|
#51
26-01-2010, 09:10 PM
|
||||
|
||||
رد: اخيرا تم الكشف عن حقيقة السيارة المصرية ايجى تك.
نحن لا نقارنها بالتكتك من انفسنا حضرتك انظر لاعلانتها وستعرف لماذا اطلق عليها التكتك المتشيك لان اصلا حتى ف اسلوبهم للدعايه ليها ابتدو الدعايه غلط يعنى ايه يتكتب ف اعلانها ليه تركب تكتك ؟؟؟؟؟ وطبعا مع احترامى للجميع افضل ان اركب 128 مستعمله بدلا من شراء هذه السياره
__________________
 اللهم انزل نورا من نورك عليه اللهم نور له قبره ووسع مدخله وآنس وحشته اللهم ارحم غربته وارحم شيبته اللهم اجعل قبره روضة من رياض الجنة . لا حفرة من حفر النار اللهم أغفر له وارحمه واعف عنه واكرم نزله 
|
|
#52
26-01-2010, 10:10 PM
|
|||
|
|||
|
رد: اخيرا تم الكشف عن حقيقة السيارة المصرية ايجى تك.
وانا اللي كنت فاكر ان توكتوك يعني عربيه ب 3 عجلات
طلع موتوسيكل ب 4 كراسي ptmnlo123per1127 لا بجد التوك توك اساسا مركز ثقله ضايع في البعد الفراغي خارج نطاق سيطره القاعده ( مش بتاعت بن لادن .. بتاعت بن توكتوك ) وده سبب ان التكاتك بتقلب و تعمل شقلباظات و حركات برغم ان اغلب التكاتك بيقى كرسي واحد ادام في النص و الكابتن قائد المركبه سواق بشمهندز اخره 18 سنه او 60 كجم ايهما اقرب ... وبالتالي وزنه داخل حدود قاعده توزيع الوزن .. وبرغم من كده بيقلب نتيجه الملفات السريعه أو الطرد المركزي او الزلطه المفاجئه بعد النقره المستتره يبقى ازاي بقى يبقى في كرسيين قدام يمين و شمال العجله الوحيده اللي تقريبا مكانها تحت الكونصول يعني الاتنين اللي قاعدين قدام يعتبرو فعليا راكبين الهوا وقاعدين في الفضاء الخارجي بعيدا عن نطاق جاذبيه كوكب التوكتوك طيب العربيه دي تحافظ على اتزانها و توازنها ازاي في الملفات حتى لو على سرعه 20 كم / س مركز الثقل او ال CG حيبقى بره حدود مثلث الاطارات يعني المركبه دي حتقلب لا محاله واللي راكبينها باي باي  ودون الدخول في تفاصيل او استغلال احتياج غالبيه الشعب المصري لوسيله انتقال ادميه ... ptmnlo123per144 مرضاش اجيبها لعبه لولادي حتى لو كانت ب 100 جنيه .... هو انا لاقيهم في الشارع ptmnlo123per160 الرحمه من عندك يا رب ... الطف بعبادك ... لا .... بس جامد الاستخراع ده ... ptmnlo123per1147
__________________
من تواضع لله رفعه The ultimate car would be designed by Italians engineered by Germans built by Japanese &
|
|
#53
26-01-2010, 11:12 PM
|
||||
|
||||
|
رد: اخيرا تم الكشف عن حقيقة السيارة المصرية ايجى تك.
تعليق هايل يا سامح باشا
و اهو كله ضمن مجهودات الدولة لتحديد النسل و خفض عدد السكان
__________________
Sharief Mansy
 Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven
|
|
#54
27-01-2010, 02:35 AM
|
|||
|
|||
رد: اخيرا تم الكشف عن حقيقة السيارة المصرية ايجى تك.
فعلا تحس ان الجهود كلها بتتضافر للقضاء على الشعب الحبيب المهاود المهم يلمو فلوس و خلاص
__________________
من تواضع لله رفعه The ultimate car would be designed by Italians engineered by Germans built by Japanese &
|
|
#55
27-01-2010, 03:15 AM
|
||||
|
||||
|
رد: اخيرا تم الكشف عن حقيقة السيارة المصرية ايجى تك.
نتابع هذا الحدث العملاق
من معرض فورميلا الأهرام 2010 الصور تتحدث عنها " أتفرج يا سلام على الحلوة يا سلام "      مش قادر اوصفلكم مدى سوء هذه الفيسبا وللعلم الموتور صينى " ملهوش ماركة " فعلاً تمخض الجبل فولد فأراً لك الله يا مصر
__________________
   
|
 |
|
|
