#1
|
||||
|
||||
هوندا PILOT هل تستطيع منافسة لاند كروزر
كنت ماشى فى أمان اللة فى الشارع الشهر اللى فات لقيت فجأه قدامى عربية هجمة كده و عليها علامة الهوندا قعدت أحقق منها شوية لقيتها هوندا بايلون PILOT بلوحات جمرك نويبع ....... مخبيش عليكوا أول مرة فى حياتى أشوف أو أسمع عن حاجة زى كده ، إستغربت جدا من الشكل إلى شبه "ناهض العدوى" إللى مش متعود عليه من هوندا خالص .
المهم بعد البحث و التحرى عرفت شوية معلومات حبيت أنقلها ليكوا للى ميعرفهاش HONDA PILOT تألقت هوندا عندما أطلقت تصميما يصيب شريحة محبى السيارات SUV فى مقتل عن إطلاقها للسيارة الهائلة PILOT فى خطوة تدعم الإتجاه نحو المزيد من دمج سيارات SUV فى الإتجاه نحو سيارات الكروس أوفر . فبما تجمع السيارة التى أطلقت لأول مرة عام 2003 من محركها ذى الستة أسطوانات المذهل فى توفيرة فى إستهلاك الوقود و سهولة فى السيطرة و التحكم و الرفاهية الداخلية بالإضافة لاستيعابها لثمانية ركاب تكون السيارة PILOT أحد أفضل الخيارات التى ممكن أن تغنى عن السيارات المينى فان و قد أطلقت السيارة للسوق الأمريكى خاصة حيث الشغف بالضخامة و القوة . التصميم الخارجى لموديل 2010 تتميز السيارة بالشكل الصندوقى الذى يصعب وصفةو قد يبعث على الملل للشخص العادى بمصابيحها المستطيلة و الشبكة الأمامية المميزة الشكل و جنوط مقاس 17 بوصة إلا أنها جاءت بتصميم يوحى بالقوة و يثير فضول محبى السيارات من طراز SUV و الذين يفتنون بالسيارات شبيهة الربع نقل . التصميم الداخلى تأتى السيارة بثلاث صفوف من المقاعد لتأمن الراحة التامة و الرحابة لثمان ركاب و حيث يمكن الوصول للصف الثالث بمنتهى السهولة، مع تصميم الصفين الثانى و الثالث المميز بما يسمح ب 16 تعديل لعدد الركاب و حجم شنطة الأمتعة . إلا أنه و بالنظر لخامات الصالون نجد الفقر الذى تميز به خامات التقفيل للهوندا من حيث إستخدام البلاستيك العادى فى التابلوه و القماش الرخيص للتنجيد . الأداء و القوة السيارة بمزودة بمحرك بسعة 3.5 ليتر بتكنولوجيا i-VTEC مزود بستة اسطوانات على شكل حرف V كامة أحادية 24 صمام يعطى بقوة 250 حصان ، و مزود بنظام VCM ( التحكم المتعدد للإسطوانات) الذى يسمح بالتحكم فى عدد الأسطوانات التى تعمل حسب الحاجة و ظروف الطريق حيث يمكن يتم الإختيار بين التشغيل ب 3 أو 4 أو سته أسطوانات ، مما يساهم فى توفير الوقود بشكل مميز. و على الرغم من القوة الهائلة للمحرك إلا أنه قد تم التغلب على الضوضاء بنظام إزالة ضجيج المحرك . السيارة مزودة بناقل حركة أتوماتيكى ذى خمس سرعات . القيادة و السيطرة (كأننا فى الجيش) تتمتع السيارة بالعديد من الأنظمة المساعدة التى تمكن السائق من السيطرة بسهولة على هذا الوحش فى مختلف الظروف فمن نظام التحكم الألى أو اليدوى فى توزيع عزم المحرك على العجلات لمواجهة الطرق الثلجية و المتربة ..... إلى نظام HSA "المساعدة فى بدء السير على المنحدرات" الذى يمنع السيارة من الرجوع للخلف إذا كانت متوقفة على منحدر و يريد السائق بدء السير "فمع رفع قدمة من على الفرامل تستمر السيارة مفرملة لفترة زمينة حتى ينقل قدمة إلى دواسة البنزين" كذلك يتمتع قائد السيارة بنظام منع الإنزلاق بفضل نظام VSA "الذى يحافظ على ثبات السيارة و إستمرارها فى نفس الحارة من الطريق فى المنحنيات على السرعات العالية". و نظام التعليق الخاص بكل عجلة على حدى . هذا بخلاف نظام الملاحة المرتبط بالقمر الصناعى بالارشاد الصوتى ، و كذلك الكاميرا الخلفية التى تعرض صورها على المراية فى حالة نقل الفتيس لوضع الرجوع للخلف . بمكن لقائد السيارة فى التحكم كليا فى كل ما فى السيارة من خلال عجلة القيادة متعددة الوظائف و التابلوة و كما يمكن متابعة كافة المعلومات و البيانات من خلال العدادات و الشاشات و اللمبات . التابلوة العدادات الكماليات السيارة مزودة بكل الكماليات اللى نعرفها و اللى منعرفهاش و منها الراديو سى دى بست سماعات و صب ووفر - وصلة MP3 , AUX , USB و تسمح وصلة USB بالتحكم فى جهاز زى IPODE من خلال عجلة القيادة - بلوتوث و نظام التحكم فى التليفون المحمول من عجلة القيادة . العزل الصوتى بطبقة مزدوجة للزجاج الأمامى التحكم فى فتج الشنطة بالريموت كنترول التحكم فى التكيف لكل صف من المقاعد على حدى تحكم ركاب الصف الثانى فى التكييف و درجة الحرارة الخاصة بهم دون تدخل من السائق نظام التحكم فى درجة الرطوبة داخل السيارة و منع تكون الندى على الزجاج بعض الموديلات مزودة بدي فى دى للركاب بالمقاعد الخلفية محدش بقى يسلنى على الزجاج و المريات الكهربا و حامل الزجاجات ptmnlo123per111 وسائل الأمان السيارة مزودة برضة بجميع وسائل الأمان اللى نعرفها فمن نظامى ABS و EBD لمخادع حماية الرقبة للوسائد الهوائية الأمامية ذات المستويين من الإنفجار "أه و الله هم اللى بيقولوا كده" حسب قوة الصدمة للوسائد الهوائية الجانبية المزودة بحساس ليجعلها تعمل فى حالة الإنقلاب أيضا و ليس التصادم فقط. للمراقبة الإلكترونية لحالة الإطارات و ضغط الهواء بها. أرجو أن تكون الرحلة مع هذه الهوندا الجبارة قد أمتعتكم بقى أن أقول أن تمنها لو نزلت مصر ممكن يبقى فى حدود 570 ألف جنية بس "هذا الموضوع غير منقول و مجهود شخصى" |
#2
|
||||
|
||||
رد: هوندا PILOT هل تستطيع منافسة لاند كروزر
موضوع رائع شكرا ليك بس شبه نيسان ارمادا
|
#3
|
||||
|
||||
رد: هوندا PILOT هل تستطيع منافسة لاند كروزر
كلامك صح بس أرمادا أقوى بكتير و تصميمها أحلى |
#4
|
||||
|
||||
رد: هوندا PILOT هل تستطيع منافسة لاند كروزر
شكرا يا باشا على الموضوع الجامد
__________________
......................... .. يا ترى جاهزين لتجربة السواقة اللى جاية ؟؟؟؟؟!!!!!!! |
#5
|
||||
|
||||
رد: هوندا PILOT هل تستطيع منافسة لاند كروزر
شكرا يا باشا علي الموضوع
كيمو باشا موضوعين للبايلوت مرة واحدة اهو تفتكر دي علامة ولا ايه ؟؟؟؟
__________________
Sharief Mansy
Farewell my Cayenne, you were the best car i ever had and driven |
|
|