|
#11
10-01-2012, 10:05 PM
|
||||
|
||||
رد: ضبط كهربة الاسبيراتير بالمصباح الضوئى؟ حد يفيدينا يا اهل العلم
اسف انا بقالى يومين برة المنتدى واول مرة اشوف السؤال دة
لو عربيتك 128 فتح عنيك كويس 1- هاتحل غطا وش التقسيمة الاصفر او الاحمر 2- تبص جيدا على ترس الكامة هتلاقى فى زنبة 3- خلى الزنبة المذكورة على علامة فى الصاجة اللى خلف الترس مباشرة ( اللى بيركب فيها غطا وش التقسيمة) التوقيت دة هو المثالى لاحداث الشرارة حضرتك دلوقت تفك الاسبراتير ومن المفروض ان فتحة الابلاتين مظبوطة 4- تسقط الاسبراتير فى مكانه على الوضع مقفول(الابلاتين) بس تخلى الشاكوش فى اتجاة سلكة البوجية رقم (1) ودى طبعا لازم تيجى بانك تقارن وضعية تركيب وش الاسبراتير مع السبراتير وتشوف اقرب مكان الى سلكة البوجية او نحاسة البوجية رقم (1) 5- تجيب لمبة 5 وات بول واحد بتاعة اشارة مثلا وتعملها دواية بسلكتين وتركب الطرف الموجب فى الطرف الموجب بتاع الموبينة والطرف السالب بالطرف السالب بتاع الموبينة 6- تحرك الاسبراتير يمين او شمال ببطأ لغاية اما اللمبة تنور ساعتها يا جميل اربط المسمار الـ 13 بتاع الاسبراتير ودور وبامر الله هاتدعيلى 
|
|
#12
10-01-2012, 10:12 PM
|
||||
|
||||
|
رد: ضبط كهربة الاسبيراتير بالمصباح الضوئى؟ حد يفيدينا يا اهل العلم
الخطوة رقم 2 لو معرفتهاش فى طريقة تانى بلدى اسمحلى اقولهالك
فك البوجية رقم 1 خلى حد يدورلك مارش تكات مش تدوير كامل حط صباعك على مكان البوجية المفكوك لغاية اما تحس بضغط على صباعك نتيجة كبس البستم هات مفك رفيع وخلية يلامس سطح البستم واادى العربية الرابع وزوقها لقدام لغاية اما المفك يوصل الى اقصى مشوار لفوق ودة التوقيت مالثالى للاشعال وعلى فكرة لو دققت النظر هتلاقة فى الوقت دة زنبة ترس الكامة امام العلامة اللى على الوش الصاج والعلامة دى شكلها مدبب لأسفل معرفش هتاخد بالك منها ولا لابس هى فى نهاية الوش الصاج وزى ما قلتلك مدببة لاسفل ممكن تعورك لانها بارزة عن الصاج
|
|
#13
10-01-2012, 11:30 PM
|
||||
|
||||
|
رد: ضبط كهربة الاسبيراتير بالمصباح الضوئى؟ حد يفيدينا يا اهل العلم
جــــــــــــــــ:CONGRA~ 238:ـــــــــــــــــامد
__________________
I do not like driving a fast but I love fly slowly
|
|
#15
11-01-2012, 03:08 AM
|
|||
|
|||
|
رد: ضبط كهربة الاسبيراتير بالمصباح الضوئى؟ حد يفيدينا يا اهل العلم
بسم الله ماشاء الله عزوجل
بصراحة ممنون وعاجز عن الشكر ومهما قلت لا أوفيكم حقكم وبصراحة المنتدى فعلا يفخر ان فيه ناس عظيمة ومش بتبخل علينا ابدا اشكرك يا استاذ احمد على أشكرك يا أستاذ mr astra أشكرك يا أستاذ atgps ومعلش استحملوا رخامتى لانى بحب جدا اعرف ازاى وليه ولانى بحاول اضغط على نفسى اعتمد على الله ثم على معرفتى البسيطة المستمدة منكم فى حل مشاكل عربيتى الصغيرة 128 المصباح وصل وفهمته وهو عندى جاينى من السعودية لانى عايز اطبق الكلام ده دلوقتى انا رحت طليت على وش سير الكاتينة البلاستيك الى بيغطى المنطقة دى لقيت فعلا 3 علامات صفلر و5 و10 بصت على ترس الكرنك مش لاقى حاجة خالص فيه ما فيش اى علامات حاولت والمكان اصلا ضيق جدا وعلى قد ما قدرت بس ما فيش علشان كده انا لسه متعطل مش عارف اضبط على ايه فى الترس الكرنك تحت لان العلامة مش موجوده انما الغطاالبلاستيك عليه 3 علامات المهم طبقت التجربة الثانية الى تفضلتم بها هنا هى ضبط توقيت الاشعال اعتمادا على زنبه ترس الكامة لقيت بالفعل زنبه الترس وليها علامة فى جسم الموتور قدامها طبقت بالحرف وجبت اللمبة ووصلت على الموبينه ولفيت الكاوتش لغاية الزنبة اتقابلت مع مثيلتها على جسم العربية بس اللمبه حالفة ما تنور أبدا فى نفس التوقيت رحت مخفف مسمار ضبط الاسبيراتير ولفيته علشان اللمبه تنورلما الزنبتين يتقابلوا الشاكوش على بوجيه رقم 1 العربية حالفة يمين ما تدور ابدا ايه بقى رأيكم دى تانى مرة اعمل التجربة دى لانها قراتها من قبل وحاولت وبرده فشلت اذا خليت توقيت لمبه الموبينه مع توقيت تساوى الزنبيتين ترس الكامة = زنبة الجزء المقابل لا يمكن العربية تدور لكنها بتنور بدرى خالص ساعتها بس تدور ياترى ايه تفسير ده وبالنسبة لاستخدام المصباح الكهربائى اعمل ايه فى ترس الكرنك ما فيش علامة عليه ايه رأيكم لو عملت زى ما تفضلتم هنا بالشرح انى افك بوجيه رقم 1 وادىالعربية غيار والف لغاية ما المفك يكون فى اعلى نقطة ليه وابص على وش شاكوش الاسبيراتير هل ساعتها اقدر احدد علامة ترس الكرنك المناسبه ولا ايه بعدين سؤال ذنبه ترس الكامة فوق ايه لازمتها يعنى لما تقابل اختها على جسم الموتور معناه ايه ايه الى بنضبطه توقيت الاشعال ولا توقيت سير الكاتينه ؟ دوختكم وتعبتكم معلش انا اسف بس فضولى للمعرفة كبير سامحونى على الاطالة
|
 |
|
|
