اشتريت اطارات لللانسر

[ahmed_eng2001]

H يعنى السرعة القصوى 210 كم
88 يعنى اقصى حمل 560 كجم

[mesho70]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eng2001 H يعنى السرعة القصوى 210 كم 88 يعنى اقصى حمل 560 كجم

شكرا ً اخى احمد لاهتمامك وردك
لكن معقول فى عربية يابانى يحطوا كاوتش سرعت القصوى 210 بالرغم من العربية سرعتها القصوى 220 كم / س !!
مش المفروض يكون - حتى ولو كانت افتراضية - السرعة التى يتحملها الكاوتش اكبر من سرعة العربية الفعلية ؟
وكمان ان شايف ان اقصى حمولة ايضا ً قليلة
فهل حضرتك متأكد من الارقام دى ؟
مع الشكر

[ahmed_eng2001]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mesho70 شكرا ً اخى احمد لاهتمامك وردك لكن معقول فى عربية يابانى يحطوا كاوتش سرعت القصوى 210 بالرغم من العربية سرعتها القصوى 220 كم / س !! مش المفروض يكون - حتى ولو كانت افتراضية - السرعة التى يتحملها الكاوتش اكبر من سرعة العربية الفعلية ؟ وكمان ان شايف ان اقصى حمولة ايضا ً قليلة فهل حضرتك متأكد من الارقام دى ؟ مع الشكر

لا شكر على واجب , انا اسف معرفتش ارد امس ,
http://www.btinternet.com/~madmole/R...yres.html#Tyre Specifications

ممكن تشوف الصفحة دى , فيها جداول بتوضح اسئلتك
انا معاك ان المفروض تكون الكاوتشات تستحمل سرعة اكبر من كدة , الى كام نازل فى عربيتى برضو كان H , اعتقد الحمولة كدة كويسة 560 للعجلة الواحدة يعنى الأربعة عجلات ممكن يشيلو 2240 كجم , اعتقد ان ده كفاية جدا
ممكن يركبوا فى العربية 5 اشخاص , متوسط الواحد 100 كجم ( دى زيادة حبتين ) يعنى 500 كجم اشخاص فقط , و انا اعتقد ان وزن العربية من 1300 الى 1500 كجم ( زى ما سمعت زمان ) يعنى لسه بدرى على الحمولة القصوى

[mesho70]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ahmed_eng2001 لا شكر على واجب , انا اسف معرفتش ارد امس , http://www.btinternet.com/~madmole/R...yres.html#Tyre Specifications ممكن تشوف الصفحة دى , فيها جداول بتوضح اسئلتك انا معاك ان المفروض تكون الكاوتشات تستحمل سرعة اكبر من كدة , الى كام نازل فى عربيتى برضو كان H , اعتقد الحمولة كدة كويسة 560 للعجلة الواحدة يعنى الأربعة عجلات ممكن يشيلو 2240 كجم , اعتقد ان ده كفاية جدا ممكن يركبوا فى العربية 5 اشخاص , متوسط الواحد 100 كجم ( دى زيادة حبتين ) يعنى 500 كجم اشخاص فقط , و انا اعتقد ان وزن العربية من 1300 الى 1500 كجم ( زى ما سمعت زمان ) يعنى لسه بدرى على الحمولة القصوى

شكرا ً اخى احمد على اهتمامك وردك والجدول بصراحة موضح كل حاجة خصوصا ً ان الاسئلة كانت من فترة فى دماغى وكنت ناوى اعمل موضوع للسؤال عنها ولكن حضرتك مشكورا ً وضحتها
- وبالنسبة للسرعة فعلا ً حاجة غريبة واعتقد ان دة قصور خاصة انى اعتقد ان المقاييس الموضوعة تلزمك بتغير الكاوتش فى مواعيدة وهى فى حدود معلوماتى من 45 الى 60 الف كم او انتهاء مدة صلاحية من تاريخ الانتاج ولكنى مش متذكر كم بالضبط
- اما موضوع الحمولة فأعتقد ايضا ً تفترض طبعا ً تغيير الكاوتش فى مواعيدة وان كنت انا طوال 175 الف كم فى عربيتى القديمة كنت اقوم بتغيير الكاوتش كل 45 الف كم بإنتظام لقناعاتى بأهمية الكاوتش خصوصا ً وانا اسافر كتير لكنى كنت قريت عن واحد بيسأل ان الكاوتش عندة عمل 120 الف كم ويريد تغيرة !!!

[ahmed_eng2001]

ياباشا ربنا يكرمك , انا سمعت ان عمر الكاوتش 6 سنوات , و انا معاك ان الكاوتش مهم جدا جدا