|
|||||||
| تعديل السيارات العــام منتدى تعديل السيارات والاكسسوارات والسانود سيستمCar Tuning - Pimp My CaR!!!!! |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| تعديل السيارات العــام منتدى تعديل السيارات والاكسسوارات والسانود سيستمCar Tuning - Pimp My CaR!!!!! |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#1
14-09-2011, 02:19 AM
|
|||
|
|||
تجربتى مع فيشة الاوكتان
عندى عربية لانوس موديل 2010 قررت انى احطلها بنزين 80 الكلام دا من شهر تقريبا
 المهم العربية اصبحت ضعيفة فى السحب و بتسقف فى المطالع و كمان تسققف لو كبست جامد على بدال البنزين و الاسبوع اللى فات قررت انى اعدل فيشة الاوكتان و بصراحة استفدت فى المنتدى هنا من فكرة فيشة الاوكتان و كمان التعديل و عدلت الفيشة  وخد عندك يا معلم بحط بنزين 80 و العربية زى الفل السحب عشرة على عشرة مفيش تسقيف و كل شئ تمام و كأنى حاطط بنزين 90 بالظبط و انا حبيت اقول و انقل تجربتى لكل اعضاء المنتدى بعد نجاحها و حلو التوفير أأأأأأأأأأأووووووووووووى
__________________
|
|
#2
14-09-2011, 04:13 AM
|
||||
|
||||
|
رد: تجربتى مع فيشة الاوكتان
بس يا باشا مش حرام انك تحط بنزين 80 فى عربية لسة جديدة ولا ايه دا انا بحط 92 و نفسى احط 95 و يا ريت تقلنا عملت فيشة الاوكتان ديه إزاى
__________________
 " border="0" />Toyota ~~ A Golden Mark
|
|
#3
14-09-2011, 07:19 AM
|
||||
|
||||
رد: تجربتى مع فيشة الاوكتان
و لصاحب الموضوع خلى بالك كتاليزر علبة البيئة حيسيح + فلتر البنزين حيتسد بسرعة و حيجهد الطرمبة + احتمال حساس الاكسوجين يبوظ على المدى البعيد
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
|
|
#4
14-09-2011, 02:11 PM
|
||||
|
||||
|
رد: تجربتى مع فيشة الاوكتان
طيب يا استاذ احمد مش بنزين 80 ده كله شوائب ؟؟؟؟؟ يعنى اكيد خطر او بمعنى اصح هايسد رشاشات الانجكشن وكل شوية يحتاج يتنظف...
لانى اسمع ان العربيات الحديثة كلها انجكشن يعنى حساسات ورشاشات ومحتاجه بنزين نقى بقدر الامكان عشان تؤدى عملها بصورة جيدة.... يا ريت توضح لنا النقطة دى ... وكمان تفصيل للعيوب اللى حضرتك ذكرتها بعد تغيير البنزين من 80 الى 90 طيب والكربراتير -طبعا بيقبل اى حاجه- لكن ايه امثل اوكتان(نوع بنزين) للكربراتير عشان يوفر بنزين ويعطى كفاءة ممتازة وفى نفس الوقت يكون موفر ؟؟؟
__________________
صلى على رسول الله
---------------------
|
|
#5
14-09-2011, 02:30 PM
|
||||
|
||||
|
رد: تجربتى مع فيشة الاوكتان
بص يا أيمن باشا نظريا طالما العربية مش حتسقف مع بنزين معين يبقي الاعلي منه ملوش لازمة بس للاسف 80 في بلدنا زي ما انت قولت فيه شوائب و حتسد الفلتر قبل ما توصل للرشاشات و حيبقي حمل علي الطرمبة ده غير الاضرار الي قولتها قبل كده
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
|
|
|
|
