العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > كهرباء السيارة

كهرباء السيارة ساحة مخصصة للمواضيغ الفنية المتعلقة بجميع اﻷنظمة الكهربية فى السيارة بما فيها أنظمة التسلية


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #6  
قديم 14-03-2011, 12:33 AM
الصورة الرمزية maka
maka maka غير متواجد حالياً
التخصص العملى: مهندس كهرباء
 
تاريخ التسجيل: Sep 2008
الموقع: Giza
المشاركات: 653
maka has a reputation beyond reputemaka has a reputation beyond reputemaka has a reputation beyond reputemaka has a reputation beyond reputemaka has a reputation beyond reputemaka has a reputation beyond reputemaka has a reputation beyond reputemaka has a reputation beyond reputemaka has a reputation beyond reputemaka has a reputation beyond reputemaka has a reputation beyond repute
افتراضي رد: عايز اركب طرمبة بنزين كهربا .. قولي رأيك فى الموضوع دة ؟؟



صورتها
__________________

م / محمد قاسم


معا لمقاطعة المنتجات الروسية والصينية نصرة لاخواننا في سوريا
رد مع اقتباس
  #7  
قديم 14-03-2011, 03:54 AM
الصورة الرمزية NicEgypt
NicEgypt NicEgypt غير متواجد حالياً
من انا؟: web programmer & application windows
هواياتي: marketing books كتب علم التسويق بأنواعها
 
تاريخ التسجيل: Jun 2008
المشاركات: 351
NicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond repute
افتراضي رد: عايز اركب طرمبة بنزين كهربا .. قولي رأيك فى الموضوع دة ؟؟


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة

طالما معندكش وحدة تحكم والسياره كربوراتير

يبقى الطلمبه مش هتفصل مع تشغيلها

فقط ستقوم الطلمبه بملأ غرفة العوامه بالبنزين

وعند وصول البنزين لأعلى مستوى بالعوامه

سيغلق الباب على ورود البنزين من الطلمبه للكربوراتير

وفى نفس الوقت ستكون الطلمبه محمله كهربيا

وقد تتلف نتيجة الحمل الهيدروليكى العكسى عليها
الفكرة انى عايز العربية متتأخرش فى الدوارة الصبح لما اتركها للايام بعد تغيير كربراتيرات
طيب لو قلنا نركب طرمبة كهربا ونعملها مفتاح بحيث اننا نحضر بيها الصبح بس وبعد كدة الطرمبة
التانية تكمل شغلها اية رأي حضرتك ؟؟

ازاي لما الابرة بتقفل على الطرمبة العادية بتستحمل والكهربا مش هتستحمل ؟
بالنسبة للتوصيلات .. الـ 3 فرد منهم واحدة كهربا والتانية ارضى .. التالتة بقى اية ؟
لو فية خرطوم اخر غير الفايز والـ out هيروح فين ؟ الطرمبة الكهربا اللى عندى فيها In و out
موصل الاوت دة بخرطوم الراجع بتاع البنزين التالت يروح فين ؟


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة mrastra مشاهدة المشاركة

السلام عليكم ورحمة الله
ركبتها فى عربية ميتسوبيشي باجيرو 2400 سي سي كنت حاططها فى الحوض بتاع الموتور اشتغلت بس ما كانتش مشبعة العربية بنزين وكانت العربية مخنوقة
نسيت اؤلك انها كانت صينى وكنت جايبها على ما افتكر بـ 120
المهم غيرتها بقدرة اكبر وركبتها فى نفس المكان اشتغلت كويس جدااااااا والعربية كانت فايقة اوى لكن للاسف اتحرقت نتيجة سخونة الموتور
اشتريت واحدة تانى من نفس القدرة وركبتها فى تنك البنزين وفضلت شغالة سنة لغاية لما بعت العربية
وكونك انك تسيب الكنتاكت مفتوح عادى مش بيحصل حاجة والكربراتير لو اتملى بيرجع الفايز الى التنك عادى جدااااا لانك لو شوفت الطلمبة الميكانيكة اللى ركبة عندك هتلاقى فيها in و out بس يعنى نفس الدخول والخروج بتاعة الطلمبة الكهرباء
اشكر حضرتك جداا .. هي فعلا سيارات كتير قديمة ينفع تبقى كهربا بدون مشاكل


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة maka مشاهدة المشاركة

انا راكبة عندى فى الفيورا فى صدر العربية و للاسف مش شغالة و انا شارى العربية بيها

هى ليه 3 خراطيم واحد دخول و التانى خروج و التالت فايظ رجوع للتنك

و ليها بردوه 3 اسلاك بس مش عارف متوصلين بايه
تسلم ايد حضرتك يا maka ياريت لو تعرف لى الاسلاك واصلة بأية .. المفروض انها كالاتى :
1 - فردة مع سلك الموبينة " علشان تشتغل لما تفتح كونتاك وتبطل الطرمبة مع قفل الكونتاك "
2 - فردة ارضى
3 - فردة غير معلومة المصدر .. واعتقد انها بتتوصل بكنترول .. وطالما مفيش كنترول EUC
يبقى مش هنوصلها وعادى هتشتغل الطرمبة والله اعلم دة اللى انا بعتقدة

ياريت حضرتك لو تعرف لنا الاسلاك دى واصلة بأية والخرطوم التالت دة بتاع اية ؟ المفروض انها الاتى :
1 - خرطوم سحب القادم من التنك
2 - خرطوم الراجع للتنك
3 - الله اعلم ؟؟
اشكر حضرتك مرة تانية وتسلم ايدك على الصورة .. وفى انتظار اراء حضرتكم علشان انفذ
رد مع اقتباس
  #8  
قديم 14-03-2011, 08:24 AM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: عايز اركب طرمبة بنزين كهربا .. قولي رأيك فى الموضوع دة ؟؟


ازاي لما الابرة بتقفل على الطرمبة العادية بتستحمل والكهربا مش هتستحمل ؟
فيه فرق بين الحمل العكسى على طلمبه ذات موتور كهربى

وطلمبه ميكانيكيه
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
  #9  
قديم 14-03-2011, 11:15 PM
الصورة الرمزية NicEgypt
NicEgypt NicEgypt غير متواجد حالياً
من انا؟: web programmer & application windows
هواياتي: marketing books كتب علم التسويق بأنواعها
 
تاريخ التسجيل: Jun 2008
المشاركات: 351
NicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond reputeNicEgypt has a reputation beyond repute
افتراضي رد: عايز اركب طرمبة بنزين كهربا .. قولي رأيك فى الموضوع دة ؟؟


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة

فيه فرق بين الحمل العكسى على طلمبه ذات موتور كهربى

وطلمبه ميكانيكيه
هل تسمح لى حضرتك اضيف سؤال على اسئلتى فى المشاركة السابقة بنفس الصفحة والتى اتمنى
ان اجد لها اجابة من الخبراء بمشيئة الله خلال الايام القادمة ..

هل لو ركبت طرمبة كهربا العربية مش هتتأخر فى الدوارة الصبح بعد ركنتها ؟
لان دة السبب الرئيسي لتغيير الطرمبة .. لدرجة انى بفكر حتى ولو اركبها مضافة مع الطرمبة القديمة
بمعنى انها اما تكون طرمبة كهربا بس فى العربية .. او اخليها بمفتاح مجرد انها تحضر بنزين وادور واطفيها والطرمبة التانية تكمل .. المهم انها تدور بسرعة بعد ركنتها يومين تلاتة.
واتمنى من الخبراء الاخذ بالاعتبار المشاركة بالاعلى لانى لم اجد لهذة الاسئلة ردود . والجميع مشكور
واخص بالشكر استاذنا البشمهندس سمير المميز كعادتة
رد مع اقتباس
  #10  
قديم 14-03-2011, 11:30 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: عايز اركب طرمبة بنزين كهربا .. قولي رأيك فى الموضوع دة ؟؟

هو فيه حاجه عاوز أفكر معاك فيها

- طيب ماتحاول تتغلب على السبب الرئيسى لغياب الدواره عندك بسيارتك

بحيث متعملش أى تعديلات على وضع تصميمى طبيعى

كان فى الأساس يعمل بصوره طيبه

______________

فأكيد عندك شىء غير طبيعى بالمكنه يجعلك تعانى من تأخير فى الدواره

عموما

لكى تجعل الأمور تسير بصوره طبيعيه

( سواء مع أستعمال طلمبه ميكانيكيه أو كهربائيه )

المفروض يكون معدل تصريف وضغط طلمبة البنزين فى دايرة بنزين السياره

ثابت ولو فيه حيود يكون بسيط جدا للأفضل

ودى بيانات صعب تتعرف عليها إلا من خلال القياسات الهندسيه

بجهازقياس ضغط مثلا

أو من توفر بيانات عن الطلمبات نفسها

وخصوصا من جهة ضغوط الطلمبات
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 08:27 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017