|
#21
27-10-2011, 03:55 PM
|
||||
|
||||
رد: مانوال ام اتوماتيك ....ما تدفعش كتير وتركب مانوال .........ليييييييه؟؟؟
على فكره انا شوفت معظم العربيات فى المانيا مانوال نادر لما بلاقى اوتوماتيك هى فى بس مش كتير زى المانوال بالنسبه لمصر الاوتوماتيك رحمه من ربنا علينا المانوال ده يبقى المانيا و اى دوله تانيه غير مصر طبعا انت عارف الطرق المصريه الجميله بتاعتنا  R OSE4U
|
|
#22
27-10-2011, 05:08 PM
|
|||
|
|||
رد: مانوال ام اتوماتيك ....ما تدفعش كتير وتركب مانوال .........ليييييييه؟؟؟
|
|
#23
27-10-2011, 05:43 PM
|
|||
|
|||
|
رد: مانوال ام اتوماتيك ....ما تدفعش كتير وتركب مانوال .........ليييييييه؟؟؟
انا كنت بقول كدة برضه فى الأول و لغاية دلوقتى بفضل المانيوال لقلة الأعطال و المشاكل خصوصا انا اقل فتيس اوتو دلوقتى ب 12 الف جنيه 36_1_5 [1]
و دة حصل مع واحد صاحبى معاه اوبل فيكترا 98 عربيته جابت فتيس و كان قدامه خيارين يأما يشتريه ب 12 الف يأما يقلبها مانيوال و طبعا الراجل قلبها مانيوال و بعها: يبكي : بس دة ميمنعش ان الأوتو راحة يعنى انا من 3 ايام كنت راكب كورولا اوتوماتيك و مش عاوز اقولكم كنت عامل ازاى كنت حاسس انى راكب عربية فى الملاهى كل اللى بعمله بدوس فرامل و بنزين بس : playing_music : لكن فى عربيتى المانيوال و هى رينو لوجان للعلم و جبتها مانيوال علشان مفيش منها اوتو و على الرغم من ان دبرياجها ناعم و خفيف جدا بس رجلى يتنمل من كتر مبمور و مبلاقيش حتة اجرى فيها اساسا بس نعمل ايه بقى كل واحد و حسب استخدامه و بعدين دى اراء و اختلاف الرأى لا يفسد للود قضية و لو اتفقت الأراء لبارت السلع . 
|
|
#24
27-10-2011, 06:43 PM
|
|||
|
|||
رد: مانوال ام اتوماتيك ....ما تدفعش كتير وتركب مانوال .........ليييييييه؟؟؟
اعتقد ان الموضع دة نسبي يختلف من شخص لاخر ولولا اختلاف الاذواق لبارت السلع- ولكن من رايي الشخصي ان الاوتو مريح في الزحمة البسيطة لكن في الزحمة الخانقة (لدرجة 35كيلو في 2 الي 3ساعة ) فان الاوتو يمكن تشبيهه بانسان واقف علي رجل واحدة طوال هذة المدة لان الاستخدام لرجل واحدة وبصفة مستمرة لان اليمين اما علي البنزين او الفرامل لانه ينصح دائما في الاوتو عدم النقل كثيرا بين الd والn لانك كل 2 الي 3ثانية لابد ان تتحرك اما لو كان مانيوال فان الدبرياج يفصل الحركة وتستطيع استخدام فرامل اليد تخفيفا علي الرجل اليمني في الفرامل هذا بالاضافة ان الحركة البسيطة كل 2 الي 3 ثانية يمكن ان تتم باليسري فقط بالدبرياج خاصة في السيارات الحديثة واذا كنا ننظر لاستهلاك الديسك والاسطوانة فانه لا يساوي شئ امام استهلاك تيل الفرامل والطنابير والبنزين الزيادة وكذلك اعطال الاوتو الغالية جدا والقاتلة ايضا لانها تجعل السيارة لا تتحرك نهائيا وبدون حلول بديلة مؤقتة (افترض انك علي سفر في منطقة مقطوعة ) بل يصل الامر ان عطل البطارية (وليس الفيتيس ) او فراغ شحنها يؤدي في الاوتو الي توقف السيارة نهائيا-هذا بالاضافة ان اي عطل في الاوتو لابد من التوكيلات (المستغلين كلهم بدون استثناء) خلاف الزحمة والحجز الطويل والطوابير اما المانيوال يمكن في اغلب بل كل الاحوال الاصلاح بعيدا عنهم بل يمكن الاصلاح او علي الاقل التصرف المؤقت علي طريق سفر(علي فكرة ان استخدمت المانيوال والاوتو الاثنين مدد طويلة وحاليا اوتو ) - اسف علي الاطالة-وشكرا
|
 |
|
|
