سال وهتلاقى المتخصص الى هيجاوبك عن سوالك فى بيجــو

[LC71]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة LC71 يظهر إني ظلمت الدفع الرباعي ..

قصدي يظهر إني ظلمت الدفع الأمامي ..

[hanymi45]

بشمهندس هيثم انا كنت عايز اعلى العربيه بتاعتى بيجو 205 موديل 1984 متعدله كلها 90 وروحت للعفشجى قالى لازم تروح لميكانيكى بيجو علشان العربيه دى لها نظام خاص بيها مفيهاش سوست على عمود عزم مع المساعدين كنت عايزاعرف راى حضرتك ايه فى الموضوع ده وكلامه صحيح فعلا وكاوتشة الدركسيون مقطعوه من فوق قطعه صغير يبقى لازم اغير الكاوتشه وبالتالى ايضاً اغير كله ولا مش لازم انتظر لما يكون قطع كبير وجامد حسب مقالى برضه المكيانيكى اللى بتعامل معاه وايد كلام العفشجى بالنسبه لموضوع التعليه
وسبب التعليه انه العربيه لما باحمل عدد ورا يعنى اكثر من اثنين بتحك من وراء حاجه بسيطه يعنى
سوؤال تانى معلش حاتعبك معايا نور التابلوه فى لمبه منهم مش بتنوروانا خايف لانى روحت لاثنين كهربائيه وحسيت انهم عمرهمه مافكوا تابلوه بيجو زى ده قبل كده فقولتهم سيبوه بدل ماييبوظ التابلوه فهل افضل اوديها لبتاع عدادات
سؤال اخير بقه علشان خاطرى انا كنات العربيه بتديب مياه من عند الدواسه كده يعنى من الراديتر لانه انا باستعمل مياه خضراء فعرفت من كده قالوا لى انه ده السخن وعلشان نفك ونبهدل الدنيا ممكن نلغ السخن ده ونوصل الماسورتين ببعض فهل اللى حصل ده صح وهل ممكن يأثر على سخونية العربيه ولا لأ
واعذرنى على اطالة الاسئلة استغلال بقه تعمل ايه طمع مابعد الثوره
وشاكر ليك جدا مقدماً بس متتأخرش عليا

[LC71]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة LC71 قصدي يظهر إني ظلمت الدفع الأمامي ..

عايز اوضح إن العربية بيجو (406) موديل (2000) زي ماهو مكتوب برخصة السير لكن اكتشفت امبارح بدرج التابلوه بتاعها دفتر الكشف أو دفتر الضمان (ما انا زي ما قولت مشتريها مستعملة) ، و مكتوب فيه الرقم التسلسلي و السنة الميلادية أظن (ديسمبر 1999)، و مكتوب إنها مفروض يتكشف عليها عند (بالبيد) و أظن كانت شركة (بالبيد) هي الوكيل السابق قبل ما يتم تحويله إلى شركة (المتوكل) ..
كمان اكتشفت إن صاحبها الاصلي لم يقم بالكشف عليها و لا مرة عند (بالبيد) .. يعني دفتر الضمان أو دفتر الكشف مكتوب فيها إن العربية لازم يتكشف عليها بعد (10000 كيلومتر) و بعد (30000 كيلومتر) .....إلخ مش فاكر .. المهم إن الدفتر نضيف زي الفل .. و صاحب السيارة الأصلي لم يكشف عليها و لا مرة عند الوكيل السابق (بالبيد) .. فمش عارف إيه وضع الضمان و هل أروح (بالبيد) و لا أروح (المتوكل) و هل فيه فايدة للدفتر داه و للرقم التسلسلي اللي مكتوب فيه .. و لا إيه النظام ؟
لأني بصراحة ابتديت احب العربية دي .. شيك و جميلة .. (الأسد الفرنسي يرتدي ثياب الفخامة) و شكلي أهه ابتديت اكتب فيها شعر

بس يا رب التوكيل ميطلعش غالي .. و إلا حيبقى صعب تصليح كل العيوب و حكتفي بالضروري فقط ..
فيه حاجة (بس من غير تريقة أرجوكم) .. مش عارف افتح غطاء المحرك ..!! هو بيتفتح منين؟ و خدوا دي شموها .

[LC71]

يا جماعة حبيت أقول على معلومة جديدة نسيت أقولها عن العربية ..
العربية عاملة 390 ألف خلال الأحد عشر سنة الفائتة من 2000 إلى 2001
يمكن يكون للمعلومة دي قيمة معينة لا يدركها إلا أصحاب الاختصاص ..
و تقبلوا ودي و تقديري ...

[yasser1313]

السلام عليكم
اولا دي اول مشاركه لي فى المنتدى الرائع بتاعكم
واحب ان اشكر كل من يشارك فى هذا المنتدى الجميل
ثانيا انا عندي مشكله جامده جدااااااااااااااااااااااا ااا
هى انى امتلك سياره بيجو 305 والنهاره حصلت حاجه غريبه وانا ماشى بالعربيه
الاول العربيه نتشت شويه وبعدين فصلت تماما
نزلت ابص على الموتور لقيت الميه ناقصه فى الراديتير مع انى كنت لسه مزودها
المهم زودت الميه واقعدت احاول ادورها ما دارتش
وبعدين لاحظت ان الشكمان بينزل ميه كثيره جدا
ولقيت الراديتير فضى تانى
اتصلت بالميكانيكى اللى بتعامل معاه فقالى طيب فك البوجيهات وشوف عليها ميه ولا لا
ولما فكيتها لقيت عليها ميه فعلا فقالى ان كده الموتور جاب وش سلندر
وهيكلفك حوالى الفين جنيه اذا كان وش سلندر بس
وطبعا لما لقيت منتداكم الروعه ده ماصدت
وقلت اسال اهل الخبره هل الكلام ده صح وهل بيكلف كدا فعلا وايضا هو قالى ان الموتور الاستيراد هلاقيه بخمسه الاف جنيه
على فكره العربيه موديل 79 وهى 1600 سي سى
وانا محتاس ومش عارف الكلام ده ايه ولا اشترى وش السلندر ده منين
ارجوكم افيدونى على وجه السرعه
وجزاكم الله كل خير