|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#11
19-09-2012, 08:33 PM
|
||||
|
||||
رد: 2 فلتر بنزين
خطر خطر فى أية يا باشا برجاء الشرح متسبنيش كده وتمشى
 أية اللى ممكن يحصل وبرجاء مع الشرح.  أخوك محمد 
__________________
|
|
#12
20-09-2012, 01:04 PM
|
||||
|
||||
|
رد: 2 فلتر بنزين
اية اللى ممكن يحصل
العربية ممكن لا قدر الله تولع......بس ادى اللى ممكن يحصل الفلتر اللى بنشترية الروسي ابو خمسة جنية معمول عشان يمرر البنزين بقوة الشفط يعنى بينضغط لجوة انما بعد الطلمبة بينضغط لبرة ...........تخيل بقى لو ان الخرطوم فلت نتيجة الضغط ويا سلام بقى لو سلك بوجية مهرب شوية ولا البوبية عليها زيت من برة احلى قنبلة والله العظيم الموضوع دة غلط جدااااااااااااا ركب فلترين قبل الطلمبة انما بعد الطلمبة قولة فايدتة اية دة الخرطوم اللى بين الطلمبة والكربراتير ما بيعديش 50 سم لية نحطلهم فلتر؟؟؟؟
__________________
يااااااااااااا رب إرحمنا بقدرتك علينا 
|
|
#14
21-09-2012, 05:45 PM
|
|||
|
|||
رد: 2 فلتر بنزين
|
|
|
|
