ولهذا لم تدخل السيارات الصينى "أوروبا"

[medo akef]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Devill Blood للعلم أنا أحب دائما مداخلاتك فيها شئ من العقل والحكمة وألف شكر على مرورك على فكرة كلامك صح لكن العربيات الصينى مش هاتخش أساسا مش بسبب السعر بل بسبب حكمة الصين ليه تشترى حاجة غالية لما ممكن تشترى حاجات رخيصة

تحت امرك يا مان و دي شهاده اعتز بيها منكptmnlo123per1127

[Devill Blood]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة m.genedy السيارات فى اوروبا لها مواصفات مختلفة عنها فى الخليج مثلا وعنها فى باقى دول العالم..وارى اجابة السؤال من خلال كلام الاستاذ صاحب الموضوع اذا كانت السيارات الصينى فعلا مصنوعة من الحديد-الخالص- فهذا معناة استحالة دخولها اوروبا وخاصا ان الجو هناك عبارة عن امطار لا تهداء طيلة العام او كما يقول الاوربيين انفسهم ان الجو فى اوروبا خلال العام عبارة عن 11 شهر امطار وشهر واحد الجو سيىء! وعلية من الطبيعى ان لا يكون هناك مكان لسيارات صينى الا اذا تم تعديل صناعتها لما يناسب ويلائم الاجواء هنا.. ومن جهه اخرى انا اشارك الاخ حازم شاهين رأية..وارى انة يوجد بعض اللامنطقية خاصا فيما يتعلق بسلامة قائد السيارة دون عن غيرة؟ ارجوا تقبل الرأى بصدرا رحب..

بالتأكيد أخى العزيز كلامك صح ولكن إضافة إلى ذلك حتى لو تساهلت معهم أوروبا فى موضوع الحديد فلو وجدنا أى أختبار لسيارة صينى ولكن شرط أختبار أوروبى سنجد أن السيارة أصبحت قطعة من المعدن ولا عزاء للسائق

يا أخوانى أنا لا أقول تبا للصناعة الصينية بالعكس فأنا أحترم الصينين جدا ولكن أن نقارن صناعة السيارات لديهم بصناعة السيارات فى اليابان فهذا خطأ فعوامل أمان التويوتا ليست كعوامل أمان أى سيارة برلينس أو شيرى

[ROMEOOO]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة حازم شاهين مش عارف حاسس إن طريقة طرح الموضوع فيها حاجة مش منطقية أولا إزاى تكون قوة تحمل عربية لحادث معين دليل على ضعف عربية تانية ؟؟ ثانيا كل حادث يجب دراسة كل ظروفة و ملابساته بمعنى ظروف الحادثة إيه و حالة الجوو الطريق و سرعة السيارة و حالتها و حالة السائق ثالثا بالنسبة للحادثة دى أعتقد إنى قريت عنها على النت صحيح محصلش فيها وفيات لكن كل الركاب حصلهم إصابات مختلفة من كسور و جروح و خلافة أخيرا إيه رأيكم فى صور الحوادث دى إللى حصلت هنا فى مصر ؟؟ دى بى إم دبليو فى الساحل الشمالى و دى تويوتا كرولا فى مصر الجديدة طبعا الصور تخض لكن مش معنى كده إن العربيات دى ضعيفة أو غيرها أحسن منها لكن كل صورة من دول ليها قصة و ملابسات مختلفة لازم ناخدها فى الحسبان فى النهاية أنا مقتنع إن العربيات الصينى أضعف من كل الموديلات دى لكن إعتراضى على المنهج و طريقة عرض الموضوع

التويوتا كورولا ديه كان صاحب صاحبي بيسوءها وشد على 180 الفجر في المارغني من سنتين ودخل في عمود
العربية اتقسمت كده كان جنبه واحد صاحبه مامتش الحمد لله بس هو مات الله يرحمه ديه خطورة التهور يا جماعة وهو كان عنده 16 سنة ايامها كان باباه بيسيبوا بالعربية وديه صورته

[بدر بسيونى]

اولا مبدئيا العربيات الصينى وانا مش متحيز وللعلم انا لا املك واحدة ولا عامل فى شركة ليها ادنى علاقة بيها

تاريخ العربيات الصينية حديث بالمقارنة بالعربيات الاوربية واكيد مستحيل نقارن بين شيرى على سبيل المثال وفولكس فاجن لفرق الخبرة والتواجد بالسوق وثانيا العربيات الصينى اللى بتنزل مصر تحديد معظمها والاغلبية العظمى منها بتخاطب الفئة من متوسطى الدخل وانت نازل وناخدمثال العربية الاسبيرانزا A516ثمنها حوالى 70 الف بامكانيات عربية فوق ال120 الف فى حين الالمانى منها مابيقلش عن 180 الف اكيد فرق ال110 الف موجود ولا احد يستطيع انكاره بس هل تستطيع دفعه بمنتهى الصراحة لا فمن الاخر وراى الشخصى ان نتوجه للصين بالشكر عشان قدرت توفر عربية فى امكانيات وخامات مقبولة بسعر مناسب للغاية بدل ما الغلابة يقضوها ميكروباصات وبالنسبة لجزئية الامان وهل فى مصر امان على الطرقات وفى وسائل المواصلات الثانية الميكروباصات امنة تجاه الحوادث وهى وسيلة المواصلات الاولى فى مصر يعنى لماعربية تدخل فى الميكروباص من الجنب فيه وسائل امان اكيد لا وبالمقارنة بالفيرنا والانوس العربيتين الاكثر مبيعا فى مصر هل باعوا عشان هم امنين لا طبعا عشان انتشروا وقطع الغيار توفرت بقوة وسعر اعادة البيع ارتفع ومافيهموش abs &ebd وكلنا عارفين التقفيل المصرى وماادراك ان المصرى فى مصر يمد ايده فى حاجة

فلو العربيات اللى بتيجى مصر الصينى تحديد احنا زعلانين انها مش بتدخل اوربا وطب ونزعل ليه دخل الفرد هناك كام وطرقه شكلها ايه ودخل الفرد عندنا كام وطرقنا مش محتاجة وصف واخد حقوقه فى شتى الاتجهات فمش منطقى مقارنتنا باوربا فى الامان فى السيارات لان اوربا تختلف عنا فى كل شئ فمش من العدل ان العربيات تكون مختلفة

واخيرا لايعيب سيارة فى مصر او فى العالم انتاجها بالعكس توكيلها يعنى الفيرنا و هيونداى عموما ابتدت مع وكيل صغير زى اللى بيجيبوا العربيات الصينى كانت حتبقى زى ماهى دلواتى ل طبعا وكانت كل العيوب بتاعتها حتظهر وابعد عن الكورى وغنيلوا والكلام ده واكبر دليل على كلامى ماركة شيرى الصينية باعت كام قبل ابوالفتوح وكام بعده عنى المصريين معظمهم بيشتروا العربية من اسم الوكيل ابو الفتوح اخد شيرى كله اشترى مع حد تانى انسى ماجيبهاش

وشكرا لكاتب الموضوع على فتح الموضوع الشائك ده لان النقاش فيه مهم لابعد حد

[Devill Blood]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة بدر بسيونى اولا مبدئيا العربيات الصينى وانا مش متحيز وللعلم انا لا املك واحدة ولا عامل فى شركة ليها ادنى علاقة بيها تاريخ العربيات الصينية حديث بالمقارنة بالعربيات الاوربية واكيد مستحيل نقارن بين شيرى على سبيل المثال وفولكس فاجن لفرق الخبرة والتواجد بالسوق وثانيا العربيات الصينى اللى بتنزل مصر تحديد معظمها والاغلبية العظمى منها بتخاطب الفئة من متوسطى الدخل وانت نازل وناخدمثال العربية الاسبيرانزا A516ثمنها حوالى 70 الف بامكانيات عربية فوق ال120 الف فى حين الالمانى منها مابيقلش عن 180 الف اكيد فرق ال110 الف موجود ولا احد يستطيع انكاره بس هل تستطيع دفعه بمنتهى الصراحة لا فمن الاخر وراى الشخصى ان نتوجه للصين بالشكر عشان قدرت توفر عربية فى امكانيات وخامات مقبولة بسعر مناسب للغاية بدل ما الغلابة يقضوها ميكروباصات وبالنسبة لجزئية الامان وهل فى مصر امان على الطرقات وفى وسائل المواصلات الثانية الميكروباصات امنة تجاه الحوادث وهى وسيلة المواصلات الاولى فى مصر يعنى لماعربية تدخل فى الميكروباص من الجنب فيه وسائل امان اكيد لا وبالمقارنة بالفيرنا والانوس العربيتين الاكثر مبيعا فى مصر هل باعوا عشان هم امنين لا طبعا عشان انتشروا وقطع الغيار توفرت بقوة وسعر اعادة البيع ارتفع ومافيهموش abs &ebd وكلنا عارفين التقفيل المصرى وماادراك ان المصرى فى مصر يمد ايده فى حاجة فلو العربيات اللى بتيجى مصر الصينى تحديد احنا زعلانين انها مش بتدخل اوربا وطب ونزعل ليه دخل الفرد هناك كام وطرقه شكلها ايه ودخل الفرد عندنا كام وطرقنا مش محتاجة وصف واخد حقوقه فى شتى الاتجهات فمش منطقى مقارنتنا باوربا فى الامان فى السيارات لان اوربا تختلف عنا فى كل شئ فمش من العدل ان العربيات تكون مختلفة واخيرا لايعيب سيارة فى مصر او فى العالم انتاجها بالعكس توكيلها يعنى الفيرنا و هيونداى عموما ابتدت مع وكيل صغير زى اللى بيجيبوا العربيات الصينى كانت حتبقى زى ماهى دلواتى ل طبعا وكانت كل العيوب بتاعتها حتظهر وابعد عن الكورى وغنيلوا والكلام ده واكبر دليل على كلامى ماركة شيرى الصينية باعت كام قبل ابوالفتوح وكام بعده عنى المصريين معظمهم بيشتروا العربية من اسم الوكيل ابو الفتوح اخد شيرى كله اشترى مع حد تانى انسى ماجيبهاش وشكرا لكاتب الموضوع على فتح الموضوع الشائك ده لان النقاش فيه مهم لابعد حد

أحب بس ألفت نظرك لحاجة أن أختبارات الأمان فى أوروبا برضه بيختبروا العربية من ناحية الأمان من الأجانب يعنى بعد عنك بيجيبو مقطورة تدعس العربية من الجنب عشان يشوفو قوته العربية والحمد لله الصينى فشل بجداره
ثانيا أزاى حضرتك عايز تقارن الفيرنا بa516 حضرتك لو ركبتهم هاتعرف الفرق أكيد لأن حضرتك لو خبير هاتعرف أن دى فئة ودى فئة تانية خالص