عايز لمبة (check engine) تنور

[ironheart]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة thebest حدد مكان فيشه الكشف-------جنب رجلك اليمين ------او تحت درج التابلوه الفيشة عبارة عن صفين ---كل صف 6 فتحات صف ليه شفة خارجية والاخر بدون اللى احنا هنستعمله هوه الصف اللى بدون شفه هنعتبر ان الصف اللى من غير شفه هوه اللى فوق هتعمل jumber على اول فتحتين فيه من اليمين ----ثم هتفتح الكونتاكت هتلاقى لمبة الاعطال نورت والمراوح اشتغلت

استاذ thebest انا عملت الى حضرتك قلت علية وشغلت الكونتاكت وفعلا المراوح دارت وكل اللمد نورت مش لمبة (check engine) بس
مش عارف دة تفسيرة اية او الحركة الى عملتها دى تفسيرها اية ياريت توضح الية الى حصل لما عملت كدة.
وشلت خرطوم حساس الماب ودورت باردة اللمبة منورتش

[ironheart]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad هنسيب العلبه دى زى ماهى وهنروح لعلبة الفيوزات الموجوده عندك بالصالون هتشوف الفيوز F5 والفيوز F17

انا عملت الى حضرتك قلت علية وشيكت على الفيوز 5 و 17 لقيت الفيوز 17 20 امبير مش 15 المهم غيرتة ب 15 امبير وشلت خرطوم حساس الماب ودورت وباردة مفيش فايدة منورتش
اية الحل

[samirayad]

طيب والفيوز رقم F5

( هل حالته كويسه وثبته صح ) ..........؟

وجارى التفتيش عن أحتمالات أخرى

وإبلاغك

[samirayad]

فيه فكره مش بطاله

وقد يكون لها علاقه بالظروف عندك

1- هتشترى علبة أسبراى (منظف كهربى ) بحوالى 8 ج

أسمها أكاى

2- هتحل فيش وحدة التحكم كلها

3- هترش أسبراى على كل الفيش فى مناطق الأتصال الكهربى مع وحدة التحكم

4- هتعمل نفس المذكور فى رقم (3) على نقاط التوصيل بوحدة التحكم مع الفيش

5- هتجفف بعض النظافه ببلاور لنفخ أى ملوثات

6- هترجع كل فيشه مكانها بوحدة الحكم وتثبتها صح

ونشوف إيه الجديد

[ironheart]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad طيب والفيوز رقم F5 ( هل حالته كويسه وثبته صح ) ..........؟ وجارى التفتيش عن أحتمالات أخرى وإبلاغك

كويسة وتمام