العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات الأوروبية > بيجو PEUGEOT

بيجو PEUGEOT بيجو PEUGEOT الفرنسية انشأت فى عام 1880 وهى من اقدم السيارات استخداما فى مصر وتمتلك حاليا شركة ستروين الفرنسية ايضا من اهم موديلاتها بيجو 307 و 307SW و 407 و 607


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #541  
قديم 23-07-2012, 11:48 AM
hisam2010 hisam2010 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Dec 2009
المشاركات: 428
hisam2010 is a name known to allhisam2010 is a name known to allhisam2010 is a name known to allhisam2010 is a name known to allhisam2010 is a name known to allhisam2010 is a name known to all
افتراضي رد: سال وهتلاقى المتخصص الى هيجاوبك عن سوالك فى بيجــو


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة HASHIM OMAR HASHIM مشاهدة المشاركة

الاخ الفاضل/ المهندس هيثم
كل عام وانت بخير
انا متابع جيد لك فى هذا المنتدى الطيب وادعو لك بالخير للمساعدتك ولمجهودك الوفير لكل الاعضاء.وانا من اكثر المستفدين من خبراتك حيث امتلك سيارة بجو307 موديل2002واقوم بعمل الصيانة الازمة لها .حيث اعمل فى دولة قطروتوجد مشكلة ولم اجد لها حل.
1- اثناء عمل السيارة يسقط مؤشر rpm الى الصفر فى ثانية ثم يعود الى القراء
2-اذا استمر لمدة 2ثانية يظهرعلامة التوقف مع انزار وتظهر علامةالهند و منع الانزلاق
والسيارة تسير ثم تختفى كل هذة العلامات قبل ان اتمكن من التوقوف و تسيرالسيارة بشكل عادى جدا ممكن تتكرار اكثر من مرة .
وحيث هنا فى قطر لايوجد فنين الا لسيارات اليابانى
اقوم انا بمعظم الاصلاحات حيث انى مهندس ميكانيكا .
اشكرك جدا جدا و منتظر الرد اخوك مهدس هاشم عمر
وأنتم بألف صحة وسلامة وتقبل الله منا ومنكم الصيام....
هذة أعراض تلف الدينامو حيث أنه يولد جهد أعلى من المطلوب ومن المفترض أنك تغيروه كله وإلا قد يسبب تلف فى الكمبيوتر والبطارية
__________________


م / هيثــــم دســـــوقي
01228646668
رد مع اقتباس
  #542  
قديم 23-07-2012, 06:27 PM
pop man pop man غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jul 2012
المشاركات: 106
pop man will become famous soon enough
افتراضي رد: سال وهتلاقى المتخصص الى هيجاوبك عن سوالك فى بيجــو

منتظر الاجابه عن اسئلتى
وكل عام وجميعكم بخير
رد مع اقتباس
  #543  
قديم 24-07-2012, 09:38 AM
haderkhalaf haderkhalaf غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jan 2010
الموقع: EGYPT,SUEZ
المشاركات: 78
haderkhalaf is on a distinguished road
افتراضي رد: سال وهتلاقى المتخصص الى هيجاوبك عن سوالك فى بيجــو

الف شكر ليك يا بشمهندس فعلاا ممكن تكون المبينة لانى لسه مغير بيجوهات ومنظف البوابة وكل سنة وانت طيب يا بشمهندس
رد مع اقتباس
  #544  
قديم 25-07-2012, 10:32 AM
HASHIM OMAR HASHIM HASHIM OMAR HASHIM غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jul 2012
المشاركات: 7
HASHIM OMAR HASHIM is on a distinguished road
افتراضي رد: سال وهتلاقى المتخصص الى هيجاوبك عن سوالك فى بيجــو


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hisam2010 مشاهدة المشاركة

وأنتم بألف صحة وسلامة وتقبل الله منا ومنكم الصيام....
هذة أعراض تلف الدينامو حيث أنه يولد جهد أعلى من المطلوب ومن المفترض أنك تغيروه كله وإلا قد يسبب تلف فى الكمبيوتر والبطارية
اشكرك شكراً جزيلاً
لكن اريد ان ان اتعلم منك اكثرواكمل باقى الاعراض.
1-بعد سقوط rpmالى الصفر ثم بعد 2ثانية تظهر علامة الهند و abs مع انزار التوقف stoopمع اغلاق الراديو كما لو الكهرباء فصلت مع ان التبلو منور وعلامة الاشارات يمن وشمال والتكيف يعمل.
2-اذا استمريت لانى لم اتمكن من الوقف يهبط موشر السرعة هو الاخر الى الصفر ثم تظهر علامةair bag تم اتوقف واشغل السيارة تختفى كل العلامات
3-بعد ذلك اشعر بزن طلمبة البورpower steeringفى الدريكسون ولكن الدريكسيون خفيف عادى.
المهم اخذنى التفكير الى وصلات البطارية و تم تغيرها وتثبتها جيداً والكشف على الوصلات وشعرت انه يوجد شورط لحظى وتعمل السيارة عدة ايام بشكل جيد ثم تعود. ثم فكيت طلمبة البور على امل انه بتعمل حمل و وجدت بعض الزيت فى السوكت وعلى الاجزاء الكهربائيه وتم عمل صيانة لها وتغير الزيت من الوكاله
ومازال العيب كما هو
هل ممكن يكون فى احتمال اخر غير الدينمو مثلا فى دائرة الشحن او ريلاى
ولو امكن اريد رابط للكتالوج لتسهيل عمليت الفك و التركيب وطلب قطع الغيار
وهل فى احتمل من البطاريه حيث وجد تنشيع خفيف حول الطرف السالب والموجب
وتم تنظيفة مرة

اشكرك كثيرا اسف على الاطاله ولكن اريد ان اتعلم منك وجزاك الله كل الخير
اخوك مهندس/ هاشم عمر هاشم
رد مع اقتباس
  #545  
قديم 25-07-2012, 01:57 PM
HASHIM OMAR HASHIM HASHIM OMAR HASHIM غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Jul 2012
المشاركات: 7
HASHIM OMAR HASHIM is on a distinguished road
افتراضي رد: سال وهتلاقى المتخصص الى هيجاوبك عن سوالك فى بيجــو

الاخ الفاضل هيثم
تم اليوم عمل الاتى:
1- قياس فولت البطارية 13.7
2-تم تشغيل السيارة وفك الطرف الموجب من البطارية لقياس الدينمو 14 فولت تقريباً حتى مع زيادة السرعة الموتور وتشغيل التكيف.
3-عند تحريك الدريكسون الى اخر المشور تم ظهور العيب وقياس الفولت انخفط الى 7-او 9 فولت ومع تحريك الدريكسون الى الوضع العادى رجع الفولت الى14
4- تم ربط الطرف الموجب وتشغيل السيارة وتحريك الدلريكسون الى اخر المشوار يمن او يسار لم يظهر العيب ولكن يوجد زن بسيط
5-هل البطارية تعوض فرق الفولت فى هذة الوقت وهى (12 فولت 200 امبير)
ام يوجد لمت شويتش ليحدد نهاية مشوار الدركسيون تعبت من التفكير انتظر الرد منك اخى الفاضل
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML متاحة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 09:11 PM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017