زيت المحركات المانى الصنع LIQUI MOLY

[khaabas]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elmanahry الفاضل اخذت انطباع من مشاراكاتك ان سيادتك اشتريت زيت CASTROL 10W-60 هل انا على صواب هل سيادتك غيرت هذا الزيت بسرعة الى زيت LIQUI MOLI انا لا اعرف نوع سيارتك ولا الميلاج واى زيت LIQUI MOLI اخترته ولماذا تخلصت بسرعة من الزيت الغالى الذى اشتريته وشكرا جزيلا اما اضافة مادة السيراتيك توضع فى وقت مع الزيت الجديد او بعد وضعه لانها ليس الا مادة ANTIFRICTION وهى مكونة من DRY LUBRICANT يسمى BORON NITRID

اولا : اخترت Leichtlauf High Tech 5W-40 والعربية فيرنا
ثانيا : موش بسرعة ولا حاجة انا بعمل فى الاسبوع ما يقارب الالف كيلوأو ما يزيد بالاضافة الى حب الفضول وبحب ان العربية يكون اداءها أحسن لانى موسوس جدا ومحبش ان العربية تعمل معاى مقلب لان كل طرقى سفر وصحرواى بالاضافة كمان ان بحط زيت عشرة الاف بنزله على الخمسه أو الستة علشان اضمن نظافة المحرك وعدم نقص الزيت ولك ان تتخيل عربية موديل 2010 والعداد داخل على 70000 يعنى بيطلع عينهاازاى
اما لماذا تخلصت من الزيت الكاسترول لم اتخلص منه ولا حاجة هو بيقعد 15000 وانا بنزله على 8000 أو 10000 بالكتير أوى بس الحق يقال زيت كويس والليكوى مولي كويس برده بس اداءه من حيث النعومة والسحب يعادل الموبيل ون بالظبط لانى جرب تقريبا أغلب أنواع الزيوت جربت الموبيل والتاتول والكاسترول والشل واخيرا الليكوى وكانوا من حيث الاداء والاحسن بالنسبة لى طبعا لان كل عربية يبقى فيها فروق فردية الكاسترول يليه التوتال يليه موبيل - الليكوى مولى

لكن لى سؤال هل مادة السيراتيك عند اضافة بتؤدى الى نقص الزيت لان قرات بعض المشاركات فهل الكلام ده صحيح

[elmanahry]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة khaabas اولا : اخترت Leichtlauf High Tech 5W-40 والعربية فيرنا ثانيا : موش بسرعة ولا حاجة انا بعمل فى الاسبوع ما يقارب الالف كيلوأو ما يزيد بالاضافة الى حب الفضول وبحب ان العربية يكون اداءها أحسن لانى موسوس جدا ومحبش ان العربية تعمل معاى مقلب لان كل طرقى سفر وصحرواى بالاضافة كمان ان بحط زيت عشرة الاف بنزله على الخمسه أو الستة علشان اضمن نظافة المحرك وعدم نقص الزيت ولك ان تتخيل عربية موديل 2010 والعداد داخل على 70000 يعنى بيطلع عينهاازاى اما لماذا تخلصت من الزيت الكاسترول لم اتخلص منه ولا حاجة هو بيقعد 15000 وانا بنزله على 8000 أو 10000 بالكتير أوى بس الحق يقال زيت كويس والليكوى مولي كويس برده بس اداءه من حيث النعومة والسحب يعادل الموبيل ون بالظبط لانى جرب تقريبا أغلب أنواع الزيوت جربت الموبيل والتاتول والكاسترول والشل واخيرا الليكوى وكانوا من حيث الاداء والاحسن بالنسبة لى طبعا لان كل عربية يبقى فيها فروق فردية الكاسترول يليه التوتال يليه موبيل - الليكوى مولى لكن لى سؤال هل مادة السيراتيك عند اضافة بتؤدى الى نقص الزيت لان قرات بعض المشاركات فهل الكلام ده صحيح

والله سيادتك حكاية وطبيعتك مثلى تماما كانك بتحكى عنى كنت اغير الموبيل وان فى اللانوس واغيره بعد 5000 كيلو وجربت كل انواع الزيوت ولم ارضى سوى عن زيت ال liqui moli وانا استعمل top tech 4100 5w-40 ولكن الاصدارة التى تحكى عنها احدث واقوى ضع السيراتيك لانه antifriction وسوف ينعم من اداء الموتور واضح ان سيادتك حساس جدا من ناحية اداء الموتور ولكن اكتشفت ان الامر ليس فقط زيت بل نوع البنزين السيارة كانت عندى لاتسحب لمدة ثلاثة ايام ولكن فجاة اثناء تسخين السيارة احسست بتغير فى صوت الموتور من عالى لواطى وعندما هممت بالسير وجدت السيارة انطلقت مثل الاول وفسرتها بوساخة فى الرشاشات ونزلت وهذا بسبب البنزين انما اطمئن بعد تجربتى الطويلة مع الزيوت احسن انواع الزيوت التى استعملتها لان السيارة اوتوماتيك مع كل الزيوت التى استعملتها سرعتها كانت 140 كم اقصى شئ ولكن بعد استعمال الزيت الالمانى وصلت لل180 كم لاول مرة بعد سنتين من شرائها وصديق لى معه نفس السيارة مانيوال وقال لى اول مرة يصل العداد الى الخط الاحمر
الفاضل انتظر على اداء السيارة مع الزيت غير فلتر هواء ابحث عن احسن بوجيه لسيارتك وليكن بوجيه BRISK واشتريه حسب كتاب الكود الذى عند البائع ليعطيك البوجيه المناسب لسيارتك وبالتوفيق باذن الله

[محمود زيزوو]

top tech 4100 5w-40 د المناهرى باشا لو سمحت دلوقتى لية استفسار بس مش قادر افهة دلوقتى درجة حرارة بتاعت الزيت دة العالية هى 40 طيب احنا هنا فى القاهرة فى الصيف بتوصل 45 و40 ودرجات متفاوتة وساعات كتير بتعلى عن ال40 فكنت عايز اعرف هل الدرجة دى هتبقى كويسة ازاى فى الصيف فياريت كنت عايز اعرف اللى ينفع فى الصيف هو 20w50 ومتهيألى الرقم دة مناسب للصيف فياريت اعرف من حضرتك ال40 كويس فى الصيف فى القاهرة وازاى وشكرا ليك د مناهرى

[elmanahry]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة محمود زيزوو top tech 4100 5w-40 د المناهرى باشا لو سمحت دلوقتى لية استفسار بس مش قادر افهة دلوقتى درجة حرارة بتاعت الزيت دة العالية هى 40 طيب احنا هنا فى القاهرة فى الصيف بتوصل 45 و40 ودرجات متفاوتة وساعات كتير بتعلى عن ال40 فكنت عايز اعرف هل الدرجة دى هتبقى كويسة ازاى فى الصيف فياريت كنت عايز اعرف اللى ينفع فى الصيف هو 20w50 ومتهيألى الرقم دة مناسب للصيف فياريت اعرف من حضرتك ال40 كويس فى الصيف فى القاهرة وازاى وشكرا ليك د مناهرى

الفاضل واضح ان سيادتك لم تقرا الموضوع من البداية لانى شرحت موضوع ال 5w-40 هذا ليس معناه ان الزيت يعمل فى range حرارة من خمس درجات الى اربعين درجة الحرفW معناها WINTER START
واقل درجة مقبولة فى ال WINTER START هى 25 درجة تحت الصفر هذا هو 5W وهناك زيوت اخرى تستطيع ان تبدا السيارة من 46 درجة تحت الصفر ورقم 40 يدلل على ال VISCOSITY INDEX للزيت ودرجة لزوجته فى 40 درجة و100 درجة فوق الصفر ودرجة اللزوجة فى هذا الزيت لو انزلت ملف ال PDF من موقع الشركة سوف تجده 14 وهى نسبة مقبولة لعمل السيارة فى 100 درجة مئوية اما اذا كان هذا الرقم 60 وليس 40 فتتوقع معدل لزوجة يصل الى 17 فى 100 درجة فوق الصفروهذا يحتاج الى موتور له سعة اعلى ابتداء من 2000 سى سى
ارجو ان اكون وضحت الامر

[محمود زيزوو]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة elmanahry الفاضل واضح ان سيادتك لم تقرا الموضوع من البداية لانى شرحت موضوع ال 5w-40 هذا ليس معناه ان الزيت يعمل فى range حرارة من خمس درجات الى اربعين درجة الحرفW معناها WINTER START واقل درجة مقبولة فى ال WINTER START هى 25 درجة تحت الصفر هذا هو 5W وهناك زيوت اخرى تستطيع ان تبدا السيارة من 46 درجة تحت الصفر ورقم 40 يدلل على ال VISCOSITY INDEX للزيت ودرجة لزوجته فى 40 درجة و100 درجة فوق الصفر ودرجة اللزوجة فى هذا الزيت لو انزلت ملف ال PDF من موقع الشركة سوف تجده 14 وهى نسبة مقبولة لعمل السيارة فى 100 درجة مئوية اما اذا كان هذا الرقم 60 وليس 40 فتتوقع معدل لزوجة يصل الى 17 فى 100 درجة فوق الصفروهذا يحتاج الى موتور له سعة اعلى ابتداء من 2000 سى سى ارجو ان اكون وضحت الامر

متشكر على التوضيح يا د مناهرى