|
شاهين ، ريجاتا ، دوجان الوريث الشرعى لسيارات فيات 131 و تم تصنيعها فى إيطاليا و تركيا و تجميعها فى مصر |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
ركبت طقم السرفيس
كل سنة وانتم طيبين
الميكانيكى اللى انا بتعامل معاه صاحب والدى شخصيا وهو كان واخد اسبوع قبل رمضان وسافر ومش هاييجى غير بعد العيد وبصراحة طقم الكهرباء اللى فى العربية بقاله كتير والاداء بقاله فترة مش مضبوط ولأنى مسافر العيد ده قررت اركبه بنفسى والعربية بقت تخسع فى المطالع والسحب وحش (حالة الاسطوانة جيدة) معلومات عن طقم السرفيس القديم
|
#2
|
||||
|
||||
رد: ركبت طقم السرفيس
الدخان الاسود دا معناه ان البنزين مش كامل الاحتراق
انت اكيد مظبتطش خلوص البوجيهات بالفيلر كنت لازم تظبتطها عشان الحريق يبقى تمام ثانيا فتحه خلوص الابلاتين فى الاسبراتير مش بتفرق الا فى سحب العربيه وفى الدوراه ممكن تخلى العربيه مخنوقه او تعتل فى الدواره لكن ولو انت ركبته على الوضع القديم يبقى مفيش مشكله واللى يقدر يفيدك اكتر فى موضوع الخلوص دا مستر هشام الجزار او كار ادماير هما متخصصين ظبط البوجيهات والتكيهات والاسبراتير هنا ومفيش حد احسن منهم هنا فى الموضوع دا
__________________
دا لينك اولتراس فيات 132 دا لينك صفحتى على الفيس بوك |
#3
|
|||
|
|||
رد: ركبت طقم السرفيس
انا حسيت بتحسن كتير بعد التركيب (المارش كان بيعتل شويه والدوارة بتغيب انما بعد التركيب العربية دارت على طول ) ونغمة الموتور بقت مضبوطة ) معلش فى حاجة مش عارف اذا كان لها دخل أو لا كنت محتاج بنزين لأن اللمبة كانت منورة وانا راجع من الشغل قبل وقفة العيد وملقتش ساعتها غير 95 قدامى ومونت صفيحة |
#4
|
|||
|
|||
رد: ركبت طقم السرفيس
أنا فعلا ضبطه على ضبطة القديم
|
#5
|
||||
|
||||
رد: ركبت طقم السرفيس
مفيش مشكله وكله كدا تمام
__________________
دا لينك اولتراس فيات 132 دا لينك صفحتى على الفيس بوك |
|
|