|
#16
22-05-2012, 11:32 PM
|
||||
|
||||
رد: حكايتى ...... مع التاكيهات
 بس كان فى استفسار انت كنت مصور كوبلن بس شكله جامد وكنت عايز اعرف تفاصيل عنه
__________________
دا لينك اولتراس فيات 132 دا لينك صفحتى على الفيس بوك   
|
|
#17
22-05-2012, 11:37 PM
|
|||
|
|||
رد: حكايتى ...... مع التاكيهات
http://masrmotors.com/vb/showthread.php?t=87009&page=3 
|
|
#20
23-05-2012, 01:22 AM
|
||||
|
||||
بردودكم الجميلة وروحكم الحلوة شجعتونى وفرحتى بيكم ملهاش حدود
مع وعد بتكمله الموضوع انا مشيت من الشغل النهردة بعد العشاء ولسه راجع
طبعا فاجئتونى بردودكم الأكتر من رائعة ورفعتم معنوياتى آخر حاجة ربنا يسعد قلوبكم كلكم يارب زى ما فرحتونى أخى العزيز كارز أدماير أثرا الموضوع بلمساته الفنية الساحرة الصور الى تفضل أستاذى ووضعهالنا هى مايطلق عليها البلوف وتقوم بنفس فكرة عمل الأطباق ولكن بطريقة أخرى على فكرة موجودة فى اللانوس وفى اللادا  valve tappet نوع آخر حديث ( صباب غماز ) ومشروح طريقة ظبطه  classic car overhead ده بتاع البولونيز وال131 المواتير الشعبى عمود الكامة أهو تحت بياخد الحركة من الكاتينة وهنا كتينة جنزير على فوق بالرود (الصباع الطويل ) على عمود التاكيهات (شواكيييش) وطبعا طريقة ظبطة سهلة بمفك وبنسة وفيللر  Engine tappets, Hydraulic valve lifter وادى كمان البلوف اللى قلنا عليها بتاعت اللادا واللانوس ( فكيتها مرة فى الورشة كان واحد جاى ومعاه جولييت وكانت جايبة جوان وش، طبعا فورت كل البلوف ومن جوا البلف كان مليان طحينة فكيتهم والحمدلله بلف بلف ورجعوا تانى فلة ) الميزة بقى فى البلوف دى انها بتدى عزم أكبر على السرعات العالية وتخليلك الموتور على الطريق محدش يلحقك علشان كده لما كنت رايح الغردقة بالفيرنا كنت بخيط واحد بتاع لانوس لحد سرعة 160 مايحصلنيش ، بعد كده صباح الفل الاقيه واخد الطريق قطر معرفتش أحصله) مرة تانية كنت على طريق السويس بالـ131 وقابلتنى صديقتى اللدودة اللادا برضو طلع منى على الخامس  ده الكستبان من جوا وبرضو دى كستبانات  هنا بتظبط التاكيهات عن طريق انك تلف الكستبان وتظبط بالفيللر ولا أروع  :Bra vo:[/QUOTE] شكرا يا أخى وصديقى كارز أدماير
|
 |
|
|
