#6
|
||||
|
||||
رد: والله الواحد زهق من الزيوت موضوع ياريت نتشارك فية
بس يا هندسة انا عايز احط تخليقى طيب انت اية رأيك احط اية تخليقى يكون كويس احط كاسترول اللى هو 10w60 دة ولا اية
__________________
من كان يؤمن بالله واليوم الاخر فليقل خيرا او ليصمت |
#7
|
||||
|
||||
رد: والله الواحد زهق من الزيوت موضوع ياريت نتشارك فية
__________________
من كان يؤمن بالله واليوم الاخر فليقل خيرا او ليصمت |
#8
|
||||
|
||||
رد: والله الواحد زهق من الزيوت موضوع ياريت نتشارك فية
وأنت هتدعيلى وقعده معاك لحد 6000 كم وتابعه وشوف وأعتبره تلتين تخليقى وتمنه يعتبرربع تمن التخليقى ------------------------ يعنى هو زيت ............يقعد معاك لحوالى ثلثى الزيت التخليقى ( على الرغم أنه مش تخليقى ) وهتدفع فيه .....بما يعادل ربع تمن التخليقى أحسبها كده هتلاقى نفسك كسبان كسبان ----------------- بس متقوليش بأه ما أنا هغير فلتر زيت بعد 6 آلاف عديها دى وهتلاقى نفسك مرتاح مع الزيت ده ----------------------- وفيه حاجه مهمه جدا فى الموضوع ده
وخصوصا فى منظومات التاكيهات الهيدروليك فكل ماتغير الزيت بدرى ومتغيبهوش فى المكنه كل ماحافظت على صوت المكنه وكمان إستهلاك البنزين وسحب العربيه
__________________
قال رسول الله إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
التعديل الأخير تم بواسطة samirayad ; 10-04-2012 الساعة 09:37 PM |
#9
|
|||
|
|||
رد: والله الواحد زهق من الزيوت موضوع ياريت نتشارك فية
انا حطيت ليكوي مولي و بقاله 3000 الجركن الازرق اللي بيقعد 5000 كلم و بنفس الشل الاصفر ب 120 جنيه و ماشاء الله من بعد ماحطيته ب 500كلم مع تغير البوجيهات و السحب جميل و صوت الموتور اهدى شويه مش اقوي علشان اوتوماتيك و ناوي اجرب كاسترول ماجناتيك المفروض هوا ل 10000كلم هوا ب 200 جنبه تقريبا و كمان هغبر البوجيهات و فلتر الهوا و انضف البوابه و هافيدكم بالتجربة ان شاء الله بس ادعولي ربنا ييسر الحال و نغير كل الحاجات دي في الايام دي
|
#10
|
|||
|
|||
رد: والله الواحد زهق من الزيوت موضوع ياريت نتشارك فية
يا زيزو .. أعتقد أن العيب مش فى الزيوت
من خلال شكواك من أغلب أنواع الزيوت أقدر أستنتج حاجة من اتنين ... حالة المحرك بتاعك مش تمام و بيتعرض لسخونة زائدة .. أو أنت سواقتك عنيفة و فى الحالتين .. مافيش زيت هايصمد معاك حاول تعرف المشكلة بالضبط ، علشان مايحصلش مضاعفات أغلب الزيوت لونها بيتغير للأسود بعد فترة لكن الفيصل هو اللزوجة شوف لزوجة الزيت و هو جديد و قارنها باللزوجة كل 1000 كم مثلا أنت بتستعمل زيوت تخليقية .. و دى مش سهل فقدانها للزوجة حتى مع الاجهاد الحرارى العالى و ممكن تجرب كاسترول ايدج سبورت 10w60 و هو المعتمد فى BMW M series حتى الآن حوالى 5آلاف كم و اللزوجة جيدة جدا لكن اللون صار أسود ( محركى قديم و قيادتى ليست هادئة ) و فى سيارة صديقى ( حديثة و قيادته أهدأ ) اللزوجة تمام و اللون تمام غيرنا زيت و فلتر فى نفس اليوم أنصحك قبل التغيير القادم بعمل engine flush رغم عدم إقتناعى بجدواه لعل محركك يكون محتاج بعض النظافة و الله الموفق ‘‘ |
|
|