العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات اليابانية > دايهاتسو Daihatsu


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 14-12-2014, 01:50 AM
yalashella yalashella غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Dec 2009
المشاركات: 22
yalashella is on a distinguished road
استفسار وصلت 100 ألف كيلو أعمل ايه

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته

انا معايا تريوس 2010 بلاتينيوم جي

ومشيت بيها لحد دلوقتي 100 ألف كيلو عاوز اعرف ايه اللي اغيره في العربية وايه اللي اعمله صيانة

أنا غيرت سير مجموعة وطبعا غيارات الزيت وفلتر الزيت العادية كل حاجه في معادها

ايه بقى تاني اللي اغيره او اعمله صيانة بعييييييييييييدا عن التوكيل

وشكرا
رد مع اقتباس
  #2  
قديم 14-12-2014, 04:20 AM
demonarundo demonarundo غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Oct 2011
المشاركات: 91
demonarundo is a jewel in the roughdemonarundo is a jewel in the roughdemonarundo is a jewel in the rough
افتراضي رد: وصلت 100 ألف كيلو أعمل ايه

كل الفلاتر والسيور والزيوت + شيك على تيل الفرامل + غير البوجيهات واديها غسلة حلوة من برا وجوا
رد مع اقتباس
  #3  
قديم 14-12-2014, 05:55 AM
الصورة الرمزية AbOnOrA
AbOnOrA AbOnOrA غير متواجد حالياً
Aِِbo(Nora&Islam&Judy)
Wael Magdy Salah
من انا؟: ابو نورا واسلام
التخصص العملى: IT Consultant
هواياتي: Computers, Automotives
 
تاريخ التسجيل: May 2008
الموقع: ام الدنيا مصر
المشاركات: 17,076
AbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond reputeAbOnOrA has a reputation beyond repute
افتراضي رد: وصلت 100 ألف كيلو أعمل ايه

الطبيعى خالص انك تبص على الفرامل تغير تيل وتبص على حالة الديسكات والطنابير
وكعفشه محتاج تبص على المساعدين ومقصات وجلب لو تمام برضو تبص عليهم كل 10 الاف كم من دلوقتى لان معادهم جاى فى السكة

ومن تجربتى مع عربيتى وهى معدتش ال 90 الف حتى ظهرت مشاكل فى منظومة التبريد تحديداً شجرة المية وطرمبة المية وده خلى المية تنقص وعلشان مش بخرج بيها كتير ومكنتش بكشف على المية بشكل دورى سخنت وجابت جوان فعلشان لاقدر الله متواجهش حاجة مشابهه الوقايه انك تتابع بدقة المية وتحافظ على غسيل الريداتير ودورة المية ولو ظهرت عندك اى علامات نقصان المية تبداء تتعامل معاها وغلاباً هتكون حاجة من الاتنين طرمبة او وصلات ومشتركات ميه

وان شاء الله خير وطول ما ايدك فيها العربيه ديه محترمة ومش هتزعلك خالص باذن الله ربنا يهبك خيرها ويكفيك شرها يارب
__________________



اخر موضوعاتى
قريباً تقرير وتجربة اداء دايهاتسو تريوس * تويوتا راش

رد مع اقتباس
إضافة رد

أدوات الموضوع

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML متاحة

الانتقال السريع

المواضيع المتشابهه
الموضوع كاتب الموضوع المنتدى مشاركات آخر مشاركة
جداول صيانة الهوندا سيفيك من 1992-2005 mshamy هوندا Honda 7 28-05-2015 06:27 AM
تجربة قيادة جيلى أميجراند EC7لمسافة 750 كيلو متواصل .. وأليكم ملأحظاتى ابو هيما جيلى اميجراند - مابلEmgrand Geely 37 31-08-2013 11:19 PM
تضامنا مع الشيف كورسير طرق كتيره لعمل البطاطس اللى بيحبها YahiaAshraf مطبخ الشيف 8 21-08-2011 03:34 PM
انها M power ... عنــدمـــا تتحـــدث القـــوة ... ملعومات و صــــور BmW MeRo السيارات السوبر 13 05-04-2011 04:33 PM
فين أقرب توكيل سوزوكى للمنصورة لعمل صيانة ال 1000 كيلو ؟؟؟ عمرو السعدنى سوزوكى Suzuki 3 11-10-2010 02:39 AM

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 07:54 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017