المشاركة الأصلية كتبت بواسطة abokoko
اولا : بالنسبة لتعليه الشكمان
فيجب ملاحظة عدم تلامس الشكمان لجسم العربيه عند الرفع لاعلى - والا اتنقل الصوت والحراره لكابينة العربيه
ثانيا تجربتى الشخصية
1 - غيرت السوست الخلفيه بسوست استعمال
وكانتتجربة فاشلة ( ربما لعدم جوده السوست الاستعمال ) وكانت العربيه عاليهوبمجرد ما يركب 3 اشخاص ورا تحك فى كل المطبات ( الاحتكاك بيكون فىالشكمان مع المطب )
2- ركبت علايات ( كاوتشه بلاستيك ) رفعت العربيه وقللت المطبات بس مش لدرجة مرضيه
3- غيرت الاربع سوست وغيرت معاهم الاربع مساعدين
ال4 مساعدين اعتقد كان ممكن استمر بيهم
لكن الاربع سوست بالنسبة لى كانوا مفروض يتغيروا من زمان
مع ملاحظة انى غيرتهم ب4 ارجنتينى - الحمد لله -
ولو انصح فانا بانصح بتغير الاربع سوست اعتقد هيكونوا حل ممتاز للمطبات
|
الفكره ضعف السست
هي اصلا السوست طريه جدا بتاعت الادا
والحل هو انك تغير السست الخلفيه بسست فيات 132 غاز معدل مابتخليش العربيه تهبط حتي لو ركبت 18 واحد ورا
بس هي طويله فابتقص منها لفه ونص او لفتين وهتلاقي العربيه اتظبطت علي الاخر ومش هتهبط لما تركب حد ورا وهخلي العربيه منصوبه وبتدي العربيه ثبات احسن في الطريق السريع
تحياتي
10-01-2013, 04:21 AM
رد: ليه الادا 2107 بتحك فى المطبات ؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟؟
