربنا يباركله فيها يا رب و يكفيه شرها

امبارح جربتها و حبيت انقلكوا انطباعي عنها لان التجربة دي هتكون اول تجربة ليا مع هيونداي الموديلات الجديدة

اولا:- انطباعاتي عن الشكل و التصميم الخارجي

الشكل الخارجي جميل الي حد كبير لا يميل للطابع الشبابي او الشراسه في الخلفية لكن مقدمتها جذابه و عريضه تعطيك احساس بكبر حجم السيارة و اتساع غرفة المحرك

خطوط السيارة ليست حادة لكنها تتمتع بقدر كبير من الديناميكية مما يعطيك احساس بنعومة ادائها و اختراقها للهواء قبل ركوب السيارة و الانطلاق بيها

من الخارج عند تفحص بودي السيارة سوف تعتقد ان ابعاد السيارة صعبة جدا لكبر حجم البودي و لكن انتظر ولا تحكم عليها سريعا بهذا الحكم الخاطئ الذي حكمت عليها به قبل ان اقودها !

ثانيا:- انطباعاتي عن صالون السيارة و التصميم الداخلي و الخامات و الابعاد

-مساحة داخلية كبيرة ..

اكثر ما يحبه الشعب المصري في السيارة ان تكون متسعه من الداخل و هذا اول انطباع سوف تشعر به بمجرد دخولك السيارة

-المقاعد ..
استمرت قيادتي للسيارة لمدة تزيد علي الساعة و ربما تصل للساعة و النصف لم اشعر طوال هذه المدة بعدم ارتياح او الام في الظهر فالمقاعد مريحة جدا و في السفر لن تشعرك بالتعب او الارهاق من طول مدة جلوسك علي المقعد

-الخامات ..

خامات السيارة الداخلية ليست سيئة و لكنها ليست فاخرة .. فأغلب مكونات السيارة الداخلية في التابلوه و فرش الابواب من البلاستيك لكن لا تشعر بأنه ردئ فجودته مقبوله

-التكييف ..

ممتاز لاقصي درجة و تبريده ممتاز و لا يستغرق الكثير من الوقت لتشعر ببرودته فقط امنحه دقايق معدودة و سوف تشعر بالبروده و لن تحتاج ان تزيد من قوته عن الدرجة الثانية اما في الجو الحار جدااااااااا الدرجة الثالثه ستكفيك و تشعرك (بأنك سقعان)

-الابعاد ..

ابعاد السيارة في منتهي السهولة في الاجناب و المرايات حجمها كبير جدا و تسهل عملية الرؤية و تعطيك امكانية رؤية مساحة كبيرة في الخلف

الشنطة مرتفعه بعض الشئ و تؤثر علي الرؤية من خلال المراية الوسطي لكن مرايات الاجناب تقوم بالمهمة علي اكمل وجه

ثالثا:- انطباعاتي عن المحرك و ادائه و صوته و ثبات السيارة

المحرك لا تسمع له صوتا ! نهائيا ! حتي في السرعات العالية !

من وجهة نظري هو يعتبر هدوء لكن انا متعود علي اني اسمع صوت للمحرك و الانترا ملهاش صوت فعلا

المرة الوحيدة اللي سمعت صوت للمحرك و احنا في العربية هي لما استخدمنا الكيك داون غير كده متسمعلوش صوت !

السحب و الاداء .. و الباور ..

سحب السيارة استطيع ان اصفه انه جيد جدا و التسارع ليس بالسئ حتي مع التكييف مع الوضع في الاعتبار انها ( اوتوماتيك)

الاداء وصلنا بالسرعة حتي 140كم تقريبا علي الدائري و لم تستغرق السيارة وقتا كبيرا حتي تصل لهذه السرعة و بدون كيك داون .. و حتي عند بلوغ هذه السرعة لم يكن للمحرك صوت مسموع لكن تسارع السيارة تستطيع الشعور بتقدمها و تخطيها للسيارات المجاورة لها بصراحة اقدر اوصفها انها

طلقة علي الطريق !

الثبات حتي سرعة 140كم كان ممتاز و في الغرز او الطوالي لم اشعر بأي زحف او تعويم من العربية في الغرز

الباور جميل جدا و ده كان اكتر حاجة شدتني للعربية لانه ناعم و سلس جدا في يد السائق في السلانسية و المناطق المزدحمة و لكن يتماسك كثيرا كلما زادت سرعة السيارة

هناك بعض النقاط احب ان الفت النظر اليها :

1-اضاءة السيارة ممتازة

2-السيارة رغم حجمها لكنها تمكن السائق من المناورة بها بسهولة لثباتها و تسارعها القوي و ابعادها السهلة

3-التكييف لا يؤثر كثيرا علي الاداء و التسارع

4-الانذار في الفئة اللي مع صديقي احمد و هي اوتو و فتحة سقف تم تركيبة بمعرفة غبور و اللمبة بتاعت الانذار طالعه من التابلوه من الجنب الشمال بصراحة مستفذه بالنسبة ليا

5-العفشة امتصاصها جيد لكنها تعطيك احساس بسيط بالمطبات لان المساعدين غاز

6-صاج السيارة عبارة عن ورق مناديل مقوي علي رأي صديقي عيشو :D صاجها بجد ضعيف جدا جدا و لازم تحسس عليها في الشارع

في النهاية اقدر اقول ان الانترا تعتبر انجاز من هيونداي لا بأس به و لم اجد بها الكثير من العيوب و عمر السيارة حوالي 6500 كيلو و مقدرتش اجي عليها في التقرير رغم اني مش بحب هيونداي و راكب الماني و انتوا عارفين لكن العربية بجد كويسه فا مقدرتش اعيب فيها

و في النهاية عايز اقول كلمة بس ان دي تجربة قيادة ! و ليست تجربة حياه مع السيارة يعني التقرير كله عبارة عن رأي في السيارة بعد تجربة قيادة لم تتعدي مدتها الساعة و نصف الساعة ! يعني مينفعش حد يبني رأيه في شراء الانترا علي هذا التقرير لان ده انطباعات عن السيارة و ليس رأي نهائي فيها فالرأي النهائي يجب معرفته من مالك للسيارة استخدمها مدة كبيرة و تعرض لمشاكلها و اعطالها

يا رب يعجبكوا

[خالداعزالناس]

من انجح السيارات من الشركه الكوريه
السياره رائعه جدا .... وممتازه فى القياده

[hazem_khidr]

اخيرا ابيزا خلف مقود احدي الكوريات الرشيقه
منور القسم يا ابظبظ
بصراحه تحليل رائع بس كنت عاوز اكتر من كده
فين الصور و رأيك في شكل التابلوه و منظر فتحات التهويه و الحبشتكنات بتاعتنا دي

[mohamed ibiza]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hazem_khidr اخيرا ابيزا خلف مقود احدي الكوريات الرشيقه منور القسم يا ابظبظ بصراحه تحليل رائع بس كنت عاوز اكتر من كده فين الصور و رأيك في شكل التابلوه و منظر فتحات التهويه و الحبشتكنات بتاعتنا دي

منور بيك و بأهل الكوري يا زيموس

التابلوه ضخم اوي بس مع مساحة العربية الواسعة جدا جوا متحسش بضخامته دي و عموما تصميمه جميل و متناسق مع بعضه جدا و الطاره مريحة و بتخليك تتحكم في العربية بسلاسه لانها مش ضخمة حجمها معقول اوي

و الصور اما نقفش احمد مرة تانيه بقي

[أحمد فاروق سيد]

تسلم أيدك
تحليل وتقرير منصف جداً
جزاك الله خيراً