|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| ميكانيكا السيارة يحتوى على المعلومات الفنية عن المحركات و أجزاءها و ناقل الحركة (الفتيس) و القابض (الدبرياج) و تجارب الصيانة الميكانيكية |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#1
24-12-2014, 12:05 AM
|
|||
|
|||
مشكلة لاصحاب الخبرة اكسنت 1500 انجكشن الموتور بيعرق بس الزيت بينقص
العربيه اكسنت 1500 انجكشن الموتور بيعرق بس الزيت بينقص حوالى نص لتر كل 3000 كم وصوت العربيه خشن ومن حوالى اسبوع عمل طحينه مش عارف اغير موتور ولا اعمر
|
|
#2
24-12-2014, 02:17 AM
|
||||
|
||||
|
رد: مشكلة لاصحاب الخبرة اكسنت 1500 انجكشن الموتور بيعرق بس الزيت بينقص
هو اتعملة عمرة قبل كدة ولا لاء ؟ واتبص عليه من جوة ولا لاء
لو اتعمر قبل كدة غير لو متعمرش قبل كدة يستاهل يتفتح ويتبص عليه ويشتاف لو هيتلم هيبقى موضوعة ايه وكام لو مش معاك ميكانيكى كويس متعملش حاجة فى العربيه لو سعر العمرة قريب من سعر المكنة وقدامك مكنة حالتها مضمونة اسقط مكنة احسن ده رائى وطبعا باقى الزملاء ممكن يفيدوك اكتر وافضل منى
|
|
#3
24-12-2014, 01:13 PM
|
||||
|
||||
|
رد: مشكلة لاصحاب الخبرة اكسنت 1500 انجكشن الموتور بيعرق بس الزيت بينقص
الطحينة ديى اعراض جوان وش سيلندر
نقص الزيت نص لتر فى 3000 كم مقبول و فعلا زيى ما قال الاستاذ ابو نورا لازم الوش يتحل و يتعرف هى محتاجة ايه بالظبط ممكن مجرد جوان و طقم شمبر
__________________
سبحانك لا علم لنا الا ما علمتنا
|
|
#4
25-12-2014, 11:35 PM
|
|||
|
|||
|
رد: مشكلة لاصحاب الخبرة اكسنت 1500 انجكشن الموتور بيعرق بس الزيت بينقص
شكرا على الرد الموتور معمرش قبل كده والميكانيكى بيقول هيكلف 1500 عمره والموتور الاستيراد 22000 فى بورسعيد على تجربه
|
|
#5
26-12-2014, 09:32 AM
|
|||
|
|||
|
رد: مشكلة لاصحاب الخبرة اكسنت 1500 انجكشن الموتور بيعرق بس الزيت بينقص
غالباً زى ما الإخوة أفادوك
دى أعراض جوان وش سلندر مع تغيير طقم شنبر تتوكل على الله و تعمل مكنتك و تقف مع الصنايعى متسيبهاش و تمشى إلا للضرورة الموضوع لو صنايعى حريف ممكن يخلصه فى يوم واحد من أوله لآخرة بس الأغلب هتأخد يومين علشان الصنايعية كسالى أوى دلوقتى أهم حاجه صنايعى تمام و أيده فى مواتير العربية من زمان, مش لسه أول مرة يفكها و عمال يستعجب و مش فاهم بيعمل إيه, ثم قطع غيار على قدر الإمكان تكون أصلية و جودتها عالية. الشنبر ممكن البرازيلى أبو علبه حمراء المدموغ (على الشنبر دمغة زى الذهب) أو من توكيل معتمد لشركة محترمة (فاليو مثلاً ....). الجوان يكون أصلى و لو أحتاجت كشط من الوش لاقدر الله متحطش جوان دوبل, حط جوانين عاده فوق بعض و أدهنهم زيت (الجوان الدوبل مصرى مضروب ) إن شاء الله مش هتحتاج. و آخر حاجة فترة تليين كويسة و متستعجلش فيها و تتابع الحرارة, و بإذن الله ترجع أحسن من الأول و طبعاً تطمئن على الوش و الصبابات و الجلد بتاعهم بالمرة أدام حليت الوش. أعانك الله
__________________
|
|
|
|
المواضيع المتشابهه
|
||||
| الموضوع | كاتب الموضوع | المنتدى | مشاركات | آخر مشاركة |
| زيوت LIQUI MOLY ليكوى مولى | ENG.Bahaa Nagy | Accent Verna RB اكسنت فيرنا | 20 | 30-01-2013 02:06 AM |
| زيت المحركات المانى الصنع LIQUI MOLY | elmanahry | ميكانيكا السيارة | 731 | 07-04-2012 01:14 PM |
| كل ماتريد ان تعرفه عن زيت التزيت ودورة التزيت بالسيارة | Ala'a Eldin | المنتدى التعليمى والمكتبة الفنية | 0 | 19-08-2011 11:46 PM |
| هل تعرف ما فائده الزيت ؟؟؟ وهل تعرف لماذا تغيره ؟؟؟ | oldman | ميكانيكا السيارة | 3 | 25-05-2011 04:10 AM |
| ميكانيكا السيارات | kashtoot | ميكانيكا السيارة | 0 | 03-11-2010 12:41 AM |
