|
رينو كليو Clio The Renault Clio is a supermini car produced by the French automobile manufacturer Renault. Originally launched in 1990, it is currently in its third generation. The Clio has seen substantial critical and commercial success, being consistently one of Europe's top-selling cars since its launch,[1] and it is largely credited with restoring Renault's reputation and stature after a difficult second half of the 1980s. Symbol of its success and its longevity, the Clio is the only car to have been elected European Car of the Year twice, in 1991 and in 2006. |
![]() |
|
أدوات الموضوع |
#1
|
|||
|
|||
![]()
عندى مشكلة فى الكليو 1400 اوتوماتك
لما امشى ب العربية مشوار سفر طويل 100 كيلو مثلا و بعد كده فى الاماكن المزدحمة ومع الوقوف المتكرر الاحظ تنتيش فى السيارة وفى بعض الاحيان لما اسيب الفرامل الاقى العربية متمشيش ادوس بنزين الاقى العربية تدب دبة جامدة وتروح ماشية . مع العلم انى غيرت : فلتر البنزين - طلمبة البنزين - البوجيهات - المباين - زيت الفتيس - سولونايد الفاتيس و المشكلة مراحتش برجاء الرد عليا لانى مش لاقلها حل حتى فى التوكيل |
#2
|
|||
|
|||
![]()
بص اكشف علي الفتيس نفسه ممكن يكون جواه رايش وعايز يتنضف مثلا الزيت مش بيوصل ليه كويس
وسؤال هل العربيه وانت ماشي وتضرب كيك داون الrpm بيفضل معلق علي قيمه معينه و ما ينزلش للقيمه الاقل |
#3
|
||||
|
||||
![]()
اتوقع المشكله فى كراسي الفتيس
وده عباره عن جلب تثبيت الفيتس وده بسيط عند اى مكيانيكى طالما الفتيس بينقل الاربع نقلات صح قدام وورا وبيرد الغيارات صح متقربش منه شوف الزيت بس وممكن تغير الفلتر بس مشكلتك فى جلبه كرسي الفتيس ان شاء الله |
#4
|
|||
|
|||
![]()
مشكله في كراسي الماكينه
انا عندي نفس المشكله |
#5
|
|||
|
|||
![]()
لما بضرب الكيك داون الموشر بيطلع لقيمة معينة وينزل تانى عادى
|
![]() |
|
|