erratic idling problem

[AbOnOrA]

الف شكر يا جماعة (نيسان ، مصراوى) على تفكيركوا معايا

1-Ignition system
2-Idle air control (IAC) valve
3-Engine coolant temperature (ECT) sensor
4-Throttle position (TP) sensor
5-Injectors
6-Heated oxygen sensor (HO2S)
7-Fuel pressure/delivery rate/fuel pressure 8-regulator
9-Air intake system/vacuum system - leaks
10-Mass air flow (MAF) sensor
11-Engine management system
12-connections/wiring/relays/fuses
13-Evaporative emission (EVAP) canister purge 14-valve
15-Exhaust gas recirculation (EGR) 16-valve/actuator/position sensor
17-Engine control module (ECM)


القائمة ديه هيا مجموعة الحاجات اللى المفروض تختبر فى العربية بالترتيب

بس مفيش مكان عنده كل الاجهزة للحاجات ديه يعنى لازم اعمل لفة على كذا مكان

بس الاهم لو كان فيه سيسور بايظ فعلا اجيب غيرة منين ؟

اضيف ان حساس البوابة (Throttle position (TPS) sensor) حدث به تلف
و عمل نفس الاعراض اللى ذكرتها بالظبط
بعد غسيل المحرك بطريقة خاطئة
و هو متوفر لمعظم السيارات الكورى عند محل المنير فى اول فيصل و ثمنه 90 جنية بالنسبة للانوس
و لو تحب اسألك على بتاع الكيا عنده ماعنديش مانع

[AbOnOrA]

ياريت يا استاذ مصراوى ان مكانش فيها تعب ليك واذا كان عنده سينسورز تانية اسعارهم ممكن تكون فى حدود اد ايه برضو

بس هيا فعلا نفس الاعراض ديه كانت عند حضرتك

يعنى الايديال يعلق على سرعة معينة ومينزلش الا بالامبلاية ووممكن تحصل وممكن متحصلش يوم بحالة مع زيادة فى استهلاك البنزين ؟

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة AboNoRa ياريت يا استاذ مصراوى ان مكانش فيها تعب ليك واذا كان عنده سينسورز تانية اسعارهم ممكن تكون فى حدود اد ايه برضو بس هيا فعلا نفس الاعراض ديه كانت عند حضرتك يعنى الايديال يعلق على سرعة معينة ومينزلش الا بالامبلاية ووممكن تحصل وممكن متحصلش يوم بحالة مع زيادة فى استهلاك البنزين ؟

العيب دة جننى لان العربية سعات بتبقى تمام و ساعت تتعفرت زى ما بتعمل معاك بالظبط تعلى وتوطى من غير سبب

بس اللى خلانى و صلت للعيب دة حاجتين

اولا ان عندى لمبة شيك و دى لما تنور يبقى فى حساس فيه مشكلة و دى وضحت المشكلة .

ثانيا عندى عربية ابن خالتى لانوس برضه جبتها و فكيت كل الحساسات اللى فيها و فضلت اجربهم

و ابدل الحساسات اللى عندى واحد واحد لحد ما وصلتله و اول ما غيرته بالاخر وجدت العربية اتظبطت

و لمبة الشيك طفت على طول و لا عملت اسكانر و لا روحت لاى حد و طلعت على المنير جبت حساس ( TPS ) اصلى و ركبته و بقت تمام .

بس حرمت اغسل موتور العربية تانى بسببه .

على العموم هاخد قائمة الحساسات دى و اسئالك عنده على اسعارها

[AbOnOrA]

جزاك الله خيرا يا مصراوى

انا عندى لمبة الشيك مش منورة شكلها كده بتاخد فيدباك من طلمبة الزيت بس اذا كان سعرة كده يبقى اشترية واجرب تغييرة فى صيانة ال 30 لانى هعملها قريب ان شاء الله

وعلى فكره انا فعلا كنت بغسل الموتور كتير مع انى كنت بغطى الانجكشن وال ECU بكيس بلاستيك بس معرفش ان فيه حاجة تانية ممكن تتاثر