|
|||||||
| مشاهدة نتائج الإستطلاع: هل تعتقد ان ذلك مقصود عمدا أم انه التفسير التآمري للتاريخ | |||
| نعم ،مقصود عمدا و واضح جدا |
   
|
4 | 66.67% |
| لا ، مجرد حساسية مفرطه و التفسير التآمري للتاريخ |
  
|
2 | 33.33% |
| المصوتون: 6. أنت لم تصوت في هذا الإستطلاع | |||
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
#156
21-02-2009, 09:16 PM
|
||||
|
||||
رد: خلوها تعنس
بجد الموضوع مش محتاج حملة لان مفيش حد بيجوز اصلا لا برخيص ولا كتير
و بعدين لما السعوديين بيعملو كدا احنا نعمل اية على راى نيسان
__________________
 
|
|
#157
22-02-2009, 01:07 AM
|
|||
|
|||
|
رد: جنرال موتورز و كرايسلر . . . البحث عن عشرات المليارات و تسريح آلاف الموظفين !!!
بصراحة اوباما يتصرف بمنتهى الغباء,
الصح هو ترك السوق لحاله, و الحفاظ على دعم البنوك و شركات التأمين فقط, للحفاظ على بنية الاقتصاد الأساسية التى تعتمد على القروض بشكل موسع, لا ننسى أن القروض و التى كانت سببا فى الانهيار الحالى, هى التى أدت فى السابق الى الانتعاش الذى شهده اقتصاد العالم, لذا فان الهدف من الخطة الاقتصادية يجب أن يكون الحفاظ على هذا النظام و مساعدته فى أزمته الى ان تنجلى و يعود الحال الى ما كان عليه لمواصلة الانتعاش, لكن ما الهدف من دعم شركات السيارات؟! اوباما يقول من اجل الحفاظ على الوظائف, و هذه هى مشكلة اليساريين التقليدية, أنهم يضيعون الاقتصاد من اجل اهداف انسانية, و فى النهاية لا تتحقق أى من أهدافهما, الانسانية و الاقتصادية! بصراحة اوباما قليل الخبرة و ساذج و رومانسى الى حد بعيد, و ربما كانت وسامته النسبية (بالنسبة للعجوز ماكين) هى التى ادت الى انتخابه, و أعتقد انه سوف يكون محظوظا لو اكمل فترته الأولى. أعتقد ان الأفضل هو ترك هذه الشركات تواجه مصيرها و تعيد ترتيب أوراقها, لكن للأسف, فان وعود اوباما الانتخابية غير المسئولة سوف تقضى عليه.
__________________
أخر مواضيعى : اختبار الفيات برافو 120 حصان تى جيت. وداعا يا ايها الصقر الجسور قضيت معكى أحلى ايامى. فيات برافو مرحى مرحى
|
|
#158
22-02-2009, 05:43 PM
|
|||
|
|||
|
نيسان تنقل إنتاج بعض من سياراتها فورا من اليابان إلى المكسيك
نيسان تنقل إنتاج بعض من سياراتها فورا من اليابان إلى المكسيك
فيما تواجه صناعة السيارات العالمية ككل تراجعا كبيرا في الطلب على شراء السيارات الجديدة، تواجه المصانع اليابانية على وجه الخصوص معضلة الين الذي ارتفعت قيمة صرفه بشكل كبير فحرق كل أرباحها ووضعها في بوتقة الخسائر الفادحة. وأمام هذا التحدي الكبير أعلنت نيسان بأنها ستنقل فورا إنتاج بعضا من سياراتها من اليابان إلى المكسيك للتغلب على مشكلة الين. ولم توضح نيسان السيارات التي سيتم نقل إنتاجها فورا ولكن المرجح أن تكون تييدا التي تنتجها في اليابان وفي المكسيك. حيث سيتم تصدير السيارة من المكسيك إلى أسواق عالمية مختلفة لا نستبعد أن تكون أسواق الشرق الأوسط منها. ولربما تعتبر خطوة نيسان هذه رمزية أكثر منها جوهرية، والهدف منها تنبيه الحكومة اليابانية إلى خطورة الموقف وضرورة تدخلها لحماية صناعتها من الهجرة. حيث سبق وأن حذرت هوندا بضرورة التدخل الحكومي لمقاومة ارتفاع قيمة صرف الين وإلا ستنقل مصانعها إلى الخارج بما في ذلك مقرها الرئيسي. وكان كارلوس غصن الرئيس التنفيذي لـ نيسان قد أعلن في 9 فبراير عن توقعات بأن تخسر نيسان 2.9 بليون دولار عن السنة المالية 2008 والتي تنتهي في 31 مارس القادم. وأعلن في حينه أنه لن يدخر وسعا في اتخاذ أي خطوات من شأنها تحييد الخسائر وكشف عن خطة تقشفية تقضي بإلغاء 20 ألف وظيفة منها 12 ألفا في اليابان. ومن جهته قال جوغي تاجاوا نائب رئيس نيسان والمسؤول عن خزينة نيسان عالميا في تصريح سابق بأن كل ارتفاع لقيمة صرف الين مقابل الدولار بما يعادل ينا واحدا سيؤدي إلى تكبيد نيسان خسائر بقيمة 85.7 مليون دولار، وبارتفاع قيمة الصرف 15 ين إضافية للدولار الواحد خلال الشهور الست الماضية، فإن ذلك يعني خسارة إجمالية تقرب 1.3 بليون دولار. المصدر :- الموتور نيوز
__________________
من تواضع لله رفعه The ultimate car would be designed by Italians engineered by Germans built by Japanese &
|
|
#160
24-02-2009, 03:43 AM
|
|||
|
|||
|
Here's Another Sneak Peek at the Tesla Model S Sedan
Tesla Motors lifts the veil a little higher, and what we've seen so far suggests the four-door will be every bit as sexy as the Roadster.
أكثر...
|
|
| الكلمات الدليلية |
| أسرائيل, المصريين |
|
|
