مشكلة هتجنني

[samirayad]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حسام السويدي الف مليون شكر ليك يابشمهندس ولكل من شارك وربنا يستر خايف تفتح معايا انا لسة جايبها ومكملتش شهروالي مجني قبل مغير الزيت والفلتر كانت سحبها جامد ومشفتش اللمبة بتنور بكرة انشاء الله هروح للمكانيكي وقلمكم الف شكر ليكم

1-عملة 200الف ك 2-انا لسة شاريها من شهر ومغير الزيت والفلتر 3-قبل مغير زيت العربية كان سحبها جامد 4-مقياس الزيت مقلش زي مهو بس لونه اغمق شوية

للأسف

ممكن يكون شكى فى محله

والبائع ممكن جدا

يكون غشك

[احمد على 1999]

قدر الله و ما شاء فعل
انا مقتنع براى الاستاذ سمير

[Ayman_Nazeih]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حسام السويدي قدر الله وماشاء فعل - اكتشفت ان العربية الشكمان بيدخن سودا جامده - بتاكل بنزين -الماتور بيرزع -السحب ضعيف في الاول طبعا قالي طقم شنبر وواحد تاني عمرة بس ال3مكانيكيا نصحوني بماتور استيراد اوفر واحدقال طقم شنبر ومصنعية 1500ج وماتور كامل بدون فتيس بالرشاشات 2500ج غير المصنعية وتاني قالي من 1000الي1200 طقم الشنبر بالمصنعية والماتور فاضي من غير رشاشات قال مش هيزيد عن الفين ومصنعية 400 ياريت لو حد يعرف: -العربية تمشيني اد اية وحافظ عليها ازاي لحد مغير الماتور -سعر الماتور كام بفتيس ومن غير فتيس ملحوظة: انا لسة شاري العربية من شهر في اختلاف في الاراء ناس تقول الماتور اصلا كان عايز عمرة مع ان صوتة مكنش باين وناس تقول عشان اانا مشيت علي لمبة الزيت وهيا ولعه مع اني كنت فاكرها معلقة عشان كنت مغير زيت وفلتر ياريت طبعا نصحتكم وشكرا لكل من افدني

ربنا يكون فى عونك واحسن حاجة انت قولتها "قدر الله وما شاء فعل"
انا افضل انك تجرب نصائح الاعضاء بس بدون ماتكون التجارب دى تكاليفها غالية.
يعنى لو اتأكدت ان الموتور بتاعك فعلاً بيرزع ومحتاج عمره أو طقم شنبر متحاولش تصرف فلوس على مسكنات وقتية يعنى لو امكانياتك تسمح اشترى موتور استيراد وركبه واهو موتورك القديم ينفعك كقطع غيار بعدين.
بس شوف صنايعى شاطر علشان يكشفلك على الموتور الاستيراد وكمان يركبهولك،،،،
وكان فيه عضو فى المنتدى كاتب موضوع عن قطع غيار كوري استيراد وكل الاعضاء اللى شاركوا فى الموضوع اجتمعوا على ان اسعاره ممتازة وخلى الرابط ده مرجع ليك وكمان فيه عنوانه وارقام تليفوناته.
http://www.masrmotors.com/vb/showthread.php?t=70160

ربنا يوفقك ويكون العطل اللى عندك بسيط ومتحتاجش كل ده.
تقبل تحياتى،،،،

[حسام السويدي]

شكرا جدا ليكم وانا مش عارف اشكركم علي تعبكم ازاي

العربية قبل مغير الزيت كان سحب تمام بس صوت الماتور خشن شوية الميكانيكي قالي الكوستبان مش حلو اكدلي ان الماتور مش خفيف وصوت العربية اول مدورها يعلي ويوطي
بعد لما غيرت الزيت والفلتر باسبوع تقريبا المبة رعشة واسبوع كمان لقيت اللمبة ابتدت تثبت ولما اقرص شوية المبة تطفي كام يوم ابتدا السحب يتقل جدا لعد متسحب شوية رحت للميكانيكي قلي نبتدي بغيار الفلتر (كان ناقص الزيت حوالي نص ك) بس المقاس كويس غيرت الفلتر ( نص ك تاني نقص) لحظنا الشكمان بيطلع دخنا جامد قلي اكشف علي الجهاز ملقتش الراجل رجعتلة بيكشف علي الماتور لقاه بيرزع فهل ممكن عشان الزيت نقص قبل الفلتر وبعده الماتور رزع انا قلتله كده قلي لاء قلي لازم يتغير يا تعم طقم شنبر
قال في حالة لو عملة شنبر قطع الغيار مش مضمونة وممكن تفتح معاك ده كلام 2مكانيكيا

[حسام السويدي]

بس انا بكلم صح لما اجي اجيب ماتور اجيب نفس موديل العربية



شكرا جدا لمجهودكم الكبير الف مليون شكر
يابشمهندس سمير
Ayman_Nazeih
احمد على 1999
مشمش1