|
مقارنات لمساعدة الأعضاء فى المفاضلة بين الأنواع المختلفة من السيارات |
|
أدوات الموضوع |
#6
|
||||
|
||||
رد: اول عربية زيرو فى حياتى
نيساااااااااااااااااااااا ان
ثم نيساااااااااااااااااااان ثم الاوبترا اعمل استخاااارة لو عاوز نصيحتى الالنترا احسن من كل اللى الخيارات اللى انت عاوزها لو انا مكانك هفكر ف الالنترا |
#7
|
|
رد: اول عربية زيرو فى حياتى
العربيه فيها عفشه و صالون و تقفيل و كهرباء و حاجات كتير جدا لازم تعمل حسابها لان لو اي حاجه من دي جودتها قليله او تعبانه حتخليك تكره العربيه و اليوم اللي اشتريتها فيه يعني حديك مثال صغير و تشوف انت تقدر تتكيف مع الحاجات دي ولا لاء؟؟ لو اشتريت العربيه و بعد شهرين تلاته لقيت البويه باظت او بقعت حتبقي فرحان ؟؟ لو كل ما بتركب العربيه تلاقي بلاستيك في التابلوه فاكك مثلا حتبقي مبسوط؟؟ لو لقيت الكراسي بعد استعمال خفيف هبطت و بقت غير مريحه حتبقي سعيد؟؟ لو لقيت العربيه بتحدف منك و مش عارف سبب الحدفه حتقول مش مشكله طالما الموتور ياباني؟؟
__________________
حـازم خـضـر
|
#8
|
|
رد: اول عربية زيرو فى حياتى
__________________
|
#9
|
||||
|
||||
رد: اول عربية زيرو فى حياتى
خلينا نتكلم بصراحة النيسان صنى بتعانى من مشاكل التقفيل اللى من المستحيل ان اى حد يتقبل ان العربية بتزيق ولا صفارة والكلام ده كله ليه وانا دافع كام عشان اخد عربية فها مشكلة تقفيل وعن تجربة انا قاعد فى الكرسى اللى جنب السواق الكرسى بيزيق فى المطبات فى العربية اللى موديل 2009 مابنفعش ومااقبلوش
التقفيل انا فى رائ الشخصى عنصر مهم جدا بيتحكم فى جودة العربية فمن النقطة دى انا بستبعد النيسان صنى من المقارنة والاوبترا موتورها مش قوى زى الالنترا والسيراتو بس تظل عربية محترمة ومنتشرة وقطع غيارها متوفرة خارج التوكيل ومطلوبة فى سوق المستعمل فسعر اعادة بيعها مرتفع البيرسونا عربية محترمة موتورها الافضل لكن توكيل مش فاضيلها فمش منتشرة وقطع غيارها حتبقى اغلى نظرا لقلة الانتشار وبالتالى سعر اعادة البيع فالحل لو بيهمك موضوع سعلر اعادة البيع وسعلر قطع الغيار الاوبترا ولو مش فارق وتستطيع تحمل النفقات البيرسونا |
#10
|
|||
|
|||
رد: اول عربية زيرو فى حياتى
شكرا يا جماعة ع المرور ياريت لو حد يعرف الاسعار
|
|
|