|
#6
22-11-2012, 05:25 PM
|
|||
|
|||
رد: انا محتار بين
الله يبارك فيك ان مقتنع باللوجان وعندى أعتقاد أن المشكلة ديها حتروح مع مرور الوقت وسواقة العربية كذا مرة وشكرا على ردك
|
|
#7
22-11-2012, 05:42 PM
|
||||
|
||||
|
رد: انا محتار بين
الوجان ذي ما قال استاذ شريف بذبت
__________________
|
|
#8
22-11-2012, 05:46 PM
|
||||
|
||||
|
رد: انا محتار بين
ألكلام النهائي فى
رينو لوجان اوربي ( فرنسي - رومانى ) تقفيل المغرب اهم المميزات اهم واحدة >> عالية عن الارض بطريقة فظيعه مش هتحك مع اى مطب حتى لو محمل 6 فيها والشنطة مالينة على الاخر مصفحة من تحت كمان عند حوض الماتور ودا مش موجود فى فئتها من ضمن العربيات القليلة اللى تحت الـ 100 الف نازلة بكاوتشات 15 العربية الوحيدة اللى شفتها لحد دلوقتى المرايات بتعتها دينميكية مش بتكسر بتروح مع الخبطة وترجع تانى عفشة نعمه مالهاش زى انعم دبرياج هتشوفه فى حياتك كمبيوتر رحلات ( معرفة استهلاك البنزين ومدة الرحلة وكم البنزين المتبقى .......الخ ) ومش موجود فى عربيات لحد الـ 120 الف اير باج مستوى امان 3 نجوم اوسع شنطة 510 لتر امان تام على السرعات العالية ودا بتجربة بنفسي على الـ 180 وبغرز وكنا 6 فى العربية والموضوع بالتوقيع موفرة فى البنزين بسبب ان الماتور 8 صباب ( يفضل بنزين 92) اوسع صالون فى فئتها واوسع تانك بنزين اكتر من (60 لتر بالاحتياطى ) صاج اللوجان صاج قوى والاقوى برضوا فى فئتها طبعا فى اوبشنز تانية يختلف على حسب اذا كنت هتجيب هاف او فول اوبشنز ألصيانة الدورية مع التوكيل كل 5000 كيلو مرة مجانا ومرة بفلوس ودا هيخليك ما تفتحتش كبوت العربية حتى 100 الف كيلو * العيوب ( ومش هنسميهاعيوب ) هنسيمها حركات غلسة بس هتتعود عليها الكلاكس فى درع الاشارة زارير الازاز فى التابلوة ازاز الشباك اللى وراؤ بيفتح لحد التلت ودا علشان الامان للاطفال علشان هى سيارة عائلية تنك البنزين والشنطة بمفتاح ترجيع الكراسي بتقعد تلف البكرة صوت الماتور عالى سنة الباور تقيل شوية ودا لثبات العربية على السرعات العالية رعشة بسيطة ببعض الموديلات فى دواسة البنزين اول لما تستلم السيارة وبتختفى لوحدها بعد تليين السيارة اول 5000 كيلو مسالة قطع الغيار * قطع الغيار بدات فى الانتشار الفانوس الامامى ب 200 جنية والخلفى ب 150 وجوز المقصات ب 400 جنية وبكدة مسالة تفاضل الانوس بسبب قطع الغيار اصبح مالهاش لزمة ثمن الفول اوبشنز 71 الف جنية وتمنها برة تمنها الاصلى 7500 يورو يعنى انت دافع تمن بالضبط + شوية مصاريف ( تقدر تقول خدمة الشحن ) لان مالهاش جمارك ودا المصدر http://www.loganclub.ro/ نوع العربية Preference 1.6 MPI 90 CP وبس يا سيدى وان شاء الله ربنا يوفقك فى اختيار العربية المناسبة لك ----------------- العربية انتاج شركة داتشيا - رومانيا ( الام ) تم التعديل الشكل الجديد بواسطة شركة رينو الفرنسية تقرير مفصل عن العربية بالشرح والصور http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=67787 بتنزل على 5 ماركات فى كل انحاء العالم فى اسيا وافريقيا والشرق الاوسط Renault Logan وروسيا فى رومانيا والبرزيل وامريكا الجنوبية Dacia Logan فى الهند Mahindra Renault Logan فى اليابان Nissan Aprio Tondar 90 فى مناطق بدول العالم دى فيدوهات ليا بالعربية 180 و 6 راكب وغرز بيها على الطريق الصحرواى - مصر اسكندرية ودا لما عديت الـ 180 واتفضل اسال فى اى وقت ودا قسم اللوجان بالمنتدى http://masrmotors.com/vb/forumdisplay.php?f=160
|
|
#9
22-11-2012, 05:49 PM
|
||||
|
||||
|
رد: انا محتار بين
هات فيرنا او اوجان
ابعد عن الصينى الساجا مش منتشرة و ملهاش قطع غيار...
__________________
كن مطمئنا جدا جدا و لا تفكر فى الأمر كثيرا بل دع الأمر لمن بيده الأمر  السرعة فى القلب و القلب ميت..هدفى بدون تفكير و سباق بدون قلب..
|
|
#10
22-11-2012, 06:24 PM
|
|||
|
|||
|
رد: انا محتار بين
بالنبسة للوجان انا شايف ان الكلاكس مكانه بالنسبة لى وانا مسوقتش قبل كده سهل الاستخدام عن طريق ضغطة بسيطة بأحد أصابع اليد اليسرى وانا ماسك الدركسيون وبالنسبة لزارير الزجاج انا شايف ان مكانهم سهل الاستخدام لقائد السيارة والجالس بجانبه والزارير الزجاج الخلفى سهلة الاستخدام للجالس بالخلف وفتح الشنطة بالمفتاح مفيش مشكلة بالنسبة لى اما بالنسبة لارتفاع العربية لى سؤال وهو هل ذلك الارتفاع بيأثر على ثبات العربية ؟ وشكرا
|
 |
|
|
