|
|||||||
| كهرباء السيارة ساحة مخصصة للمواضيغ الفنية المتعلقة بجميع اﻷنظمة الكهربية فى السيارة بما فيها أنظمة التسلية |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| كهرباء السيارة ساحة مخصصة للمواضيغ الفنية المتعلقة بجميع اﻷنظمة الكهربية فى السيارة بما فيها أنظمة التسلية |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#6
14-05-2012, 02:58 PM
|
|||
|
|||
رد: استشاره فى بطاريه جافه
 أنا بوضح فقط مش بهاجم أحدالمهم كلامك خطأ الكلام السليم لو عاوز تتعلم هو ليه بنفصل السالب الأول هو مجرد إحتياط علشان لو الموجب قريب من جسم العربيه أثناء فك قطاش الموجب ممكن المفتاح اللى بتفك بيه يلمس جسم العربيه يعمل قفله وممكن يلزلق فى صاج العربيه لو اللى بيفك ماعندوش خبره وفى هذه الحاله البطاريه ممكن تنفجر وفى التركيب تركب الموجب الأول وتربطه وبعدين تركب السالب لأن وإنته بتركب السالب المفتاح لو لمس صاج العربيه لن يحدث أى مشاكل لأنه أساسا واصل جسم العربيه وأى شحص شغال فى مجال السيارات بيفك ويركب بدون هذه الخطوه لأنه لو حصل معاه الإحتمال بتاع لمس المفتاح بجسم العربيه وهو بيفك الموجب ها يقوم بإبعاد المفتاح عن جسم العربيه بسرعه لأنه عارف خطوره بطىء التصرف طبعا ردى ليس هجوم على حضرتك ولكن لتوضيح الموضوع فقط هذا الإجراء مجرد إحتياط وليس قاعده و إسأل إنته المهندس اللى يعجبك وقوله إيه السبب اللى يخلينا نشيل كابل معين قبل الكابل الثانى وياريت تقولنا الرد بتاعه هنا وشكرا 
|
|
#7
14-05-2012, 03:15 PM
|
|||
|
|||
|
رد: استشاره فى بطاريه جافه
الأخ الإيطالى الصغير
فيه حاجه مهمه حضرتك نقلت كلام الراجل المهندس خطأ حضرتك بتقول فك الموجب وبعدين السالب وفى التركيب ركب السالب وبعدين الموجب وفي هذه الحاله يبقى كده ممكن المفتاح أثناء فك أو تركيب الموجب هاتكون الكهرباء واصله العربيه ممكن المفتاح يلمس جسم العربيه ويبقى كده لو واحد ماعندوش خبره ممكن تنفجر منه البطاريه -------------------------- الكلام الصحيح هو فك السالب أولا وبعدين الموجب ثانيا وفى التركيب الموجب أولا وربطه بالمفتاح ثم تركيب السالب وفى النهايه هذا الموضوع مجرد إحتياط فقط ليس له أى علاقه بالمشكله الأصليه وأنا مستعد مناقشه أى مهندس فى هذا الموضوع وممكن تعتبره تحدى وعلشان تبقى عارف أنا معى دبلوم صناعى منذ عام 1987 وإشتغلت فى نفس السنه كهربائى سيارات وعندى خبره كبيره وخاصه فى البطاريه كنت بأقوم بتجميعها وإصلاحها يعنى يعتبر تصنيع بطاريه جديده كل الموضوع أخذ الصندوق فارغ فقط من البطاريه القديمه لأن وقتها لم تكن تباع صناديق فارغه جديده أما الأن ممكن تجميع بطاريه كامله بصندوق جديد كله موجود فى السبتيه وشكرا وأسف على الإطاله
|
|
#8
14-05-2012, 03:20 PM
|
|||
|
|||
|
رد: استشاره فى بطاريه جافه
مع كل احترامى لشخصك الكريم
انا جبت الدليل على كلامى مش زى حضرتك بعدين حضرتك بتناقض نفسك لانك قلت كلام ورجعت انكرته وقلت ده احتياط يبقى تحدى ايه انت من البداية مش ثابت على كلام الاول قلت على كلامى غلط وادى نص كلامك (((((وأريد أن أصحح معلومه قرأتها في أحد الردود إن لازم تفصل قطاش معين فى الأول وفى التوصيل توصل قطاش معين هذا الكلام مع إحترامى لصاحبه ليس له أى أساس علمى أو عملى ))))) وبعدين رجعت قولت (((((الكلام الصحيح هو فك السالب أولا وبعدين الموجب ثانيا وفى التركيب الموجب أولا وربطه بالمفتاح ثم تركيب السالب )))) شفت بقى كلامك تناقض ازاى وعكس بعضة وبالنسبة للمشاركة بتقول ان كلامى ما لوش علاقة بيها ده شىء يخصنى - ما لكش فيه وصاحب المشكلة يستفيد زى ما يعجبه وقبل ما تتحدى حد اعرف الاول المعلومات والاساسات صح ولما تبقى جاهز خش تحدى انما فى الغلط يبقى هلس مش تحدى ... انت عايز تسأل اسال انت انا ما أسالش لانى بقولك اللى العلم والمهندسين والهندسة قالوا عليه فى الكتاب انت بقى عايز تقول وجهة نظر قول براحتك بس وضح انها وجهة نظرك او اعتقادك او تجربتك وما تعممش ولا تنقدش ولا تهمدش قواعد هندسية وعلمية ونظريات واسس الدنيا كلها عارفها القاعدة العلمية الصحيحة انا قدمتهالك وقولتهالك والموضوع منتهى انت بقى عايز تعدل على اللى اخترعوا الهندسة والسيارات ومراكز الابحاث هات انت الدليل قبل ما تتكلم واسال قبل ما تعرض مشاركة وده مش هجوم انا بعتذرلك لو كلامى ضايقك انا ما فيش بينى وبينك اى شىء يخلينى اهاجمك العفو انت لك كل الاحترام بس الكلام فى العلم ما ينفعشى فيه تجربة شخصية او انطباعك او وجهات نظر شخصية لازم يكون كلام مهندس او مركز صيانة او كتالوج صانع علشان كده ارجوك قبل ما تقول كلام هات الدليل عليه عندك مليون مهندس تسأله وكمان الانترنت موجود تقدر تبحث وتخرجك ملايين الصفحات تثبتلك ان كلامك وجهة نظر فقط ولا علاقة لها بالقاعدة العلمية الصحيحة لفك وتركيب البطارية تحياتى التعديل الأخير تم بواسطة الايطالى الصغير ; 14-05-2012 الساعة 03:33 PM
|
|
#9
14-05-2012, 03:35 PM
|
||||
|
||||
|
رد: استشاره فى بطاريه جافه
بعد شرائي لعربية زيرو ب 3 اشهر حصل اللي حصل مع حضرتك دا وكان فيها بطارية جافة واتغيرت في التوكيل طبعا بالضمان
ف وارد فعلا ان البطارية يبقي فيها حاجة لان طبعا التوكيل اتاكد بشتي الطرق ان مش انا المتسبب في بوظان البطاريه وعلي فكرة كانت بايظه ومنوره اخضر يعني العيب مش في الشحن بتاعها بس كان السبب علي ما قالولي ان الامبير بتاعها هييس
__________________
فى كل شارع فى بلادى صوت الحريه بينادى     Ashraf Kerima
|
|
#10
14-05-2012, 03:59 PM
|
|||
|
|||
رد: استشاره فى بطاريه جافه
إنته نقلت كلام المهندس عكس اللى هوه قالهوسؤال مهم حضرتك بتشتغل إيه علشان يبقى عندى فكره بس وهذا الكلام بتاع المهندس ليس قاعده وإنما إجراء إحتياط كما قلت لك من قبل وليس له علاقه من قريب أو بعيد بالمشكله مش كل إعتقاد يبقى قاعده أو كلام علمى هناك إعتقاد من نسبه كبيره من الشعب المصرى لو قلت له عاوز بطاريتك أدور بيها عربيتى يقول لك وهو مقتنع بأن كلامه صحيح أن البطاريه هاتبوظ من الفك والتركيب وهو كلامه فيه جزء صيح ممكن تفك البطاريه وتروح تركبها فى عربيتك وتقع أثناء النقل سواء قبل التجربه أو بعد وتنكسر البطاره وتبقى برضه باظت السؤال هل هى باظت علشات ركبت فى عربيه ثانيه مثلا عاوز أقولك حاجه أنا مغير موتور عربيتى الصينى بموتور يابانى بدون أى تعديلات فى الكنترول أو الكهرباء أو قواعد الموتور والمهندسين بتوع التوكيل بيقفو يلتفو حول عربيتى يتفرجو عليها وبيتصلو بى يسألونى عن اللى عملته وكمان بيجيبو لى عربيات علشان أعدلها دول المهندسين ومش كلهم عباقره زى ما إنته فاكر وشكرا
|
|
|
|
