|
#11
02-10-2010, 05:47 PM
|
||||
|
||||
رد: سؤال لكل ملاك النيسان صنى ضرورىىىى
فى النيسان ملكش علاقة بالاوفر درايف خالص لان وظيفته تقليل استهلاك البنزين رغم القدرة الحصانية العالية ولذلك موتور النيسان صوته نسبيا اعلى من غيره فى العربيات الحديثة
|
|
#12
02-10-2010, 06:53 PM
|
|||
|
|||
|
رد: سؤال لكل ملاك النيسان صنى ضرورىىىى
ازاى مليش علاقة بيه؟
طيب ليه عاملين ليه زرار ON /OFF وامتى اشغله بالضبط؟؟؟
|
|
#13
02-10-2010, 08:20 PM
|
|||
|
|||
|
رد: سؤال لكل ملاك النيسان صنى ضرورىىىى
على فكرة الأوفر درايف موجود فى المانيوال والأوتوماتيك
وفكرته ببساطة، فى الأحوال العادية بتكون أخر نسبة بين الدخل الى الفيتيس (يعنى سرعة الموتور) والخرج هى 1:1 ولكن عند تشغيل الأوفر درايف تصبح سرعة الخرج أكبر من الدخل يعنى سرعة للسيارة أكبر وهو يعمل على التقلة الثالثة والرابعة بالنسبة للأوتوماتيك أو المانيوال فى حالة 4 نقلات. واللبس فى الموضوع انك عند فصل الأوفر (وليس تشغيلة) درايف بعزم أكبر مثل ما تنزل نقلة ويساعدك على الشد وليس العكس. والأوفر درايف موجود فى السيارات منذ زمن طويل وليس بالشئ الجديد. هناك شئ لم أفهمه من حضرتك لماذا فى سياراتك القديمة تبدأ بالـ L ثم النقلات الأخرى يعنى بتستعمله مانيوال وفى نفس الوقت يمكنك تشبيع الغيارات وانت على الـ D فما فائدة الأتوماتيك اذا؟ ولاتحتاج الى النقل مانيوال. على فكرة سياراتى الحالية اتوماتيك وأول سيارة لى اتوماتيك كانت منذ أكثر من 20 سنة وبينهم سيارات مانيوال طبعا. ومثل ما الأستاذ خالد ذكر، يجب عدم القيادة بسرعات عالية فى أول 5000 أو 6000 كيلومتر
__________________
|
|
#14
02-10-2010, 08:43 PM
|
|||
|
|||
|
رد: سؤال لكل ملاك النيسان صنى ضرورىىىى
بردة محدش راضى يقول طريقة استعمال الاوفردرايف
امتى اشغله بالضبط؟
|
|
#15
02-10-2010, 08:58 PM
|
|||
|
|||
رد: سؤال لكل ملاك النيسان صنى ضرورىىىى
__________________
|
 |
|
|
