العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > السيارات الكورية والماليزية > Hyundai هيونداى > Hyundai Excel - اكسيل


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #86  
قديم 26-05-2010, 10:54 PM
Good09 Good09 غير متواجد حالياً
التخصص العملى: مهندس مدنى
هواياتي: السيارات و النت
 
تاريخ التسجيل: Apr 2009
الموقع: المنصورة
المشاركات: 389
Good09 is a name known to allGood09 is a name known to allGood09 is a name known to allGood09 is a name known to allGood09 is a name known to allGood09 is a name known to all
افتراضي رد: رابطة مالكى الاكسل


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة miam0502788391 مشاهدة المشاركة

الى مالكى اكسيل
انتوا بتنفخوا الكاوتش على كام؟؟ انا عادة بنفخه على 35 ومش مجنط ولا حاجة والأطارات 175/70/R13
لأ كده كتير اوى اوى
بص على الباب الشمال بتاع السائق هتلاقى مكتوب ان الضغط المطلوب للقياس R13/70/175 هو 28
و كذلك فى الكتالوج 28
و عن نفسى انا بزود لـــ 29 و بملاه نيتروجين من عند ياسر اللى فى مشعل
تحويل الاربع فرد من هواء عادى لنيتروجين بيتكلف 20 جنيه
و التزويد بعد كده ب 2 جنيه
و اللى خلانى اتاكد من الضغوط الميكانيكى لاحظ دبدبه عندى فى الطرق المكسرة و فعلا بعد ما قللت الضغط حسيت بفرق
و اخبار الدبدبه عندك ايه ب ضغط 35 ؟؟؟؟؟؟؟

التعديل الأخير تم بواسطة Good09 ; 26-05-2010 الساعة 11:01 PM
رد مع اقتباس
  #87  
قديم 27-05-2010, 03:35 PM
الصورة الرمزية miam0502788391
miam0502788391 miam0502788391 غير متواجد حالياً
من انا؟: انسان طيب
التخصص العملى: دكتور اشعة تشخيصية
هواياتي: السيارات
 
تاريخ التسجيل: Sep 2009
الموقع: المنصورة
المشاركات: 1,773
miam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond reputemiam0502788391 has a reputation beyond repute
افتراضي رد: رابطة مالكى الاكسل


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Good09 مشاهدة المشاركة

لأ كده كتير اوى اوى
بص على الباب الشمال بتاع السائق هتلاقى مكتوب ان الضغط المطلوب للقياس R13/70/175 هو 28
و كذلك فى الكتالوج 28
و عن نفسى انا بزود لـــ 29 و بملاه نيتروجين من عند ياسر اللى فى مشعل
تحويل الاربع فرد من هواء عادى لنيتروجين بيتكلف 20 جنيه
و التزويد بعد كده ب 2 جنيه
و اللى خلانى اتاكد من الضغوط الميكانيكى لاحظ دبدبه عندى فى الطرق المكسرة و فعلا بعد ما قللت الضغط حسيت بفرق
و اخبار الدبدبه عندك ايه ب ضغط 35 ؟؟؟؟؟؟؟
شكرا يا باشا انا كنت بنفخ الكاوتش فى الشتاء على 35 وفى الصيف على 30 بس المرة قبل الأخيرة كنت مظبط على 35 وبعدين بعد حوالى اسبوعين قلت اكشف على ضغط الهوا فرحت مظبط عند واحد تانى وقلتله ظبط على 35 الواد جاب العداد بتاعه قالى دى فيها 40 يا باشا مش 35 وراح مفيس 5 من كل فردة وقالى كده متظبطة على 35 , انا لما مشيت بعد كده حسيت ان المطبات والمدقات بقت انعم فعلا وانا مش عارف هو عداد الراجل الاولانى هو اللى بقرأ ناقص ولا التانى هو اللى بيقرأ بزيادة
__________________

د / محمد

إن الله لا يصلح عمل المفسدين

رد مع اقتباس
  #88  
قديم 27-05-2010, 04:46 PM
Good09 Good09 غير متواجد حالياً
التخصص العملى: مهندس مدنى
هواياتي: السيارات و النت
 
تاريخ التسجيل: Apr 2009
الموقع: المنصورة
المشاركات: 389
Good09 is a name known to allGood09 is a name known to allGood09 is a name known to allGood09 is a name known to allGood09 is a name known to allGood09 is a name known to all
افتراضي رد: رابطة مالكى الاكسل

ولما تنزل الضغط ل 28 هتلاقى الدنيا احلى و ياريت تحط نيتروجين كمان
رد مع اقتباس
  #89  
قديم 28-05-2010, 07:58 PM
bahaa23973 bahaa23973 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Nov 2009
المشاركات: 109
bahaa23973 is a jewel in the roughbahaa23973 is a jewel in the roughbahaa23973 is a jewel in the rough
افتراضي رد: رابطة مالكى الاكسل


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة miam0502788391 مشاهدة المشاركة

شكرا يا باشا انا كنت بنفخ الكاوتش فى الشتاء على 35 وفى الصيف على 30 بس المرة قبل الأخيرة كنت مظبط على 35 وبعدين بعد حوالى اسبوعين قلت اكشف على ضغط الهوا فرحت مظبط عند واحد تانى وقلتله ظبط على 35 الواد جاب العداد بتاعه قالى دى فيها 40 يا باشا مش 35 وراح مفيس 5 من كل فردة وقالى كده متظبطة على 35 , انا لما مشيت بعد كده حسيت ان المطبات والمدقات بقت انعم فعلا وانا مش عارف هو عداد الراجل الاولانى هو اللى بقرأ ناقص ولا التانى هو اللى بيقرأ بزيادة
يا باشا متنساش ان الضغط بتاع العجلة بيزيد فى الصيف علشان كدة كان مظبط على 35 و بعد شوية بقى 40و دى ميزة النيتروجين ان ضغطة مبيزدش مع الحر او المشى و بعدين الانسب فى الصيف 28 لسلامتك
رد مع اقتباس
  #90  
قديم 29-05-2010, 02:30 AM
mado_83 mado_83 غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Aug 2009
المشاركات: 13
mado_83 is on a distinguished road
افتراضي رد: رابطة مالكى الاكسل

يا جماعة انا معايا عربية هيونداي اكسيل موديل 97 ف الاصل كانت 1300 وراكب عليها ماكينة ماتسوبيشي 1500 وقمت بتعديل الفيتيس 5 غيار ياباني والكبالن ياباني
المشكلة دلوقتي ف العربية انها بتنتش علي اول الغيار و مش بحس بسحبها كويس ولحد سرعه 130 - 140 وبتجيب اخرها ما بتعديش السرعه 140 غير ف حالة الطريق المنحدر او الهواء ف ضهري مع العلم انها بتجيب 140 والتكييف شغال مافيش مشكلة والماكينة ما بتدخنش اشود مع الحرق ولا حاجة والكاوتش مظبوط والعفشة لسه متجدده بالكامل والكربراتير لسه مغير البك لان البيك الاولاني كان واسع وخانق العربية

وكذا ميكانيكي اروحلة يلعب ف الكهرباء ويقولي انها كان فيها كهرباء زياده وتمشي لمده يومين كويس وترجع تاني تنتش وما تسحبش كويس

اخر ما زهقت بقيت انا اللي بظبط الكهرباء لنفسي
اريد حلا
رد مع اقتباس
إضافة رد

أدوات الموضوع

ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML متاحة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 10:40 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017