سال وهتلاقى المتخصص الى هيجاوبك عن سوالك فى بيجــو

[MohamedGhobish]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة hisam2010 نوع الزيت شيل او موبيل 10000 الاف كيلو والكمية 4 لتر

4 لتر مع تغيير الفلتر ام بدون؟؟
فعلا الفانوس المشكلة كانت في الفيشة و تم حلها الحمد لله
و لو ممكن تقولي اقرب مركز في اول القاهرة بحيث تكون قريبة من طريق الاسماعيلية و المطار
او لو في في مدينة نصر
و شكرااا

[hisam2010]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة MohamedGhobish 4 لتر مع تغيير الفلتر ام بدون؟؟ فعلا الفانوس المشكلة كانت في الفيشة و تم حلها الحمد لله و لو ممكن تقولي اقرب مركز في اول القاهرة بحيث تكون قريبة من طريق الاسماعيلية و المطار او لو في في مدينة نصر و شكرااا

4 لتر بالفلتر
اقرب مركز صيانة ليك فى مصر الجديدة
مودرن سيرفس-
ت:
26210111-26225511

[Mohamed ghaith]

السلام عليكم يا باشمهندس هيثم

عندي مشكلة كنت سألتك عنها مسبقا واتحلت من التوكيل ثم بدات بالظهور مرة اخري وهي :-
بعد عطل بالبطارية ثم تركيب غيرها ظهرت بالسيارة عدة مشاكل منها انه وبدون ( ارتفاع حرارة الموتور) بتشتغل المروحة فجأة ، ثم تقف بعد فترة وفي بعض الاحيان تظهر رسالة ان في مشكلة في ( الحقن ) وتم بالتوكيل ( بالرياض) تغيير (حساس الاكسجين) وقالوا ان المشكلة هي ذيادة انبعاثات العادم ولانهم باوروبا بيشددوا علي موضوع ( البيئة) وفعلا انتهت المشكلة لمدة تقريبا تسعة اشهر ، والان عادت المروحة تعمل بشكل متكرر وعشوائي وغالبا عند بداية عمل الموتور ، وبدون حرارة حتي مؤشر الحرارة ما بيكونش لحق يوصل للنص والمروحة تشتغل دقائق ثم تتوقف . وفجر اليوم بشغل السيارة فاكاعدة في الاول بتاخذ السيارة دقيقة تهتز حتي تسخن شوية ثم تستقر . فانا استعجلت وضغطت علي البنزين مرتين ففجأة ظهرت رسالة ان في مشكلة في ( الحقن) طبعا بالانجليزية . وظهر مثلث كبير بالشاشة ولمبة الموتور نورت والمروحة اشتغلت . فالسؤال ( ايه اللي حصل ؟ وهل هو مشكلة كبيرة؟ اعمل اية يا باشمهندس علشان المشكلة دي تنتهي ، ولو المشكلة حساس الاكسجين ايه اللي بيخلي الحساس يشتغل لوحدة هل هو في مشكلة تاني وهو لسه متغير ؟ وهل استطيع ان اقود السيارة لمسافة خمسة كيلو حتي اصل للتوكيل ) شكرا لاهتمامك المستمر واسف علي الاطالة ولكني حبيت اشرح الموضوع من الاول

[Mohamed ghaith]

الرسالة بالضبط الموجودة علي الشاشة هي
Anti-pollution system fauty

[hisam2010]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohamed ghaith السلام عليكم يا باشمهندس هيثم عندي مشكلة كنت سألتك عنها مسبقا واتحلت من التوكيل ثم بدات بالظهور مرة اخري وهي :- بعد عطل بالبطارية ثم تركيب غيرها ظهرت بالسيارة عدة مشاكل منها انه وبدون ( ارتفاع حرارة الموتور) بتشتغل المروحة فجأة ، ثم تقف بعد فترة وفي بعض الاحيان تظهر رسالة ان في مشكلة في ( الحقن ) وتم بالتوكيل ( بالرياض) تغيير (حساس الاكسجين) وقالوا ان المشكلة هي ذيادة انبعاثات العادم ولانهم باوروبا بيشددوا علي موضوع ( البيئة) وفعلا انتهت المشكلة لمدة تقريبا تسعة اشهر ، والان عادت المروحة تعمل بشكل متكرر وعشوائي وغالبا عند بداية عمل الموتور ، وبدون حرارة حتي مؤشر الحرارة ما بيكونش لحق يوصل للنص والمروحة تشتغل دقائق ثم تتوقف . وفجر اليوم بشغل السيارة فاكاعدة في الاول بتاخذ السيارة دقيقة تهتز حتي تسخن شوية ثم تستقر . فانا استعجلت وضغطت علي البنزين مرتين ففجأة ظهرت رسالة ان في مشكلة في ( الحقن) طبعا بالانجليزية . وظهر مثلث كبير بالشاشة ولمبة الموتور نورت والمروحة اشتغلت . فالسؤال ( ايه اللي حصل ؟ وهل هو مشكلة كبيرة؟ اعمل اية يا باشمهندس علشان المشكلة دي تنتهي ، ولو المشكلة حساس الاكسجين ايه اللي بيخلي الحساس يشتغل لوحدة هل هو في مشكلة تاني وهو لسه متغير ؟ وهل استطيع ان اقود السيارة لمسافة خمسة كيلو حتي اصل للتوكيل ) شكرا لاهتمامك المستمر واسف علي الاطالة ولكني حبيت اشرح الموضوع من الاول

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Mohamed ghaith الرسالة بالضبط الموجودة علي الشاشة هي Anti-pollution system fauty

وعليكم السلام...
استاذى قد تتشابة الأعراض بل قد تتطابق والسبب مختلف .........
لذلك لابد من فحص السيارة اولا بالجهاز لتحديد ماهية العطل وامشى بيها عادى على العيب حتى التوكيل . ابلغنى بالنتائج