|
#66
24-04-2011, 02:08 AM
|
|||
|
|||
رد: متابعه يوم بيوم ل فك ماتور و عمل طقم شنبر
الحمد لله تم المراد
اخيرا وبعد طول معاناه تم اليوم البدء في الاعمال الفعليه نسبنا بقي من الفصحي النهارده رحت على الميكانيكي و حل الماتور البدايه كنت معشم فى طقم شنبر وبس ولكن بعد كده لما فتح لقي فيه تعتيب ف بقت عمره شامله و يادوبك لسه داخل دلوقت من الشارع وسايب العربية عنده و الماتور كل جزء فى مخرطه ( وش السلندر / البلوك ) وان شاء الله هاخدهم بكره و مش اظن هنلحق نركبه علشان يوم الاثنين اجازة فيه صور معايا بس مش نافع انقلها دلوقت على الجهاز ان شاء الله الصبح انزلها دلوقت يا جماعه عاوز اعرف حاجه الميكانيكي ان شاء الله يعمل اللازم مع الماتور و اكيد هيبقي فيه له غسله من بره فلو الغسله نتيجتها انه مش رجع ل اللون بتاعه ( اظن ان لون الماكينه فضي لون الالومنيوم ) فهل ينفع ارش الماتور بلون ولو ينفع ومش هيكون له تأثير على حاجه استعمل انهي نوع الوان علشان يستحمل الحرارة و الشحوم والزيوت و يفضل على الماتور نسيت اقول لكم اني اشتريت حاجه العمره للعربية و قطعت كلها على بعضها 950 جنيه ان شاء الله هيكون فيه تفصيل اول ما الوقت يسمح مستني منكم تعليقاتكم
__________________
Magdy Moharam
لا نفع للمال اذا كانت النفس فقيرة ولا ضرر من الفقر اذا كانت النفس غنية تلاوة رائعه للشيخ / احمد العجمى http://www.megaupload.com/?d=LGN69J4S 
|
|
#67
24-04-2011, 03:56 AM
|
||||
|
||||
|
رد: متابعه يوم بيوم ل فك ماتور و عمل طقم شنبر
مستنيين التفاصيل يا باشا علشان نقدر نتناقش بكلام مفيد ...
اهم شئ دلوقتى تقول تفاصيل حالة الموتور من جوه ... يعنى فى تجريح كتير فى الشمايز ؟؟ وايه حالة البساتم ؟؟ وايه اخبار وش السلندر .. هل فيه اى تقفيع ؟؟؟
__________________
رحـــمـــــــــــة الله عـــلــــــيـــــــك يا حــبـيـبـنــــــــا  ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــ 
|
|
#68
24-04-2011, 02:40 PM
|
|||
|
|||
|
رد: متابعه يوم بيوم ل فك ماتور و عمل طقم شنبر
امبارح حلينا الماتور
http://img689.imageshack.us/i/photo0000.jpg/ http://img13.imageshack.us/i/photo0001f.jpg/ واول ما فك وش السلندر الميكانيكي قال لي ان فيه تعتيب فى غرف البساتم مش كنت فاهم يعني ايه تعتيب قال لي حط صباعك وحسس على جدار الغرفة ف لقيت ان في فرق بين قمه جدار الغرفة و باقي الجدار قمه الجدار فيها خشانه اما باقي الجدار املس وفهمت ان ده التعتيب ادي صورة صورتها ممكن تساعد http://img849.imageshack.us/i/photo0003h.jpg/ وبعد كده كمل حل باقي الماتور و علقه زي الدبيحه http://img263.imageshack.us/i/photo0002ev.jpg/ وبقي الماتور حتيتين حته اللى فيها الكامات و الصبابات وحته فيها البساتم و الشميز وباقي البلوك http://img405.imageshack.us/i/23042011078.jpg/ ورحنا مكلمين واحد شغال على عربيته جه خدنا و طلعنا على خراط ساب عنده وش السلندر و قال له انه يشوف الصبابات حالتها ايه قال انها محتاجه طقم صباب خدنا منه اتنين صباب واحد كبير وواحد صغير ورحنا نجيب زيهم طلعنا على الراجل بتاع قطع الغيار الميكانيكي جاب اللى عاوزه منه ودى فاتورة خدتها مش عارف اكتب اللى فيها لان الخط مش مقري كويس ومش عارف افسره وانا دفعت 950 جنيه و خدنا زجاجه جملكه و انبوبه سيلكون حراري هديه علشان الميكانيكي اتاقل على صاحب المحل كمنه صاحبه جبنا الحاجه ووزعاها على اكتر من شنطه على حسب اللى القطع اللى هتخدم على شغل الصنايعيه رحنا طالعين على خراط تاني سبنا عنده البساتم والبلوك وادي صورة للفاتورة اللى احنا جبنا بيها الحاجه ومعلش مش عرفت اكتبها هنا لان في حاجات مش عارف اقراها واحنا راجعين من عند خراط البلوك عاوزين نلحق نوصل لخراط وش السلندر لان الساعه داخله على 10 مساء العربية اللى راكبنا خدت مطب جامد قام بيضه الدركسيون طلعت من مكانها ام ايه اللى يحصل الميكانيكي فك القطمه اللى فيها البيضه وراح مع السواق يعملوها وسابوني جنب العربية فى طريق ساكت ( عند العصلوجي قبل المرور لو حد من الزقازيق حب يعرف ) وسابوني ساعه و الهوا عمال يلفح فيا لحد ما جم و مشينا بالعربية لحقنا الخراط اللى كان مستنينا http://img121.imageshack.us/i/photo0004rh.jpg/ ده تفاصيل اللى حصل امبارح بالنسبه لحاله البلوك مش سئلت الحقيقة لانى قفلت امبارح لانى كنت متوقع انها هتبقي طقم شنبر بس فلما الميكانيكي لقي فيه تعتيب فى غرف البساتم وقال ان عمره كامله فهل الحاجات دي بتبان وقت الحل عند الميكانيكي ولا عند الخراط؟ اعتقد ان الشمايز هيا غرف البساتم فلو حضرتك تقصد ان فيها تجريح يعنى خطوط وكده فاللى شوفته انها ملساء من جوه ما عدا اول الشميز من فوق فيه حته حوالي اقل من عشره سنتي متر قبل ما الشميز يبقي املس حاله البساتم مش فاهم ايه المقصود بيها ؟؟ هيا بساتم استاندر اصليه لان اول مره الماتور يتفك وش السلندر مش سئلت الاسئله دي لجهلي بالموقف لاني مش عملت عمره قبل كده ولا اعرف يتسئل علي ايه http://img405.imageshack.us/g/23042011078.jpg/
__________________
Magdy Moharam
لا نفع للمال اذا كانت النفس فقيرة ولا ضرر من الفقر اذا كانت النفس غنية تلاوة رائعه للشيخ / احمد العجمى http://www.megaupload.com/?d=LGN69J4S
|
|
#69
24-04-2011, 03:18 PM
|
|||
|
|||
|
رد: متابعه يوم بيوم ل فك ماتور و عمل طقم شنبر
__________________
Magdy Moharam
لا نفع للمال اذا كانت النفس فقيرة ولا ضرر من الفقر اذا كانت النفس غنية تلاوة رائعه للشيخ / احمد العجمى http://www.megaupload.com/?d=LGN69J4S
|
|
#70
25-04-2011, 12:17 AM
|
|||
|
|||
|
رد: متابعه يوم بيوم ل فك ماتور و عمل طقم شنبر
تقرير اليوم تم احضار وش السلندر ( الحمد لله مش اتعمل له كشط كان سليم ) تكلفة اعمال الخراطه به 60 جنيه
وتم احضار البلوك و تكلفة اعمال الخراطه به 200 + 20 بقشيش للعمال تم شراء قواعد موتور ب 30 جنيه و كان في ترس عندى منحول جبت واحد ب 30 برضه التقرير بكره ان شاء الله لاني مهدود حيلي من وقفه الورش
__________________
Magdy Moharam
لا نفع للمال اذا كانت النفس فقيرة ولا ضرر من الفقر اذا كانت النفس غنية تلاوة رائعه للشيخ / احمد العجمى http://www.megaupload.com/?d=LGN69J4S
|
 |
| الكلمات الدليلية |
| محرك سيارة, مركز صيانة, صيانة سيارات, عمرة ماتور, وش سلندر, طقم شنبر |
| أدوات الموضوع | |
|
|
