مميزات الهاف بور الى بيتركب للادا

[didos]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة nofal بصى ياسيدى المعروف ان العلبه الادا ممكن تفوت فى اى لحظة لان اتصميم بتعها من الداخل بكون على حلزونه طبعا انتا عارف ده يعنى ممكن تعمل مشكله على الطريق لقدر الله اما العلبه اليبانى تشبه من الدخل للاسكترومن المستحيل تفوت نيجى لتكلفة العلبه اليابانى اولا سعر العلبه استعمال ومفيش جديد استعمال خارج سعرها يتراوح من ال 150 الى 200 وبتصرف فى المخرطة 50 جنيه ذائد 10جنيه فك وتركيب العلبه يبا نقول 200+ 60 =260 فقط لا غير على فكر بتخاى الدريكسيون زى البور بظبط وجرب والحياه تجارب احنا عندنا فى دمنهور كل التاكسى العداد لادا يعنى فرم 24 ساعة يومين لان التكس كندنا بيشتغل 3 ورادى

الله ينور عليك يا باشا فعلا انا سمعت عن الموضوع ده قبل كدا بس كان قاللى بيركبوا علبة الميكروباص المازدا ثمنها 70ج وتركب على نفس المسامير وكويس ان حضرتك ليك احتكاك مع الموضوع ده وجربته فى عربيتك شخصيا وفعلا اسمع ان دمنهور وكفر الدوار اساتذة عفشة ومصنعيات ببلاش فعلا 10 جنيه فى تغيير علبة دركسون زى الفل
بس ايه اللى بيتعمل بالظبط فى المخرطة ؟ يا ريت تفاصيل اكتر عن التعديل ده

واسمحلى اضيفك فى الاصدقاء لانى ان شاء الله استفيد من حضرتك فى زيارة لدمنهور

[Egy News]

تعديل مفيد لتقل الدريكسيون الحجري لهذه السياره

[احمد الشناوى1981]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة aboelesaad الله ينور عليك يا كبير الادا

منور الموضوع يا ابو حميد و لو حبيت تعمل التعديل ده فى ال m11 قولى و انا اظبطك و لو ان التعديل ده هيبقا متعب شويه بس كله يهون علشان خاطر عيونك

[طارق ابوذيد]

احبائى فالله من فوائد التعديل ايضا الغاء طقم البارات وتيش النص ومناول علبه الدركسيون مما يقلل من اعمال الصيانه والله الموفق .

[احمد الشناوى1981]

المشاركة الأصلية كتبت بواسطة طارق ابوذيد احبائى فالله من فوائد التعديل ايضا الغاء طقم البارات وتيش النص ومناول علبه الدركسيون مما يقلل من اعمال الصيانه والله الموفق .

فعلا الحمد لله العربية لغاية النهاردة مظهرش فيها اى مشاكل من ناحية الاسكاترا و الاداء رائع انا بس يا شيخ طارق الحاجة الى بستغربلها هما لية من بقالهم اكتر من 30سنة بيصنعو الادا بعلبة دركسيون مع انها اسبتت فشلها !!! حاجة عجيبة فعلا