عزم السيارة بيقل فى المطالع للفنين فقط

[samirayad]

وبيفضل هذا العيب فقط اما بالنسبه للجير فهو مانيول

لو فيه عندك رابط لكتالوج مكنة السيارة

يبقى أفضل

لو تضعه فى هذا الموضوع

علشان نشوف عملية التحكم ماشيه عندك إزاى

ولو مفيش كتالوج

ياريت ترفعلنا كذا صوره توضيحيه للمكنه من كل إتجاه

علشان نشوف ترتيب الحساسات ونظامها بقدر الإمكان

وارد أن ده يفيد فى دراسة الوضع بصوره أفضل

------------------------

وياريت برضه

توضح

هل تم عمل إسكان

( أى مسح إلكترونى لذاكرة وحدة التحكم )

أم لا ............؟

[elsaed ali]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AboNoRa معلش طيب ال 2003 ديه اتوماتيك ولا مانيوال والموتور 1600 ولا اصغر وغيرت الديسك والاسطوانة وطرمبة البنزين ليه ومن قبل ظهور العيب ده ولا من بعده ؟؟

اولا. شكرا لكل من ساهم فى حل المشكة ----------- ثانيا . انتا عارف لانسر2003 ماستر الكلتش بداخل العلبة فلازم أنزل الجير علشان اغيره فغيرت الاسطوانة والدسك بالمره المضخة لما لقيت العيب دافيها قلت اغير الفلتر واشوف المضخة كانت اول مره افكها ولقتها فبريكا والحمد الله ولما غيرت الفلتر فاقت السيارة احسن من اللاول كتير وبيفضل هذا العيب فقط اما بالنسبه للجير فهو مانيول ---- اما السعه لا اعلم كم وحاولت اعرف السيارة كم cc معرفتش ياريت تعرفونى ازاى اعرف cc .اما الهضبة ---- ارتفعها 7سم فى المتر وطولها 5 كم وعلى فكرة انا مقيم فى السعودية

[elsaed ali]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة sherif fersh هضبة أيه الأول ؟ 7 % بيان غير كافى .. إرتفاعها كام ، أو المسافة حتى القمة كام ؟ حاجة كمان .. عربيتك سعتها كام ؟ و العربيات الأخرى سعتها كام ؟ وارد أن تكون الهضبة فعلا صعبة

بالنسبه للجير فهو مانيول ---- اما السعه لا اعلم كم وحاولت اعرف السيارة كم cc معرفتش ياريت تعرفونى ازاى اعرف cc .اما الهضبة ---- ارتفعها 7سم فى المتر وطولها 5 كم وعلى فكرة انا مقيم فى السعودية السيارات الاخرى لانسر2008 /cc1600 / لكزس 400 م2000 / GMC ياكون / مرسيدس شبح330

[احمد على 1999]

الصراحة الميل مش كبير يخليك فعلا تشك ان عندك مشكلة
هل فعلا ارتفاع الهضبة كده حيبقى 350 متر ؟
هل غيرت فلتر الهواء ؟
لو موجود الكتالوج حيبقى فيه السعة اللترية
لو زينا فى مصر بيكتبوا ال cc فى الرخصة

[samirayad]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elsaed ali سيارة لانسر 2003 خليجى مشكلتها فى المطلع لوماشى على 140 توصل السرعة فى نصف الهضبه 80 وأكمل على الثالث 80/90مع العلم ان ارتفاع الهضبه 7%100 ونا دايس بنزين لاكن مفيش سحب وتهبط السيارة لاكن على الطريق ماشاء الله سحبها كويس لاكن فى المطلع سحبها ضعيف مع العلم الاسطوانه والدسك البوجهات ومضخة البنزيم كله جديد ياريت تدلونى على السبب محدش عرف ليها ودلونى انى افحص كمبيوتر وفيه ناس قالو ان دا الطبيعى لاكن انا طلعت الهضبه بسيارات تانية على 120

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elsaed ali اولا. شكرا لكل من ساهم فى حل المشكة ----------- ثانيا . انتا عارف لانسر2003 ماستر الكلتش بداخل العلبة فلازم أنزل الجير علشان اغيره فغيرت الاسطوانة والدسك بالمره المضخة لما لقيت العيب دافيها قلت اغير الفلتر واشوف المضخة كانت اول مره افكها ولقتها فبريكا والحمد الله ولما غيرت الفلتر فاقت السيارة احسن من اللاول كتير وبيفضل هذا العيب فقط اما بالنسبه للجير فهو مانيول ---- اما السعه لا اعلم كم وحاولت اعرف السيارة كم cc معرفتش ياريت تعرفونى ازاى اعرف cc .اما الهضبة ---- ارتفعها 7سم فى المتر وطولها 5 كم وعلى فكرة انا مقيم فى السعودية

فيه كمان ملحوظه مش بطاله

لو كانت السياره مكفيه للخلف وأنت طالع الهضبه

بمعنى

اليايات الخلفيه عندك أساسا ضعيفه وهابطه بشكل ملفت للنظر

وكمان بتكون مركب أسرتك وأنت طالع الهضبه

وشايل أحمال كبيره فى الشنطه

يبقى إللى بيواجهك من نقصان للسرعه على الهضبه

أمر عادى جدا

ويرجع إلى تواجد قوة رفع LIFT FORCE .....عاليه جدا

تؤدى إلى التأثير السلبى على قوة الجر

DRAG FORCE

اللآزمه للمحافظه على سرعة السياره