العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > ميكانيكا السيارة

ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #76  
قديم 22-05-2012, 05:09 PM
الصورة الرمزية aymanlaw
aymanlaw aymanlaw غير متواجد حالياً

لجنة التحكيم و الفصل فى الشكاوى
التخصص العملى: محام حر
هواياتي: القراءة_الموسيقى_الاغانى الاجنبية
 
تاريخ التسجيل: Apr 2010
الموقع: مصر
المشاركات: 1,847
aymanlaw has a reputation beyond reputeaymanlaw has a reputation beyond reputeaymanlaw has a reputation beyond reputeaymanlaw has a reputation beyond reputeaymanlaw has a reputation beyond reputeaymanlaw has a reputation beyond reputeaymanlaw has a reputation beyond reputeaymanlaw has a reputation beyond reputeaymanlaw has a reputation beyond reputeaymanlaw has a reputation beyond reputeaymanlaw has a reputation beyond repute
افتراضي رد: هل من ضرر لو حطيت زيت موبيل دلفاك لموتور بنزين


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة zmzm0000 مشاهدة المشاركة

انت حتجيب موبيل دلفاك mx lll سعره 95 جنيه 5لتر وعلبه ابرو ب15 جنيه وتحط 3.5 كيلو زيت زي الطبيعي وبعدين تحط الابرو وتمشي بيه في الشتاء 5000 كم والصيف 4000 كم وادعيلنا بعدها اولا حتحس باختلاف رهيب في صوت المحرك ونعومته وسحب العربيه وسلاستها في المشي جرب وانقلنا تجربتك وشوف وفرت قد ايه وحسنت الاداء قد ايه ؟
وربنا يخليلنا ادمير
حل عبقرى ولكن هل يصلح للمواتير البنزين,وهذا الذيت معروف انه للمواتير الجاز---ماهى وجهة النظر فى هذه الحالة
__________________

رد مع اقتباس
  #77  
قديم 22-05-2012, 05:27 PM
الصورة الرمزية Hisham.Elgazzar
Hisham.Elgazzar Hisham.Elgazzar غير متواجد حالياً

من انا؟: الفقير إلى الله
هواياتي: جميع الأعمال اليدوية-IT
 
تاريخ التسجيل: Dec 2011
الموقع: مكـــــــ عين شمس-م.نصر-التجمع الأول ــــــانى
المشاركات: 5,061
Hisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond reputeHisham.Elgazzar has a reputation beyond repute
للاهمية الخلاصة فى موضوع زيت الدلفاك ومحركات البنزين ( من وجهة نظرى)


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aymanlaw مشاهدة المشاركة

حل عبقرى ولكن هل يصلح للمواتير البنزين,وهذا الذيت معروف انه للمواتير الجاز---ماهى وجهة النظر فى هذه الحالة
ماحدش عاوز يفهمنا ليه دلفاك
بس نظرا لمعلوماتى المحدودة هقولك وجهة نظرى

الدلفاك لوحدوا فى موتور بنزين ماينفعش لازم يتحط معاه الأبرو
تقريبا لعدم التأكسد ولوجود مركبات كيمائية فى وقود البنزين مختلفة عن السولار
لكن اللى عارفة ومتأكد منه انه الدلفاك أعلى قوة تحمل من أى زيت تانى وكمان
وال MXIII بالذات خاص بالمواتير الجديدة المتربنة TURBO
فالصراحة من وجهة نظرى هتبقى تركيبة هايلة
رد مع اقتباس
  #78  
قديم 22-05-2012, 05:45 PM
الصورة الرمزية aymanlaw
aymanlaw aymanlaw غير متواجد حالياً

لجنة التحكيم و الفصل فى الشكاوى
التخصص العملى: محام حر
هواياتي: القراءة_الموسيقى_الاغانى الاجنبية
 
تاريخ التسجيل: Apr 2010
الموقع: مصر
المشاركات: 1,847
aymanlaw has a reputation beyond reputeaymanlaw has a reputation beyond reputeaymanlaw has a reputation beyond reputeaymanlaw has a reputation beyond reputeaymanlaw has a reputation beyond reputeaymanlaw has a reputation beyond reputeaymanlaw has a reputation beyond reputeaymanlaw has a reputation beyond reputeaymanlaw has a reputation beyond reputeaymanlaw has a reputation beyond reputeaymanlaw has a reputation beyond repute
افتراضي رد: الخلاصة فى موضوع زيت الدلفاك ومحركات البنزين ( من وجهة نظرى)


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Hisham.Elgazzar مشاهدة المشاركة

ماحدش عاوز يفهمنا ليه دلفاك
بس نظرا لمعلوماتى المحدودة هقولك وجهة نظرى

الدلفاك لوحدوا فى موتور بنزين ماينفعش لازم يتحط معاه الأبرو
تقريبا لعدم التأكسد ولوجود مركبات كيمائية فى وقود البنزين مختلفة عن السولار
لكن اللى عارفة ومتأكد منه انه الدلفاك أعلى قوة تحمل من أى زيت تانى وكمان
وال MXIII بالذات خاص بالمواتير الجديدة المتربنة TURBO
فالصراحة من وجهة نظرى هتبقى تركيبة هايلة
شكراً على التوضيح
__________________

رد مع اقتباس
  #79  
قديم 24-05-2012, 02:31 PM
truss truss غير متواجد حالياً
التخصص العملى: طالب فى هندسة السيارات
 
تاريخ التسجيل: May 2012
الموقع: القاهرة
المشاركات: 25
truss has a spectacular aura abouttruss has a spectacular aura about
افتراضي رد: هل من ضرر لو حطيت زيت موبيل دلفاك لموتور بنزين

انا شايف ان معظم الناس مختلفة على صلاحية استخدام موبيل دلفاك فى محركات البنزين مع انه المفروض مفيش خلاف , لييه ؟ عشان فى الصناعات و السيارات و المنتجات البترولية بتحكمنا المواصفات القياسية (standards) , و المواصفات القياسية دى ببساطة هى اللى بتحكم و بتصنف اى شئ تتم صناعته , يعنى مثلاً لو مسمار تم صنعه فى ألمانيا و صامولة تم صنعها فى مصر ايه اللى يخلى المسمار دة يركب على الصامولة دى؟؟ الاجابة انهم اتبعوا المواصفات القياسية فى تصنيع المسمار و الصامولة نشوف طاب مواصفات الزيوت فى السيارات , و انا هنا هقارن بين مواصفات Mobil delvac MX و المواصفات المطلوبة فى كتالوج اللانوس :

1- مواصفات ال API : فى اللانوس مطلوب مستوى خدمة SH او اعلى يعنى ممكن SL, SM , نيجى نشوف مواصفات موبيل دلفاك هنلاقيه بيفى بمتطلبات CI-4 , CH-4 , SL ,SJ ... اذاً يبقى الزيت متطابق من ناحية هذة المواصفة .

2- مواصفات ال SAE ( مستوى اللزوجة) : لزوجة موبيل دلفاك 15W-40 و هى من ضمن مستويات اللزوجة التى يصلح استخدامها فى الكتالوج بالنسبة للمناطق الحارة .

3- مواصفات ACEA ( و هى اختصار فرنسى لرابطة مصنعى السيارات الاوروبية) : فى الكتالوج مطلوب مواصفات A1, A2 , A3 و بالنسبة لموبيل دلفاك مكتوب انه بيفى بمتطلبات A3/B4 ,A3/B3 ... اذاً الزيت دة بيفى بمتطلبات السيارة دى .

دة رأيى فى موضوع موبيل دلفاك و انا هنا بتكلم عن Mobil Delvac MX يعنى مش كل انواع موبيل دلفاك و انا عن نفسى مش بستخدم موبيل دلفاك فى العربية عشان ببساطة مرتاح على الزيت اللى بستخدمه
__________________

زياد فرغلى
رد مع اقتباس
  #80  
قديم 24-05-2012, 03:42 PM
cars admire
Guest
 
المشاركات: n/a
افتراضي رد: هل من ضرر لو حطيت زيت موبيل دلفاك لموتور بنزين


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة truss مشاهدة المشاركة

انا شايف ان معظم الناس مختلفة على صلاحية استخدام موبيل دلفاك فى محركات البنزين مع انه المفروض مفيش خلاف , لييه ؟ عشان فى الصناعات و السيارات و المنتجات البترولية بتحكمنا المواصفات القياسية (standards) , و المواصفات القياسية دى ببساطة هى اللى بتحكم و بتصنف اى شئ تتم صناعته , يعنى مثلاً لو مسمار تم صنعه فى ألمانيا و صامولة تم صنعها فى مصر ايه اللى يخلى المسمار دة يركب على الصامولة دى؟؟ الاجابة انهم اتبعوا المواصفات القياسية فى تصنيع المسمار و الصامولة نشوف طاب مواصفات الزيوت فى السيارات , و انا هنا هقارن بين مواصفات Mobil delvac MX و المواصفات المطلوبة فى كتالوج اللانوس :

1- مواصفات ال API : فى اللانوس مطلوب مستوى خدمة SH او اعلى يعنى ممكن SL, SM , نيجى نشوف مواصفات موبيل دلفاك هنلاقيه بيفى بمتطلبات CI-4 , CH-4 , SL ,SJ ... اذاً يبقى الزيت متطابق من ناحية هذة المواصفة .

2- مواصفات ال SAE ( مستوى اللزوجة) : لزوجة موبيل دلفاك 15W-40 و هى من ضمن مستويات اللزوجة التى يصلح استخدامها فى الكتالوج بالنسبة للمناطق الحارة .

3- مواصفات ACEA ( و هى اختصار فرنسى لرابطة مصنعى السيارات الاوروبية) : فى الكتالوج مطلوب مواصفات A1, A2 , A3 و بالنسبة لموبيل دلفاك مكتوب انه بيفى بمتطلبات A3/B4 ,A3/B3 ... اذاً الزيت دة بيفى بمتطلبات السيارة دى .

دة رأيى فى موضوع موبيل دلفاك و انا هنا بتكلم عن Mobil Delvac MX يعنى مش كل انواع موبيل دلفاك و انا عن نفسى مش بستخدم موبيل دلفاك فى العربية عشان ببساطة مرتاح على الزيت اللى بستخدمه
AHLNW SHALN
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 11:19 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017