|
|||||||
| التعديلات الشكلية موضوعات التعديلات الشكلية على السيارة خارجيا او داخلياً او ما يسمى بال - car Styling visual tuning |
 |
|
|
أدوات الموضوع |
|
|||||||
| التعديلات الشكلية موضوعات التعديلات الشكلية على السيارة خارجيا او داخلياً او ما يسمى بال - car Styling visual tuning |
|
|
|
أدوات الموضوع |
|
#6
15-05-2011, 03:18 AM
|
|||
|
|||
رد: كساحات فيبر
أنا معاكو بيبان انو عمولة لاكن شكله بيكون حلو لو معمول صح و بصراحة الابيزا 94 شكلة مش حلو طيب غير الشكل المتانة أنهى أحسن و التصليح لو اتشرخ أو حاجة أنهى أفضل؟؟؟
|
|
#7
15-05-2011, 06:36 AM
|
||||
|
||||
رد: كساحات فيبر
من ناحية المتانة .. الاصلى بيكون مرن وصعب يتكسر او يتشرخ .. اما شغل الفايبر جلاس فمن اقل خبطة تلاقيه يتشرخ او يتكسر ... علشان كده نصيحتى ما زالت خليك فى الاصلى ..
__________________
رحـــمـــــــــــة الله عـــلــــــيـــــــك يا حــبـيـبـنــــــــا  ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــــــــــ ـــــــــــــــــ 
|
|
#8
15-05-2011, 09:15 PM
|
||||
|
||||
|
رد: كساحات فيبر
انا رأى تعمل حاجة مش نازلة لتحت اوى يعنى حاجة شكلها حلو ورسمة على مزاجك
ومش لازم توطيها اوى ولو عند حد نظيف مش هتبان ان شكلها وحش بالعكس اللى شكلة وحش دة بيبقى من الرش والمعجنة
__________________
|
|
#10
16-05-2011, 04:05 PM
|
|||
|
|||
|
رد: كساحات فيبر
شككرااااااااااااااا للردوود و بالذات الاستاذ حسام البورسعيدى بس الفكرة ان الابيزا 94 شكله مش عاجبنى بصراحة و خايف اصرف علية و أرجعة فبريكة و ميعجبنيش بردوا
|
|
|
|
