#1
|
||||
|
||||
ال128 و السفر
السلام عليكم, الموضوع دا انا عامله للكل عشان كلنا نشارك و نفيد و نستفيد من بعض, كل واحد يقول خبرته مع الفيات 128 في السفر, ايه ابعد مسافة انتا عملتها بالعربية ؟ كام كيلو ؟ و ايه المشاكل و الصعوبات اللي واجهتها في الطريق ؟ و ايه الاحتياطات اللي بتعملها قبل ما تسافر ؟ و بتمشي على سرعة كام ؟ انا شخصيا اطول مسافة روحتها كانت العين السخنة و رجعت تاني, يعني حوالي 230 كيلو و كنت ماشي على 80 المهم عايزين كل الناس اللي معاهم العربية المشكلة دي تقووووول خبرتها عشان نستفيد و انا ناوي اسافر بيها مسافات اطول ان شاء الله
|
#2
|
|||
|
|||
رد: ال128 و السفر
بص يا سيدى .. كانت معايا فيات 128 موديل 86
وضربت مشوار من القاهرة لحد مرسى مطروح يعنى 550 كيلو العربيه كانت عامله نص عمره وحالتها زى الفل وقفت استراحة شوية على طريق مصر الاسكندرية الصحراوى عشان العربيه تهدى وتريح من زحمة القاهرة بردو .. وفتحت الكبوت وسبتها حوالى ربع ساعه وبعدين دخلت امون فى اول طريق العلمين يعنى بعد حوالى 160 كيلو من القاهرة السرعه كانت 120 كم والمشوار اخد حوالى 6 ساعات والعربيه كانت ما شاء الله ثابته وزى الفل طبعا يا بوب قبل ما تسافر مسافه طويلة تكون مشيك على العفشه والزيوت والميه والاستين والكوريك والعدادات كلها خصوصا الحرارة والبنزين وربنا يستر طريقنا جميعا |
#3
|
||||
|
||||
رد: ال128 و السفر
كلام سليييييييييم يا معلم ربنا يسترها معانا
|
#4
|
رد: ال128 و السفر
ذهبت من القاهرة إلى السويس ورجعت إلى القاهرة فى نفس اليوم
فولت التانك قبل ما اسافر وضبطت ضغط الهواء وعملت تشك على الزيت والمياة واخذت الطريق بدون استراحة حوالى ساعتان وريحت جوة البلد لما وصلت حوالى نصف ساعة وبدئت العودة بعد نصف ساعة من الوصول كانت السرعة حوالى 120 او 125 كم/س وماشاء الله العربية كانت ثابتة وطبعا عمرى ما انسى اليوم دة لانة اولا كان اول مرة اسافر بالعربية وثانيا لانى فى اليوم دة اتلدعت مخالفة رادار 300 جنية والحمد لله على كل شىء
__________________
بسم الله الرحمن الرحيم سؤال على بال كل شاب أو رجل يُريد أن يتزوج كيف اختار الزوجة التي ستظل معي طوال العمر اوووووووعة تفكر كتير شاهد هذة الحلقة وبأذن الله تأخذ القرار الأخير وذلك مع فضيلة الشيخ أبي إسحاق الحوينى الحلقة بجد راااااااائعة والله طبعا الحلقة (مرئية) وبمساحة خيالية |
#5
|
||||
|
||||
رد: ال128 و السفر
|
|
|