#6
|
||||
|
||||
رد: العربية بتقف ومش بدور وزهقتنى
لحم أيه بالظبط ................؟
__________________
قال رسول الله إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
#7
|
||||
|
||||
رد: العربية بتقف ومش بدور وزهقتنى
والباب بيفضل مقفول ( حتى بعد سخونة المكنه ) وده يخللى البنزين يتاكل بصوره رهيبه
__________________
قال رسول الله إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
#8
|
|||
|
|||
رد: العربية بتقف ومش بدور وزهقتنى
|
#9
|
||||
|
||||
رد: العربية بتقف ومش بدور وزهقتنى
مساء الخير
ليا تعليق صغير لان عندى نفس العب بس عربيتى اقدم من عربيتك المهم انا من وجهة نظرى اللحام كان غلك واكيد الميكانيكى عمل قفل فى فتحة لها خرج على خرطوم لزلك فى مشكلة عربيتى بى ام وكل الكربراتير خراطيم وكان فيه واحد فالت بهدلى العربية عشان كده عايزين نتأكد دى فتحة ايه بالظبط وربنا معاكى |
#10
|
||||
|
||||
رد: العربية بتقف ومش بدور وزهقتنى
غالبا فعلا زى ما الأستاذ : محمد
بيقول لحامه لماسورة مية تشغيل الشفاط ممكن يكون غلو اللحام ساقط فى مجرى مية التبريد الساخن لزوم فتح باب السلانسيه العلوى وبالتالى بيستمر الباب شبه مغلق ( لأن مفيش ميه بمعدل تصريف كويس رايحاله علشان باب السلانسيه يفتح صح ويكون على سيفه والمكنه ساخنه ) وده بالطبع يزود غناء مخلوط الهواء والبنزين وبالطبع المكنه حتاكل بنزين كتير ( كأنك واقفه وبتسخنى المكنه ) ومن هنا تحدث المشاكل الفنيه الخاصه بأستهلاك البنزين بالذات وكده لازم متخصص كاربوراتيرات يكشف على داخل الماسوره الملحومه دى وارد جدا تكون مخنوقه من الداخل من أثر غلو اللحام وعلاج هذا بسيط بأذن الله
__________________
قال رسول الله إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته صدق رسول الله ___________ م/سمير
|
|
|