#1
|
||||
|
||||
![]()
بسم الله الرحمن الرحيم
السلام عليكم أخوتى الأعضاء، طبعا زى ماهو باين من العنوان أنا غيرت الزيت اللى قعد فى العربية 33 ألف كم مع إنه معدنى يا متعلمين يا بتوع المدارس على رأى سعيد صالح ![]() بس قررت مقعدهوش الفتره ديه تانى هخليها 20 أو 25 ألف كم و العربية الان عامله 55 ألف كم ، الزيت هو Misr1 معدنى SL API 20w-50 من إنتاج مصر للبترول ،الصراحة الزيت ده بتستعمله منذ قديم الأزل و مازلت أستعمله لجودته الفائقة ،و غيرت فلتر الزيت معاه لثانى مره. المهم بعد الزيت ما نزل لقيته أسود من السواد و ده شئ طبيعى عشان الحرق و كان لسه فيه بعض اللزوجه و الميكانيكى قالى الزيت كان ناقص كتير من الموتور بس أنا كنت قايلوا يخزنلى الزيت القديم فى الجركن و هو 4 لتر و لما بصيت عليه لقيته مليان أكثر من 3/4 فاستغربت وقولت زيت ايه ده اللى كان ناقص و لحد قبليها بيوم واحد العربية كانت ماشيه 170 و صوت الماتور كان ناعم ومحستش بأى حاجة خارقة للعادة. بس أنا لاحظت حاجة إن عداد الRpm و العربية واقفه بيفضل طالع نازل على الشرطة بتاعت ال1 و مبيزدش عنها مع إنه قبل تغيير الزيت كان بيطلع وينزل عليها و بدون ما يقل عن الشرطه بتاعت 1 و عموما هى مش مشكله ![]() |
#2
|
||||
|
||||
![]()
مبرووووووووك يا باشا
وانا بحب الناس اللى قلبها جامد وياريت تقولى تمن الزيت دا كام بالظبط ؟؟
__________________
دا لينك اولتراس فيات 132 دا لينك صفحتى على الفيس بوك ![]() ![]() ![]() |
#3
|
||||
|
||||
![]()
ماهو أنا لقيت اللى هنا محسسين على عربياتهم و ملتزمين بتعليمات التوكيل قولت أجرب بنفسى و فعلا نجحت التجربة و الزيت ده سعره 95 ج الجركن 4 لتر بس حقيقى ممتاز جدا . ![]() |
#4
|
|||
|
|||
![]()
زيت معدني
وتشغله 33 الف كم ![]() منك لله يا ظالم
__________________
ibrahim aboubukr |
#5
|
||||
|
||||
![]()
ربنا يحميك ويحمى العربية
أولا الموتور أجزائه مكونة من سبائك معدنية والزيت لما بينتهى عمره بيبقى الموتور بياكل فى نفسه ومش معنى ان الموتور اتحمل تأخير غيار الزيت مره إنه لم يتأثر ولكن النتيجة بتبقى تراكمية فبرجاء تغيير الزيت فى مواعيده وده رأى الخاص ولك مطلق الحرية تقبل تحياتى
__________________
مهندس / محمد حمدى
https://www.facebook.com/timoncito انا عضو فى جروب اسبرانزا للجميع https://www.facebook.com/groups/Speranza4all/ ![]() ![]() |
![]() |
|
|