العودة   مصر موتورز مجتمع السيارات > منتدى الصيانة و اﻹصلاحات > كهرباء السيارة

كهرباء السيارة ساحة مخصصة للمواضيغ الفنية المتعلقة بجميع اﻷنظمة الكهربية فى السيارة بما فيها أنظمة التسلية


إضافة رد
 
أدوات الموضوع
  #1  
قديم 11-12-2010, 09:46 PM
Dr.Khaled Youssef Dr.Khaled Youssef غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Mar 2010
المشاركات: 402
Dr.Khaled Youssef has a spectacular aura aboutDr.Khaled Youssef has a spectacular aura about
افتراضي تذبذب فى rpm عند عمل المروحة

المهندس المحترم سمير عياد
عاوزك تفكرلى ( معلش هاتعبك) الخلل فين؟
اولا:
لما المراوح بتبقى مش شغالة ما بحسش بالهزة مطلقا وبتبقى فيه هزات فى الموتور مش منتظمة تقريبا والتغير فى ال rpm بيبقى فى حدود ال 30 فوق و تحت بس الهزات دى ماتحسش بيها من جوة العربية لضعفها.
لما المروحة ال low تشتغل تحس بنبضات منتظمة ( تقابلها طبعا هزات فى الموتور) و مدى التغير بيزيد فى الrpm فوق و تحت.
لما المروحة ال high تشتغل تحس بنبضات اقوى ( تقابلها هزات فى الموتور) وفى الحالة دى بقيت اشوف بعينى المؤشر بتاع ال rpm بيطلع و ينزل فى حدود شرطة يعنى 70 ل 100 لفة مع هزة الموتور تماما يعنى الموتور يقعد يعلا و يوطى.
ملاحظة: فيه عربيتين زيرو نفس الموديل فيهم نفس الحكاية
ومهندس التوكيل قاللى كل النوع دة كدة
ثانيا:
ساعات بحس ان العربية ما بتسحبش معايا ( تقريبا عند عمل المروحة ال high) و حدوث الهزات القوية
ثالثا:
بحس بالهزات و انا ماشى بس طبعا ما بتبقاش باينة قوى زى ما ببقى ماشى على سرعة بطيئة مع الضغط على البنزين قليلا و تبان اكتر على السلانسيه
رابعا:
بحس انه فيه تأخير بسيط فى استجابة الموتور (rpm) عن الضغط على الاكسراتير.
هو دة الوضع بكل دقة فى السيارة.
استحلفك بالله تحاول تفكر معى العيب فين؟
هل حساس ام دينامو ام....؟
رد مع اقتباس
  #2  
قديم 11-12-2010, 09:55 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تذبذب فى rpm عند عمل المروحة

ياباشا تحت أمرك

أنا لسه شايف الموضوع

وجارى دراسته

ولو أن عنوانه

شككنى فى الدينامو
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
  #3  
قديم 11-12-2010, 10:03 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تذبذب فى rpm عند عمل المروحة


ساعات بحس ان العربية ما بتسحبش معايا ( تقريبا عند عمل المروحة ال high) و حدوث الهزات القوية
الحقيقه أنا شايف

أنه يفضل

الكشف على كل توصيلات الدينامو

وضبط شد سير الدينامو

وقياس خرجه بالمره

قبل الدخول فى منعطفات عملية التحكم

ومشاكل حساس الحراره

على أساس أن السياره حقن ألكترونى
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير
رد مع اقتباس
  #4  
قديم 11-12-2010, 10:09 PM
Dr.Khaled Youssef Dr.Khaled Youssef غير متواجد حالياً
 
تاريخ التسجيل: Mar 2010
المشاركات: 402
Dr.Khaled Youssef has a spectacular aura aboutDr.Khaled Youssef has a spectacular aura about
افتراضي رد: تذبذب فى rpm عند عمل المروحة


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة samirayad مشاهدة المشاركة

الحقيقه أنا شايف

أنه يفضل

الكشف على كل توصيلات الدينامو

وضبط شد سير الدينامو

وقياس خرجه بالمره

قبل الدخول فى منعطفات عملية التحكم

ومشاكل حساس الحراره

على أساس أن السياره حقن ألكترونى
اشمعنى حساس الحرارة؟
رد مع اقتباس
  #5  
قديم 11-12-2010, 10:31 PM
الصورة الرمزية samirayad
samirayad samirayad غير متواجد حالياً
التخصص العملى: الهندسه الميكانيكيه والكهربيه
 
تاريخ التسجيل: Oct 2008
المشاركات: 7,902
samirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond reputesamirayad has a reputation beyond repute
افتراضي رد: تذبذب فى rpm عند عمل المروحة


المشاركة الأصلية كتبت بواسطة Dr.Khaled Youssef مشاهدة المشاركة

اشمعنى حساس الحرارة؟
لأنه هو عين وحدة التحكم فى شغل المراوح

سواء على السرعه البطيئه أو السريعه

ودالها أشاره خطأ وقالها الحراره عاليه

بتمشى وراء أشارته وتروح مشغله المراوح

والشك فيه وارد وبشده

وحقولك ليه

تمعن فى هذا الكلام


ملاحظة: فيه عربيتين زيرو نفس الموديل فيهم نفس الحكاية
ومهندس التوكيل قاللى كل النوع دة كدة
ومهندس التوكيل ده

للأسف

مهندس بطيخ ( بطيخ أقرع مش أحمر كمان )
__________________


قال رسول الله

إن الله ليملى للظالم ............حتى إذا أخذه .....لم يفلته

صدق رسول الله

___________

م/سمير

التعديل الأخير تم بواسطة samirayad ; 11-12-2010 الساعة 10:37 PM
رد مع اقتباس
إضافة رد


ضوابط المشاركة
لا تستطيع إضافة مواضيع جديدة
لا تستطيع الرد على المواضيع
لا تستطيع إرفاق ملفات
لا تستطيع تعديل مشاركاتك

BB code متاحة
كود [IMG] متاحة
كود HTML معطلة

الانتقال السريع

 MasrMotors غير مسؤول عن أي اتفاق تجاري أو تعاوني بين الأعضاء
التعليقات المنشورة لا تعبر عن رأي MasrMotors ولا نتحمل أي مسؤولية قانونية حيال ذلك ويتحمل كاتبها مسؤولية النشر


الساعة الآن 09:51 AM.


Powered by vBulletin® Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
www.MasrMotors.com ™ Copyright ©2008 - 2024
Egyptian Automotive Community
جميع الحقوق محفوظة - مصرموتورز 2008 - 2017